Навигация 1937 года

[ББК-10]

Советская Сибирь, 1937, № 186, 14 августа.

♦
К острову Врангеля пришли краснознаменный ледокол «Красин» и пароход «Анадырь», доставившие новую смену зимовщиков, продовольственные и другие товары. Население острова гостеприимно встретило новую смену, которая уже приступили, к приемке научных работ. Население острова шлет привет красной Москве.
Начальник острова Петров.
♦
Суда, идущие Великим Северным морским путем, встретили в море Лаптовых и в восточной части Карского моря крупные льды. С ледокола «Ермак» сообщают, что в полдень 7 августа судно находилось в 11 милях к северу от мыса Челюскин в сплошных ледяных полях. 8 августа в 38 милях к северо-западу от мыса Стерлигова ледокол «Русанов» встретил стоящие во льдах пароходы «Искра», «Молотов», «Кингисепп». Ледокол «Литке» ведет через льды моря Лаптевых пароходы «Моссовет» и «Правда». Суда уже миновали бухту Прончищевой.
♦
ЛЕДОКОЛ САДКО, 11 августа. (Спецкор. ТАСС).
Тяжелые льды и густой туман, встреченные недалеко от островов Скотт-Гансен, заставляли «Садко» неоднократно менять курс. Сегодня погода немного прояснилась. На ледовую разведку с борта судна вылетел самолет «Ш-2», предназначенный для доставки на ледокол «Ермак». После 2-часовой разведки у Таймырского побережья была обнаружена узкая полоса открытой воды, которая тянется далеко на Север. Капитан Хромцов повел ледокол по указанию пилота.

[fisch1]

Арктическая навигация//Полярная правда 18 июля №164 1937

Рейс т/х Андреев//Полярная правда 16 июля №162 1937

[ББК-10]

http://polarpost.ru/forum/viewtopic.php ... 6&p#p47139

Навигация в западном районе.
Тем временем л/п «Русанов» вел на Землю Франца-Иосифа п/х «Рошаль» и «Пролетарий», в трюмах которых находилось топливо и запасные части для авиаотряда М. И. Шевелева, организованного для поисков С. А. Леваневского. Этот ответственный поход был организован плохо. Вместо того, чтобы сразу направиться к Земле Франца-Иосифа, пароходы были загружены в Архангельске дополнительными грузами, адресованными в разные пункты Новой Земли, на выгрузку которых ушло 16 суток. Задержка пароходов у Новой Земли привела к их позднему приходу на Землю Франца-Иосифа, откуда они уже не могли выбраться. Попытка «Ермака» пробиться к ним не увенчалась успехом. Суда пришлось оставить на зимовку. Зазимовало три судна, на которых находилось 107 человек.
С Диксона возвратились с грузом, не выполнив своих рейсовых заданий, восемь пароходов. Последняя операция в западном районе — это выход на запад л/к «Ермак». После того, как «Ермак» уклонился от помощи судам в море Лаптевых и выяснилось, что ледоколы «Красин», «Ленин» и ледокольные пароходы вынуждены зазимовать в Арктике, возвращение «Ермака» в один из западных портов стало совершенно необходимым, так как в противном случае в начале следующей навигации на западе в составе арктического флота не осталось бы ни одного линейного ледокола, способного оказать помощь зимующим судам. «Ермак» вышел из порта Диксон 4 ноября. В кильватер ледоколу шел п/х «Сталинград». На борту ледокола находилось 198 человек команды испанских пароходов. 7 ноября «Ермак» через Маточкин Шар вышел в Баренцево море, затем совершил плавание к Земле Франца-Иосифа и на обратном пути вывел из льда «Таймыр». 3 декабря «Ермак» вернулся в Мурманск.

Известия, 1937, №282 (6444), 05.12.1937

* Ледокол «Ермак» не смог пробиться сквозь тяжелые льды, чтобы оказать помощь «Русанову», «Рошалю» и «Пролетарию», застрявшим во льдах близ бухты Тихой. «Ермак» возвращается обратно. «Русанов», «Рошаль» и «Пролетарий» остаются на зимовку в бухте Тихой. Все пассажиры переводятся на полярную станцию, где будут жить во вновь построенном доме.

