Н-338 (КМ-2 / PBN-1)

[Адольф Милованов]

Первые две Каталины Н-338 и Н-339 появились в МАГОН Полярной авиации в июне 1944 года.
В пр. по УПА 10с 10.8.1944г по состоянию на 10 августа значится Каталина Н-340 (тоже в МАГОН). Можно предполагать, что она поступила в период между 10 июля и 10 августа. (на это число издавались приказы о наличии самолётов по авиагруппам). Всего на 10.8.1944г. - 3 Каталины. Следующие 4 Каталины группа Мазурука пригонит из США только глубокой осенью.

[ББК-10]

Известия, 1946, № 160 (9076), 9 июля

Ученые вылетели в Арктику

Вчера из Москвы вылетел в Архангельск самолет «СССР-Н-338», пилотируемый летчиком тов. Бахтиновым. На самолете отправилась в Арктику первая группа ученых Института общей гигиены и Института питания Академии медицинских наук СССР в составе профессоров И. А. Арнольди и В. В. Ефремова и доцента И. С. Кондрор, которая в дальнейшем будет пополнена.
Впервые на Крайнем Севере ученые будут изучать такие вопросы, как влияние продолжительного периода полярной ночи и круглосуточного дня на работников полярных станций, портов и предприятий Главсевморпути, вопросы акклиматизации человека в суровых условиях Арктики.
Из Архангельска группа ученых ледоколом будет доставлена на остров Диксон, а затем на гидросамолетах — в Нордвик, Тикси и на полярные станции западного сектора Арктики.
Бригаду ученых Главсевморпуть направит также для обследования восточного сектора Арктики.