"Торос", гидрографическое судно (1930-е гг.)

[ББК-10]

Члены экспедиции и экипажа гидрографического
судна "ТОРОС" погибшие 30 VI 1936 г при освоении СЕВЕРНОГО МОРСКОГО пути

НАСЕДКИН А.Р.
САДОФЕЕВ Н.Т.
САЗОНОВ А.А.
СТРЕЛИН Т.В.
ХАБАРОВ А.А.
ФЕДОСЕЕВ Н.

АГЕЕВ А.А.
БОРДИНОВ Н.Л.
ВОРОБЕЙ Д.Д.
КАТЫШЕВ М.В.
ЛАЗАРЕВ Д.Г.

[ББК-10]

Бюллетень Арктического института СССР. № 8-9. -Л., 1936, с. 405.

ГИБЕЛЬ УЧАСТНИКОВ ГИДРОГРАФИЧЕСКОЙ ЭКСПЕДИЦИИ В БАРЕНЦОВОМ МОРЕ

Вышедшая 27 июня из Архангельска в Баренцово море шестивесельная шлюпка моторного судна „Торос“ с промерной партией, состоявшей из 12 человек, попала в шторм, была залита водой и унесена в море. Из этой партии десять человек погибли от холода и истощения, один (матрос Федосеев) был смыт волною. Спасся лишь двадцатилетний рабочий И. Крюков.
Погибли: гидрограф Н. А. Бардинов, штурман Хабаров, матросы: Агеев, Катышев, Лазарев и Федосеев и рабочие: Воробей, Наседкин, Садофьев, Сазонов и Спермин. Тела погибших товарищей были подобраны „Торосом" и доставлены в Архангельск, где и погребены.

[fisch1]

ЗИМОВКА ГИДРОГРАФИЧЕСКОГО СУДНА "ТОРОС"//ПРОБЛЕМЫ АРКТИКИ №2. Изд-во Главсевморпути. Ленинград 1937

[fisch1]

Попов С.Первая зимовочная гидрографическая ...//Морской флот №8 1976 с.24 -25

[ББК-10]

Бюллетень Арктического института СССР. № 11. -Л., 1935, с.399

ДВА НОВЫХ СУДНА ДЛЯ АРКТИКИ

Гидрографическое управление Главсевморпути закончило постройку в Архангельске судов „Шторм" и „Торос", оборудованных гидрографическими и гидрологическими лабораториями. Мощность машины „Шторма"— 150 л. с. „Тороса"—200 л. с.

[ББК-10]

Бюллетень Арктического института СССР. № 10-11. -Л., 1936, с. 480

ЗИМОВКА ГИДРОГРАФИЧЕСКОГО СУДНА "ТОРОС"

В бухте Ледяной бросило якорь для остановки на зиму г/с "Торос", на борту которого находится научный состав экспедиции Главсевморпути. На берегу острова устроена продовольственная база, заготовлен лес для стройки, для установки мореходных знаков и пр. В задание экспедиции "Тороса" входят дальнейшие розыски остатков экспедиции Русанова.

[ББК-10]

Известия, 1937, №-109 (6271), 10.05.1937

ОТКРЫТО ЧЕТЫРЕ НОВЫХ ОСТРОВА

АРХАНГЕЛЬСК, 9 мая. (По телеф. от соб. корр.). На северо-восток от острова Диксон, среди архипелага Норденшельда, заканчивает сейчас зимовку гидрографическое судно «Торос». Экспедиция, находящаяся на нем, развернула большую научно-исследовательскую работу. Связь с материком «Торос» поддерживает с помощью судовой радиостанции.
Начальник экспедиции тов. Алексеев сообщает по радио:
— Открыто четыре новых острова и пять проливов. Кроме того, сообщаю, что остров Таймыр, обозначенный на карте как одно целое, на самом деле состоит из шести островов. Благодаря работам экспедиции «Тороса» карта архипелага Норденшельда, содержавшая много неясностей, сейчас получила четкое оформление. Наши научные партии снова отправились для промеров новых проливов и глубин между открытыми островами.