Известия, 1937, №294 (6456), 18.12.1937

ЛЕДОКОЛ "ЕРМАК" ВЕРНУЛСЯ В ЛЕНИНГРАД

ЛЕНИНГРАД, 17 декабря. (По телеф. от соб. корр.). Сегодня в Ленинград возвратился ледокол «Ермак», более 5 месяцев находившийся в арктическом плавании. Ледокол был занят проводкой десятков пароходов, шедших Великим Северным морским путем в западном и восточном направлениях. С судов, зазимовавших в Арктике, «Ермак» снимал пассажиров. Так, с кораблей каравана «Литке» было снято более 120 чел.
Впервые в истории арктических плаваний ледокол совершил в условиях полярной ночи труднейший рейс к Земле Франца-Иосифа и достиг 79°17' северной широты.

[fisch1]

На морях Арктики//Вечерняя Москва, 8 августа, 1937, № 180 (4111)

[ББК-10]

НА МОРЯХ АРКТИКИ

ПАРОХОД „ДИКСОН"
В БУХТЕ ОСТРОВА ДИКСОН

ОСТРОВ ДИКСОН, 31 июля. Задержана телеграфом. (Наш спец. корр.). 31 июля пароход «Диксон» вошел в бухту острова Диксон. «Диксон» — один из пяти пароходов, которые должны доставить группу зимовщиков и 3.500 тонн груза в бухту Нордвик, где в этом году развертывается громадное индустриальное строительство.
У Новой земли капитан т. Филатов получил радиограмму с просьбой провести через узкий извилистый пролив Маточкин шар английский лесовоз «Мильхелл», направляющийся за экспортным лесом в Игарку. Блестяще выполнив это задание, «Диксон», ведя за собой пароход «Мильхелл», вошел во льды Карского моря.
Пловучий лед несколько задержал наше продвижение вперед. Во время стоянки старший помощник капитана т. Дубинин убил громадного медведя, плывшего мимо судна. Вчера и сегодня повар «Диксона» угощает команду отличными бифштексами из медвежатины...
На Диксоне — туманная, дождливая погода, но порт оживлен: на рейде стоят ледоколы «Малыгин» и «Русанов», пароходы «Кузнецкстрой», «Андреев», «Крестьянин». Все они в ближайшие дни покидают Диксон, отправляясь в свои полярные рейсы.
★
БОРТ ПАРОХОДА «ДИКСОН», 1. (Наш спец. корр.). 1 августа в 10 часов утра ледокол «Малыгин», пароходы «Диксон» и «Крестьянин» покинули бухту острова Диксона, взяв курс на восток. Обязанности флагмана каравана возложены на ледокол «Малыгин», которому поручена проводка пароходов сквозь льды Карского моря.
Вслед за нашим караваном в восточный сектор Арктики отправился пароход «Кузнецкстрой», идущий так же, как и «Диксон», в бухту Нордвик.
Пароход «Андреев» совершает сквозной рейс по северному морскому пути с запада на восток со вторым караваном, флагманом которого будет «Седов».

Ал. ЛЕСС.

К ОСТРОВУ ВРАНГЕЛЯ

БОРТ ЛЕДОКОЛА «КРАСИН», 3. (Наш. спец. корр.). От бухты Провидения «Красин» все время шел чистой водой. 3 августа в во милях от острова Врангеля мы встретили первую полосу крупнобитого льда. Через час «Красин» снова вышел в чистую воду.
Однако, чтобы пробиться к берегу острова, «Красину» вновь пришлось в течение 5 часов форсировать крупнобитый десятибалльный лед. Бросили якорь в 1, 5 мили от мыса Роджерса.
Состояние льдов делает возможным приход сюда с помощью «Красина» парохода «Анадырь», который после выгрузки зимовщиков в Уэллене выйдет к острову Врангеля.

В. ПУКСИНГ.

★
БОРТ ПАРОХОДА «АНАДЫРЬ», 6. (Наш спец. корр.). Пароход «Анадырь» пришел в бухту Роджерса на острове Врангеля.
Везем с собою на «Анадыре» двух попугаев для Московского зоологического парка.
В ближайшие дни предстоит трудная работа по выгрузке большого количества грузов для полярной фактории острова Врангеля.

И. ШУВАЛОВ.