1933 АВАРИЯ л/п "МАЛЫГИН" на Шпицбергене

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 137, 16 июня

"МАЛЫГИН" ОЖИДАЕТСЯ СЕГОДНЯ

Сегодня между 12 и 4 часами дня из Мурманска в Архангельск приходит потерпевший в свое время аварию у берегов Шпицбергена ледокол «Малыгин». В Архангельске «Малыгин» станет на ремонт.

---

Правда Севера, 1933, № 138, 17 июня

★ ВЧЕРА, В 1 ч 43 мин. дня, в Архангельск прибыл и стал у Красной пристани ледокол "Малыгин". Путь от Мурмански судно совершило вполне благополучно. "Малыгину" необходим капитальный ремонт корпуса. Где и когда будет ремонтироваться ледокол, выяснится в ближайшее время.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 179, 5 августа

"МАЛЫГИН" В ЛАЙСКОМ ДОКЕ
Для ремонта приглашаются котельщики из Горького

Закончено обследование повреждений ледокола "Малыгин", полученных во время аварии на Шпицбергене. Морфлотом составлена дефектная ведомость. По приблизительному подсчету, на ремонт "Малыгина" потребуется затратить около 1 милл. рублей. Необходимо сказать, что за все время плаваний, т. е. в течение 20 лет, "Малыгин" не был в капитальном ремонте. Предстоящий ремонт будет первым капитальным ремонтом ледокола. Основная работа — ремонт подводной части.
Комиссия признала необходимом заменить большинство подводных листов. Главный ремонт (подводной части и палубных надстроек) будет произведен силами Лайского дока.
Дирекция завода для ремонта "Малыгина" приглашает бригаду котельщиков из города Горького.
Ориентировочный срок выхода из ремонта "Малыгина" — 1 мая 1934 года.

---

Известия, 1933, № 196 (5127), 9 августа.

• КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ «МАЛЫГИНА» по определению аварийной комиссии потребует около миллиона рублей. Необходимо сменить большую часть листов подводной части и отремонтировать механизмы. Все эти работы будут произведены в доках Архангельска, при чем для помощи приглашены котельщики из г. Горького. Срок выхода «Малыгина» из ремонта — 1 мая 1934 года. Севморфлот ходатайствует перед Наркомводом о сокращении сроков ремонта с таким расчетом, чтобы выпустить ледокол в плавание в начале 1934 года для участии в зверобойных промыслах.

---

Известия, 1933, № 200 (5131), 14 августа.

ЛЕДОКОЛ «МАЛЫГИН» В ЛАЙСКОМ ДОКЕ

АРХАНГЕЛЬСК. 13 августа. (Соб. инф.). Комиссия Морфлота закончила обследование повреждений ледокола «Малыгин», полученных им во время аварии у Шпицбергена. Комиссией составлена подробная дефектная ведомость. Признано необходимым заменить большинство листов обшивки подводной части корабля. Главный ремонт (подводной части и палубных надстроек) будет произведен на месте — в Лайском доке. Общая стоимость восстановительных работ по приблизительному подсчету определена в 1 млн рублей.
В капитальном ремонте «Малыгин» не был ни разу за 20 лет эксплоатации. Поэтому предстоящие работы по восстановлению спасенного корабля явятся его первым капитальным ремонтом.
Ледокол должен быть окончательно отремонтирован к 1 мая 1934 года.

[ББК-10]

Известия, 1933, № 258 (5189), 21 октября.

РЕМОНТ «МАЛЫГИНА»

АРХАНГЕЛЬСК, 20 октября. (Роста). Снятый Эпроном с мели ледокол «Малыгин» ремонтируется сейчас в Лайском доке. Па ремонтных работах занято свыше ста человек. Уже разобрана и восстанавливается подводная часть корпуса. Очищаются механизмы.