[ББК-10]

Известия, 1938, № 303 (6770), 31 декабря.

★ Архангельск. В архипелаге Норденшельда, у северо-западных берегов Таймыра, зимует гидрографическое судно «Торос». Оно осталось на зимовку для того, чтобы осуществить обширную программу научно-исследовательских работ и изучить мало известный участок Арктики. К новому году зимовщики «Тороса» выполнили половину намеченной программы.
★

[ББК-10]

В 1938–1939 гг. «Торос» под командованием Радзеевского зимовал в южной части арх. Норденшельда в Карском море. Здесь он проявил себя не только как один из лучших ледовых капитанов, но и как гидрограф.
В 1940 году за заслуги в освоении Северного морского пути, образцовую и самоотверженную работу в навигации 1938–1939 гг. Радзеевский был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.

Известия, 1939, № 226 (6996), 29 сентября.

Изучение архипелага Норденшельда

АРХАНГЕЛЬСК, 28 сентября. (По телеф. от соб. корр.). В Архангельск после 13½ месяцев пребывания в Арктике возвратилась экспедиция, зимовавшая на гидрографическом судне «Торос» в архипелаге Норденшельда (восточная часть Карского моря). Вместе с экспедицией на гидрографическом судне «Норд» советские полярники, зимовавшие на «Торосе», успешно выполнили программу изучения этой группы островов.
Научными работами на «Торосе» руководил полярник-комсомолец капитан Радзиевский. Кроме топографических съемок и гидрографических работ, экспедиция «Тороса» производила геологические исследования архипелага, изучала влияние земного магнетизма в этом районе и метеорологические условия.
На горе Черной во время одной из поездок научная партия с «Тороса» нашла оставленный экспедицией Толля термометр для определения минимальной температуры в архипелаге Норденшельда. Термометр показывал минус 72°. Возможно, что его показания несколько отклонились от истинного уровня, так как прибор, который должен лежать строго горизонтально, за 37 лет несколько изменил свое положение. Термометр снова помещен так, как это необходимо для точного определения температуры.
Результаты работ экспедиции на «Торосе» использованы при составлении карты архипелага Норденшельда.

[ББК-10]

Зимовочная экспедиция 1938-39 гг.

---

Красный Север, 1938, № 183 (5763).

Полярное плавание бота „Торос"

АРХАНГЕЛЬСК, 8 августа. Сегодня из Архангельска в большое полярное плавание отправился моторно-парусный бот «Торос». Этому небольшому деревянному судну предстоит пересечь три моря — Белое, Баренцево и Карское, У архипелага Норденшельда «Торос» должен остаться на зимовку и развернуть большую научную работу, в частности топографическую съемку и триангуляцию северных островов архипелага, изучение ледового режима, течения, приливов и отливов.
На судне имеется двухгодичный запас продовольствия, необходимое снаряжение при упряжке собак.
Архипелаг Норденшельда «Торос» посещает не впервые. Он провел здесь зиму 1936—1937 года. Тогда была исследована вся юго-западная часть архипелага.

[ББК-10]

Полярная правда, 23 ноября 1938 г., № 268 (3638).

ЗИМОВКА „ТОРОСА"

Гидрографический бот Севморпути «Торос» зимует сейчас у группы островов Норденшельда.
За 3 месяца команда «Тороса» на 40 процентов выполнила годовую программу исследовательских работ.

---

Полярная правда, 5 декабря 1938 г., № 278 (3648).

