Навигация 1927 года

[ББК-10]

Правда, 1927, № 3 (3535), 5 января.

• Ледокольная кампания во всех морских портах СССР, по сведениям Цумора, проходит вполне успешно. Ледоколы поддерживают беспрерывное движение судов в портах Черного моря и во Владивостоке. Один из крупных ледоколов "Макаров" в январе будет работать в Азовском море, проводя суда в Мариуполь. Перебоев в экспорте из-за недостатков ледоколов не будет.

[ББК-10]

Зимняя ледокольная кампания в южных морях

---

Правда, 1927, № 19 (3551), 25 января

ЧЕРНОМОРСКО-АЗОВСКИЕ ПОРТЫ СКОВАНЫ ЛЬДОМ.
БОРЬБА С НАНОСНЫМ ЛЬДОМ. — РАБОТА ЛЕДОКОЛОВ.

ОДЕССА, 24 января. (Наш корр.). Наносный лед покрыл подход к Одессе на несколько миль и создал для прибывающих и уходящих судов затруднительное положение Ледоколы «Лидке» и «Кашалот» после двухдневных стараний вывели несколько пароходов, застрявших во льдах.
Закончив операции в порту, «Лидке» в воскресенье вечером вышел в Днепробугский лиман оказывать помощь застрявшим недалеко от Очакова пароходам.
Выведенный из Одессы «Ястреб», имея на борту 125 пассажиров и направляясь в Николаев, также застрял в подходе к Николаеву. «Лидке» поручено проложить дорогу «Ястребу». Ледокол «Макаров» прибыл в Азовское море для оказания помощи застрявшим там пароходам.

ПРОВОДКА СУДОВ В КЕРЧЕНСКОМ ПРОЛИВЕ. — ДОСТАВКА ПРОВИЗИИ ПАССАЖИРСКИМ ПАРОХОДАМ.

Прибывший в Азовское море «Макаров» начал проводку судов.
В Днепробугском лимане пока без перемен. Застрявший во льдах «Красный Октябрь» продолжает требовать присылки провизии. Вышедший ночью ледокол «Лидке» повез провизию, прибыл к ледоставу и начал пробираться к застрявшим судам. Главное внимание направлено на оказание в первую очередь помощи «Октябрю», а также «Ястребу», на котором 125 пассажиров. Последние шлют телеграммы с требованием немедленной помощи.

---

Правда, 1927, № 22 (3554), 28 января.

ШТОРМ НА ЧЕРНОМ МОРЕ ПРЕКРАТИЛСЯ.

ОДЕССА, 27 января. (ТАСС). Продолжавшийся свыше двух недель шторм на Черном море прекратился. В порты начали прибывать иностранные пароходы. В Азовском море ледокол «Макаров» интенсивно работает по выводу судов в Черное море. На Константинополь уже прошло 12 пароходов с экспортным грузом.

К АВАРИИ ПАРОХОДА «ТИРЕНО».

ОДЕССА, 27 января. (ТАСС). С потерпевшего аварию на одесском рейде итальянского парохода «Тирено» идет интенсивная выгрузка зерна. В настоящее время пароход, сидевший на грунте, уже находится на плаву. После выкачки воды из трюмов пароход будет отведен к причалу для выгрузки остального зерна. Подмоченное зерно будет подвергнуто сушке и промыванию.

---

Известия, 1927, № 24, 30 января

Во льдах Керченского пролива.

ОДЕССА, 29 января. (По телегр. от наш. корр.). Ледокол «Макаров» приступил к проводке судов, застрявших во льдах в Керченском проливе. Сегодня выведены в Черное море, пароходы «Тасос» и «Роверет», груженные зерном. Вслед за этим «Макаров» начал проводить в Мариуполь три судна из направляющихся туда шести.
Проводка в Мариуполь остальных судов будет закончена через несколько дней, по прибытии еще двух ледоколов и возвращении ледокола «Макаров».

---

Правда, 1927, № 26 (3558), 2 февраля.

ЛЬДЫ В АЗОВСКОМ МОРЕ.

СИМФЕРОПОЛЬ, 1 февраля. (Роста). У входа в Керченский пролив стоят четыре иностранных парохода, не могущие пройти в покрытое льдом Азовское море.
Для проведения ледокольной кампании в Керчь, кроме ледокола «Макаров», отправлены мощные ледоколы «Кашалот» и «Литке».

[ББК-10]

Известия, 1927, № 27, 3 февраля

Ликвидация одесской ледокольной базы.
ПРИКРЕПЛЕНИЕ ЛЕДОКОЛОВ К ЮЖНЫМ
ПОРТАМ.

ОДЕССА, 2 февраля. (По телегр. от наш. корр.). Постановлением центра одесская ледокольная база ликвидируется. Ледоколы будут прикреплены к портам: Одессе, Николаеву и Мариуполю, что избавит ледоколы от необходимости совершать излишние рейсы из Одессы в Азовье, иногда в 500 миль. С другой стороны, ледоколы постоянно будут находиться в районах, где их помощь окажется необходимой.
В настоящее время ледокол «Макаров» установил в Азовском море регулярное движение иностранных судов, прибывающих для принятия экспортных грузов в Мариуполь. Суда, застрявшие во льдах, получили провизию, доставленную на ледоколе «Кашалот».

---

Известия, 1927, № 52, 4 марта

Льды в Керченском проливе.

ОДЕССА, 8 марта. (По телеграфу от наш. корр.). С Азовского моря вновь сообщают о большом скоплении льдов, особенно в районе Керченского пролива. Льды, нанесенные ветрами, достигают местами толщины 18 футов. Направляющиеся в Одессу пароходы «Стратис» и «Карл Маркс» и ледокол «Макаров» с большим трудом пробиваются в льдах Керченского пролива. Пароходы делают в сутки 3—5 миль.

[ББК-10]

Красная звезда, 1927, № 267, 23 ноября

• Финский залив покрылся льдом. Ледокольная кампания началась. Сейчас восемь пароходов ждут на Кронштадском рейде проводки их в ленинградский порт. Пока работают ледоколы «Октябрь» и «Трувор». Вскоре к ним присоединяются «Пурха», «Силач» и «Святогор». Ледокол «Ленин» приступит к работе в конце недели. Ледокольная кампания будет поддерживаться пятью ледоколами, которые проведут через льды свыше 200 пароходов. Кампания будет длиться до 1 января по проводке судов в порт и до 15 января по выводу судов.

[ББК-10]

Красная звезда, 1927, № 279, 7 декабря

• Из Керчи сообщают, что Азовское море покрылось льдом, толщиной в 18 сантиметров. Началась ледокольная кампания. Работают ледоколы: «Лидтке», «Макаров», «Снег».