Н-532/СССР-04211 Ли-2Т

[Александр Андреев]

Ли-2

update 03.10.2009: фотография в следующем посте

[Dobrolet]

Фото потерянное на keep.ru и стоп-кадр и видео в архиве из кинохроники из фильма студии "Крылья России" "Крылатые тяжеловозы" с участием Н-532 и ВВС-овскими Ли-2, Ил-12 и Ту-4.

1.rar [8.28 МБ Скачиваний: 654]

[Иван Кукушкин]

Online видео из предыдущего сообщения.

[Иван Кукушкин]

LJ soulim viewtopic.php?f=37&t=3082
Из фотоархива деда, Михаила Сулима

---

[Иван Кукушкин]

КАПШи и "Крабы" на шапках.
Арктика, точка ВШЭ "Север" ГУНиО ВМФ ?

[UATRI]

И самое главное - мини-трактор. Не слышал об их применении в Антарктиде. И номер борта - 04211 - сдается мне, что он летал в Тикси. Ищу снимки.

[UATRI]

Почти сразу нашел те снимки.
По всей видимости сделаны они в самом начале 70-х годов на Темпе (?) - (приписной а/п Тиксинской ОАЭ)
Почему Темп? Слишком много женщин для СП, и на полосе, вроде как, проглядывает галька (?).
И совершенно точно, что снимки сделаны кем то из работников ТОАЭ.

[Иван Кукушкин]

Из домашнего архива Михаила Сулима. viewtopic.php?f=37&p=23697#p23697
... на одной плёнке была дедовская пометка: "СП 1969". В этом посте все кадры с этой плёнки.

Тогда очень похоже, что на фотографиях одна из баз ВШЭ "Север-69" и снабжавшие ее борта из "Север-21", СССР-04211 и СССР-04180

---

---

---

---

---

---

---

[SVF]

Сведения о ледовых авиаразведках, произведенных в 1951 г.

Самолет "Н-532".
Пилот И.И. Черевичный. Штурман Б.И. Иванов. Гидролог А.А. Кухарский.

6 апреля. Место вылета - м. Челюскина. Место посадки - м. Челюскина.

[Ледовый ежегодник 1950/51 года. Наблюдения над состоянием льда в советских арктических морях зимой 1950/51 года и в навигацию 1951 года. Под ред. Г.А. Баскакова. Л., Морской транспорт. 1956 г.]

[SVF]

Сведения о ледовых авиаразведках, произведенных в 1952 г.

Самолет "Н-532"
Пилот Н.Л. Сырокваша. Штурман И.Д. Кухарь.

12 апреля. Место вылета - м. Челюскина. Место посадки - м. Челюскина.
13 апреля. Место вылета - м. Челюскина. Место посадки - 7910/11644.

Самолет "Н-532"
Пилоты М.Я. Дондуков, И.П. Мазурук. Штурман И.С. Ткаченко. Гидрологи И.П. Романов, П.П. Грузинский.

30 июля. Место вылета - о. Диксона. Место посадки - м. Челюскина.

[Ледовый ежегодник 1951/52 года. Наблюдения над состоянием льда в советских арктических морях зимой 1951/52 года и в навигацию 1952 года. Под ред. В.А. Ведерникова. Л., Морской транспорт. 1956 г.]

[[ Леспромхоз ]]

Фотография из статьи Острекин М.Е. НОВЕЙШИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ АРКТИКИ ("Природа" 1954, №12) viewtopic.php?f=8&t=1575&p=40239#p40239

[Адольф Милованов]

Пр. Нач УПА №6с 12.12.1960. О зачислении на баланс самолётов и вертолётов 254 АО УПА.
П.1 Передать с б. 247 АО УПА на б. 254 АО нижеследующий СМП: (без расшифровки, только количество).
АН-12 – 4 с-та; ТУ-4 – 4 с-та;
Бе-6 – 6 с-тов: 04253, 04254, 04255, 04256, 04257, 04258;
ИЛ-14Т – 6 с-тов: 04174, 04176, 04177, 04179, 04180, 04181;
ИЛ-14П – 1 с-т: 04189;
ЛИ-2Т – 6 с-тов: 04205, 04207, 04211, 04219, 04221, 04226;
ЛИ-2П – 1 с-т: 04217;
АН-2 – 10 с-тов: …
МИ-4 – 4: 04308 з№0758, 04345 з№2079, 04346 з№4180, 04359 з№0497;
КА-15 – 4: 04327, 04328, 04348, 04349.
П.2. … Срок приёма – передачи до 20.12.1960г. Шевелёв.

Пр. Р-85. 8.9.1963. О передаче СМП в Тиксинскую ОАЭ УПА. В исполнение пр. УПА № Р-79с от 17 авг 1963г об организации АЭ тяжёлых поршневых самолётов объединённой с а/п Тикси УПА, - ПРИКАЗЫВАЮ:
К-ру 254 АО Дмитриеву Я.Я. в срок до 10.9.1963 передать 2 с-та ЛИ-2 04207 и 04211 в эксплуатацию объединённой с а/п Тикси.
К-ру 248 Кузьмину В.И. передать 2 с-та АН-2 04284, 44978, один МИ-4 04358 после кап. ремонта в АЭ объединённую с а/п Тикси.
К-ру АЭ объедин. с а/п Тикси Шляховому М.М. произвести приёмку с-тов и в-та в указанный срок.
Шевелёв.

[Dobrolet]

Адольф Милованов пишет:

РГАЭ, оп. 2, фонд 9570, дело 3831. 104л.
Приказы 1с-51с нач. УПА за 1951г.
Пр. №5с. 24.1.1951г. «О закреплении самолётов ПА за АГ УПА».
В целях упорядочения учёта СМП УПА, - ПРИКАЗЫВАЮ:
Числить на балансе авиагрупп на 1 января 1951 года самолёты в следующем порядке:

П. 1. Московская АГ.
Самолёты Ли-2 (Всего21)
532-18434307

[Dobrolet]

Лисунов Ли-2Т, заводской № 184 343 07. Произведен Ташкентским авиазаводом в 1949. В УПА СССР-Н532, перерегистрирован как СССР-04211. В Якутском Управлении с 01.10.1970. Списан приказом № 180 от 07.09.1973 по отработке срока службы.

[петрович]

Тадибеяха , сентябрь 1955