ЗИМОВКА „ТОРОСА"

С БОРТА СУДНА «ТОРОС». В Мурманске получена радиограмма следующего содержания:
— Полтора месяца «Торос» стоит, скованный льдом, у острова Джекман в архипелаге Норденшельда. Наступила полярная ночь. Проводим точный промер бухты. Каждый день делаем три суточных гидрологических станции. В выстроенном из плавника павильоне установлены вариометры. В районе зимовки стоит хорошая ясная погода. Полыхает северное сияние. Мороз 25 градусов.
В перерывах между работой экипаж занимается ловлей песцов. 15 декабря на судне начнут работать курсы штурманов, механиков, мотористов и общеобразовательные курсы.
Ежедневно слушаем по радио Москву. Находимся в курсе всех событий. Ко Дню Конституции СССР выпускаем специальный номер стенгазеты. Организуем вечер самодеятельности.
В дружной работе время идет очень быстро. Все здоровы.

[ББК-10]

Вечерняя Москва, 1939, № 4, 5 января.

ЗИМОВКА
НА СУДНЕ «ТОРОС»

Во льдах архипелаг» Норденшельда зимует гидрографическое судно «Торос». Целью зимовки является точное исследование в гидрографическом отношении архипелага и сбор точного материала по безопасности прохождения судов в этом районе.
К новому году общий план работ на судне «Торос» выполнен на 50 процентов. Сейчас, когда закончен первый период экспедиционных работ, судно превратилось в учебный комбинат. Учится почти весь коллектив. Работают курсы штурманов, механиков, мотористов. где вместе со специальными преподаются и общеобразовательные предметы.
Экипаж «Тороса» состоит в основном из молодежи. Глубокая полярная ночь, сильные морозы и пурга не могут
сломить волю молодых полярников к изучению архипелага Норденшельда.
Все чувствуют себя бодро. живут дружно.

[ББК-10]

Вечерняя Москва, 1939, № 90, 20 апреля.

ТЕРМОМЕТР ТОЛЛЯ
РАДИО С «ТОРОСА»

ЛЕНИНГРАД. (По телефону. Наш корр.). Радио с гидрографического судна «Торос», зимующего в Карском море, сообщает:
«Несколько дней назад на горе Черной географическая партия обнаружила небольшую вышку, сложенную из камня. При осмотре вышки найден футляр, в котором оказался термометр, оставленный тут, как видно из документов, в 1901 году экспедицией русского полярного исследователя Толля».
Как известно, Толль в 1900 году предпринял свою третью экспедицию в Арктику для исследования острова Бенетта, а также в целях открытия предполагаемой земли Санникова. Во время этой экспедиции Толль с тремя спутниками погиб.
Термометр положен обратно в вышку.

[ББК-10]

Вечерняя Москва, 1939, № 161, 16 июля.

У АРХИПЕЛАГА НОРДЕНШЕЛЬДА
НАУЧНЫЕ РАБОТЫ НА ГИДРОГРАФИЧЕСКОМ СУДНЕ

До сих пор архипелаг Норденшельда оставался на картах темным пятном. Острова были нанесены «на-глазок», некоторые же вообще не были известны. Между тем этот участок является одним из самых трудных на северной морской трассе, где проходят суда в восточном направлении.
В 1937 году гидрографическое судно «Норд» начало в этом районе исследовательскую работу. В прошлом году у берегов архипелага работали уже два гидрографических судна — «Норд» и «Торос». Они первыми дадут обширный материал по изучению архипелага Норденшельда.
С борта судна «Норд сообщают, что план работ по топографии и гидрологии перевыполнен. В районе архипелага Норденшельда установилась хорошая погода. Ярко светит солнце. Острова обнажились от снега. Появилось много дичи, оленей, встречаются медведи. На льду много трещин, но он еще крепок.
В этом году на смену «Торосу» и «Норду» для дальнейшего изучения архипелага Норденшельда придут суда «Папанин» и «Зюйд».

[ББК-10]

© СПИРИХИН С. А. СУДА СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПАРОХОДСТВА И ПОЛЯРНОЙ ГИДРОГРАФИИ.
— Архангельск: Издательство «Правда Севера», 2003. — 310 с.: илл.

ТОРОС
Парусно-моторный деревянный бот. Построен в 1936 г. в Чевакино.
14.09.1940 г. погиб в Карском море.
100 т; 31,8x7,05x3,8 м; 200 л. с.; 8 уз.