1964

История полярной авиации по годам и событиям

1964

Сообщение Historik » 15 Декабрь 2025 15:14

Указом Президиума Верховного Совет СССР от 27 июля 1964 года на базе ГУ ГВФ было образовано общесоюзное Министерство ГА СССР. УПА стало подчиняться МГА СССР.
Приказом МГА СССР №46 от 15 сентября 1964 года территориальные управления и отдельные авиаотряды Министерства были переименованы. В частности Управление полярной авиации было переименовано в Полярное управление ГА (ПУГА).
См. тему: viewtopic.php?f=16&t=4014&p=44266&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8+%D0%B8+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F#p44266
Historik
 
Сообщения: 1015
Зарегистрирован: 05 Сентябрь 2014 15:02

1964

Сообщение Historik » 15 Декабрь 2025 15:52

См. тему: 254 ЛО ПУГА - viewtopic.php?f=16&t=4086
Продолжение выписки по 254 ЛО ПУГА из РГАЭ, фонд 87. ПУГА МГА 1960-1970 гг.Дело 158. Приказы №1-130 ПУГА 1964 г. 253 л.
Л. 192. Приказ №Р-91. 27.8.1964 г. Об организации работы по активным воздействиям на переохлаждённые низкие облака и туман в а/п Амдерма.
Во исполнение совместного приказа №86/267 Начальника ГУГВФ и ГУГМС от 22.4.1964 г., - приказываю: 1. Командиру 254 АО до 15 сентября выделить ЛИ-2 для оборудования его установкой УРТЗ-59 («Метель») … для несения дежурства и производства работ по рассеиванию облаков и туманов. Срок исполнения до 10 сентября.
Начальник ПУГА Шевелёв.

Дело 162. Отчёты подразделений управления о налёте часов и использовании самолётного парка за 1964 г. 27л. …
ИЛ-12 из 247 АО передали в 254 АО – 1шт (последний).
Historik
 
Сообщения: 1015
Зарегистрирован: 05 Сентябрь 2014 15:02

1964

Сообщение Historik » 10 Январь 2026 18:43

По документам РГАЭ, базовый аэропорт Нижне-Колымского объединённого ао УПА ГВФ продолжал носить название Нижние Кресты. 6 августа 1964 г. приказом №519 Начальника ГУГВФ при СМ СССР генерал-полковника авиации Е.Ф.Логинова
а/п Нижние Кресты переименован в а/п Черский.
Интересная деталь. Первоначально приказ был отпечатан июлем месяцем 1964 г., но затем ручкой было зачёркнуто слово «июля» и написано «6 августа». А.В.Милованов предполагает, что как проект, этот приказ был показан начальнику Управления Полярной авиации М.И.Шевелёву для ознакомления. Тот, ознакомившись с ним, внизу страницы своей рукой пишет своё мнение: «Прошу, для того что бы дать время всем службам, расставить новую документацию, произвести переименование с 1 января 1965 года.
15.07.1964 г. Начальник УПА ГВФ Шевелёв».
Тем не менее, более чем через месяц этот приказ был практически продублирован в УПА за подписью И.О. начальника УПА П.П.Москаленко. К этому времени (с 27.07.1964 г.) ГУГВФ становится МГА (Министерством гражданской авиации).
Последний раз редактировалось Historik 10 Январь 2026 18:49, всего редактировалось 1 раз.
Historik
 
Сообщения: 1015
Зарегистрирован: 05 Сентябрь 2014 15:02

1964

Сообщение Historik » 10 Январь 2026 18:48

РГАЭ. Приказ №Р-99. 16.09.1964 г. О мероприятиях, связанных с переименованием а/п Нижние Кресты УПА ГВФ.
Указом Президиума ВС ЯАССР от 18 января 1963 года село Нижние Кресты преобразовано в рабочий посёлок Черский. В соответствие с этим, приказом начальника ГУГВФ №519 от 6 августа 1964 г. а/п Нижние Кресты переименован в а/п Черский.
Приказываю:
1. Аэропорт Нижние Кресты впредь именовать аэропорт Черский УПА;
2. Начальнику хозяйственного отдела т. Феданову М.Ф. заказать и получить в установленном порядке круглую мастичную и круглую металлическую печати и штампы с наименованием «аэропорт Черский».
3. Настоящий приказ разослать по всем подразделениям УПА ГВФ и объявить всему личному составу Управления.
И.О. начальника УПА П.Москаленко.

А.В.Милованов, как свидетель, подтверждает, что фактически вывеску на здании аэропорта поменяли примерно в начале 1965 года, а в общении между собой авиаторы ещё долго использовали название «Кресты».
Historik
 
Сообщения: 1015
Зарегистрирован: 05 Сентябрь 2014 15:02

1964

Сообщение Historik » 11 Январь 2026 15:31

РГАЭ. Фонд 87. ПУГА МГА. 1960-1970 гг.
Дело 158. Приказы №1-130 ПУГА 1964 г. 253 л.
Л. 82. Приказ №Р-41. 18.04.1964 г. О проведении технического рейса на самолёте Ил-18 247 АТО УПА ГВФ на аэродром Чокурдах.
На основании АКТА Государственной приёмочной комиссии по приёму в эксплуатацию аэродрома Чокурдах УПА ГВФ и Указанию первого заместителя начальника ГУГВФ о выполнении УПА ГВФ технического рейса,
приказываю:
1. 25-27.04.1964 г. выполнить технический рейс на самолёте Ил-18 247 АТО, совместив его с 801 рейсом на аэродром Чокурдах.
2. Председателем комиссии технического рейса назначить моего заместителя по лётной службе тов. Москаленко П.П., членами …
3. Материалы технического рейса с предложениями представить мне через 5 дней после выполнения рейса.
Нач. УПА ГВФ Шевелёв.

Дело 159. Месячные отчёты Полярного управления о работе воздушных линий, о выполнении плана а/перевозок, о работе по спец. применению за 1964 г. 44 л. …
Ил-18: в мае Москва-Чокурдах – 11 рейсов, в июне – 15, в июле – 16, в августе – 19, в сентябре – 17, в октябре – 15, в декабре – 9.
см. тему: viewtopic.php?f=9&t=7998&p=78115&hilit=%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B8#p78115
Historik
 
Сообщения: 1015
Зарегистрирован: 05 Сентябрь 2014 15:02


Вернуться в Полярная авиация СССР : Хронология



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Керамическая плитка Нижний НовгородПластиковые ПВХ панели Нижний НовгородБиотуалеты Нижний НовгородМинеральные удобрения