Комаров М.П. "Подводники уходят под лед"Издательство: Морское наследие
Год издания: 2014
ISBN: 978-5-905796-07-7
Количество страниц: 400
"В книге впервые с максимально доступной на современном этапе точностью, подробностью и полнотой описаны более 400 походов под лёд Северного Ледовитого океана подводных лодок СССР, США, Великобритании и России. Приведены достижения и неудачи, названы многие фамилии участников, представлены уникальные фотографии. Полученные статистические данные позволили сделать обоснованные нетривиальные выводы и сформулировать тенденции по актуальным вопросам освоения подводного пространства Арктики.
Книга предназначена для специалистов и широкого круга читателей, интересующихся освоением Северного Ледовитого океана, подводного плавания, историей Холодной войны, а также новейшей историей Российской Федерации."
Платонов А.В. Борьба на арктических коммуникациях 1941-1945 (в 2-х частях)Издательство: Роза ветров.
ISBN: 978-5-98220-052-5
Год: 2012
Стр: 1344
Краткое описание
Морские коммуникации (communico — делаю общим, связываю) — это пути сообщения на морях и океанах, по которым осуществляются экономические и воинские перевозки. Можно сказать, что они возникли одновременно с мореплаванием и уж более 25 веков тому назад. На фоне такого столь почтенного возраста пути, связывающие российский Архангельск с портами Европы и Америки, можно назвать совсем юными, да и по своей интенсивности они были малозаметны на фоне мощнейших морских магистралей хотя бы Северной Атлантики. Однако именно на этих северных путях в годы Второй мировой войны разгорелось жесточайшее противостояние морских сил всех основных воюющих держав. Косвенно в них приняли участие даже такие экзотические для русского Севера страны, как Япония или Панама... И то, что Советский Союз и его Союзники выиграли борьбу за заполярные коммуникации спасло миллионы жизней советских солдат на фронтах Великой Отечественной войны, да и сама война весной 1945 г. могла не завершиться.
Задача данной книги не только наиболее полно, а главное достоверно рассказать о полной трагизма войне в арктических водах, но и постараться объяснить почему те или иные события имели именно такой исход, а не иной. Здравомыслящие люди прекрасно понимают, что успех — это не следствие везения, а поражение — не следствие рокового стечения обстоятельств. У них всегда имеются, пусть и глубинные, но вполне конкретные причины. Кроме этого каждая Победа, как и поражение всегда имеют своего конкретного Автора.
Основой работы стал анализ совместного рассмотрения советских и германских архивных документов, что невольно повлекло несколько иную трактовку многих событий тех лет, значительно отличающихся от общепринятых в отечественной исторической литературе. Особое место занимают списки конвоев: союзных, советских арктических и германских на трассе Киркенес-Тромсе, а также списки судов и кораблей в них участвовавших. Эти списки, как минимум делают столь щепетильный вопрос, как результативность сил, очень конкретным и аргументированным.
Содержание
Книга I
Перечень основных сокращений
Список некоторых старых географических названий
Обозначение основных внутренних конвоев
Предисловие
Предвоенные взгляды советского командования на борьбу на коммуникациях
Северный флот перед Великой Отечественной войной
1941 год—Война пришла не торопясь, но неожиданно надолго и не та
Как все началось
Оборона собственных коммуникаций оказалась проблемой
На коммуникациях противника, 1941 год — обнадеживающее начало
Интервенты возвращаются союзниками
1942 год—как первый раз в первый класс
Северный флот вступает в борьбу за Полярные конвои
Великая Отечественная восточнее Уральского хребта
PQ-18: быть или не быть, вот в чем вопрос
Продолжение минной войны в Арктике
Капельные рейсы
На коммуникациях противника, 1942 —год учебный
Приложение 1
Состав и состояние военных флотов противоборствующих государств в Арктике
1.1. Советский Северный флот
1.2. Силы ВМС Германии, участвовавшие в нарушении коммуникаций в операционной зоне Северного флота
1.3. ВМС Союзников в операционной зоне Северного флота
Приложение 2
Основные конвои в Арктике
2.1. Внутренние советские конвои
2.2. Внешние союзные конвои
2.3. Германские конвои в Заполярье
Судоходство противника на Севере
Приложение 3
3.1. Оперативные готовности ВМФ
3.2. Материалы допросов капитан-лейтенанта С. И. Коваленко
Материал к данным о противнике на Востоке.Советский Союз. Северный Ледовитый океан
Книга II
Перечень основных сокращений
Список некоторых старых географических названий
Обозначение основных внутренних конвоев
1943 год — неустойчивое равновесие
Синдром PQ-77 отступает
Конвойные будни
В Арктике все без перемен
Ликвидация угрозы германских тяжелых кораблей
1943 год — у подводников пик результативности,
у летчиков — кризис
1944 год —Красная Армия у границ Польши,
а северяне все воюют за Уралом
Теперь и у Северного флота тоже есть линкор
Последняя военная навигация в Арктике
Первая противолодочная операция Северного флота
На коммуникациях противника, 1944 год — завершающий.
