Н-121/Л-2929 (Г-1)

[ЧАЙКА СВ]

Несколько фото из просторов интернета.

[Dobrolet]

Объединено с СССР-Л2929. С 07.04.1939 передан в ГВФ, перерегистрирован как Л-2929. В 1942 вернули в Енисейскую группу УПА, опять перерегистрировали как Н-121.

[Dobrolet]

Серия фото Бориса Евгеньевича Вдовенко экипажа Г-1 СССР-Л2929 во время его службы в Обском отряде ГВФ. Из коллекции РГАКФД.

[ЧАЙКА СВ]

Dobrolet , скажите, а Вдовенко Борис Евгеньевич, ещё жив? Можно ли как то связаться с ним или его родственниками? Может в его фотоархиве есть и другие фотографии этого самолета и экипажа. Есть версия, что в Усть-Каре, лежат остатки именно этого самолета и где то в тундре в окрестностях поселка, захоронен экипаж Антюшева.

[Dobrolet]

Знаменитый советский фотокорреспондент Борис Евгеньевич Вдовенко скончался в 1995 году. Часть его работ сохранилась в государственных архивах (РГАКФД), архивах ТАСС и главных советских периодических изданий, с которыми он сотрудничал. По проходившей в сети информации часть материалов из частного архива Бориса Евгеньевича была просто выброшена на помойку и затем распродана на интернет-аукционах.

[ББК-10]

Известия, 1937, №086 (6248), 10.04.1937

НА ПОМОЩЬ ЛЕТЧИКУ
АНТЮШЕВУ

ОСТРОВ ДИКСОН. 9 апреля. (Радио от наш. спец. корр.). Шесть суток экипаж самолета Махоткина отсиживался из-за плохой погоды на о. Диксон За это время были тщательно проверены все детали самолета.
5 апреля получено сообщение о том, что самолет "Н-121", вылетевший под управлением нилота Антюшева из Нового порта (Обская губа), попал в туман и сделал вынужденную посадку в верховьях реки Юрибей, повредив винт и лыжу. На борту самолета, кроме экипажа, пассажиры, среди которых есть женщина с ребенком. Махоткин получил задание — вылететь к месту посадки Антюшева, чтобы доставить запасные части к продовольствие, а в случае возможности — забрать пассажиров.
Сегодня попрежнему, дуст сильный ветер, однако снегопад прекратился и видимость стала удовлетворительной. В 9 час. утра самолет Махоткина вылетел с Диксона. Позднее было получено сообщение о том. что вновь сгустившийся туман не позволил пробиться к цели. Махоткин совершил посадку на мысе Лескин.

Н. РИКИН.

[ББК-10]

Известия, 1937, №088 (6250), 12.04.1937

САМОЛЕТ АНТЮШЕВА НАЙДЕН

Как уже сообщалось, самолет "Н-121", вылетевший под управлением летчика Антюшева из Нового Порта (Обская губа), попал в туман и совершил вынужденную посадку, сломав одну лыжу и пропеллер (см. "Известия" от 10 апреля). Высланные из Гыдаямы на поиски т. Антюшева люди обнаружили самолет на реке Танама.
Как только установится летная погода, Махоткин доставит продовольствие для экипажа самолета "Н-121" и вывезет в Гыдаяму тринадцать пассажиров, находящихся на его борту. Лыжа и пропеллер будут доставлены Антюшеву самолетом с Дудинки.

[ББК-10]

Известия, 1937, №090 (6252), 15.04.1937

МАХОТКИН НА МЫСЕ НАПАЛКОВА

ДИКСОН. 14 апреля. (По телегр. от соб. корр.). Летчик В. Махоткин на «Н-115» вылетел с о. Диксон для вывозки пассажиров летчика Антюшева, самолет которого потерпел аварию на реке Танама (см. «Известия» от 12 апреля). Из-за пурги Махоткину пришлось снизиться на мысе Лескина, откуда он доставил своих пассажиров в Гыдаяму.
11 апреля, вылетев из Гыдаямы,
летчик Махоткин из-за плохой погоды был вынужден сделать посадку на мысе Напалкова (восточный берег Обской губы). Посадка была произведена благополучно.
Туманы и низкая облачность вот уже несколько днем не позволяют В. Махоткину вылететь к чумам, где размещены пассажиры с самолета летчика Антюшева, для вывоза их в Гыдаяму.