По обе стороны фронта
В тылу противника, разведка Северного флота
Структура разведывательных органов
и ее изменения в ходе войны
Постановка задач и планирование разведки
Использование для целей разведки надводных кораблей
и катеров
Разведывательная деятельность подводных лодо
Воздушная разведка
Радиоразведка
В своем тылу, судоремонт на Северном флоте
Общие выводы
Список основных источников
Приложение 4
Приложение 5
5.1. Боевые документы на проведение операции РВ-1
5.2. Наставление по совместному применению торпедных катеров и авиации.
5.3. Отчет командира 5 флотилии тральщиков
о боевых действиях в районе Киркенес-Хоннигсвог (апрель-ноябрь 1944 года)
5.4. Донесение командующего ВМС в Норвегии о ходе проведения операции «Нордлихт» (по данным на 31.10.44)
Платонов А.В. Война в Арктических морях. 1941-1945. Защита отечественных морских коммуникацийИздательство: НИКА
ISBN: 978-5-98220-052-5
Год: 2010
Стр: 640
Краткое описание
Нашу искреннюю признательность заслужили также те, кто стали первыми читателями и рецензентами рукописи этой книги.
Их замечания и рекомендации позволили автору внести необходимые изменения и избавиться от неизбежных для такой сложной работы недостатков. Среди них хочется отметить ветеранов Великой Отечественной войны и участников Северных конвоев 1941-1945 годов контр-адмирала А. В. Петерсона, капитана 1 ранга А. Л. Лифшица, заслуженного полярника В. В. Дремлюга, а также представителя более молодого поколения офицеров флота- капитана 1 ранга И. В. Козыря.
Содержание
Вступительное слово
Перечень основных сокращений
Список некоторых старых географических названий
Обозначение основных внутренних конвоев
Предисловие
Как и чем советское командование собиралось защищать морские пути в
Заполярье
Как все начиналось
Интервенты возвращаются союзниками
Северный флот вступает в борьбу за Полярные конвои
Великая Отечественная восточнее Уральского хребта
PQ-18: быть или не быть, вот в чем вопрос
Продолжение минной войны в Арктике
Капельные рейсы
Синдром PQ-17 отступает
Конвойные будни
В Арктике все без перемен
План проведения операции АБ-55
Ликвидация угрозы германских тяжелых кораблей
Теперь и у Северного флота тоже есть линкор
Последняя военная навигация в Арктике
Первая противолодочная операция Северного флота
Война в Заполярье продолжалась до штурма Рейхстага
Вместо заключения
Приложение 1. Краткое описание основных портов Северного морского пути и приема союзных конвоев в ходе войны
Приложение 2. Состав и состояние военных флотов противоборствующих государств в Арктике
Приложение 3. Основные конвои в Арктике
Список основных источников
Борисенко И., Скробач А. Хроника борьбы Северного флота на коммуникациях противника. Часть первая. Конвои Хаммерфест-Киркенес, 1944 год.Издательство: Галея-Принт
Год издания: 2011
ISBN: 978-5-8172-0138-3
Количество страниц: 247
"Предлагаемое вниманию читателей исследование базируется на прочной и надежной документальной основе. Это, в первую очередь, немецкие журналы боевых действий, а также многочисленные рапорты, доклады, отчеты, приказы, сводки и журналы боевых действий советской стороны из различных фондов ЦВМА (г. Гатчина). Наряду с этим автором использовался ряд отечественных и зарубежных изданий на эту тему. В книге использованы уникальные фотоматериалы, предоставленные из частных коллекций."