Арктические бригады РФ

[Иван Кукушкин]

Фрагмент статьи начальника Главного автобронетанкового управления Министерства обороны Российской Федерации, генерала-майора Александра Шевченко, дающий представление о содержании «Концепции развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года». Этот документ был разработан в 2009 году Военно-научным комитетом Генерального штаба и утверждён министром обороны России в январе 2010 года. http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/ ... ina8.shtml

В классе военных гусеничных машин – разработка семейства гусеничных машин транспортно-тягового класса на единой с бронетанковой техникой унифицированной средней гусеничной платформе и бронированного двухзвенного транспортера легкого класса для Заполярья и Арктики на основе новых технических решений.

[slava_zz]

ДТ-10 - тоже гуски из транспортерки
только если летом на МТЛБ, а зимой на этих

[Юрий Клименко]

Телеканал "Звезда" показал большой репортаж о плановых учениях 200-й мотострелковой бригады:
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/cont ... 9-jkw2.htm

[Иван Кукушкин]

Д/ф «Нас зовут СПЕЦНАЗ!». (Телеканал «ЗВЕЗДА»)
Съемки зимние, так что наверное вполне в тему.

Фильм очень приличный.

[Иван Кукушкин]

Испытания вездехода для арктического спецназа
28.05.2012 http://www.ria.ru/tv_defense_safety/201 ... 76671.html

Военные приступили к испытаниям вездехода ДТ-3П для арктического спецназа. Пока работы проходят на базе специализированного центра автомобильной техники министерства обороны в Подмосковье.

"Это легкая машина мотострелкового подразделения, где возможно автономное существование до трех суток, для выполнения специфических задач в Сибири и на Дальнем Востоке", - рассказал журналистам начальник отдела военно-гусеничных машин центра автомобильной техники МО РФ Денис Винников.

По словам военных, существующую модель ДТ-3П, которую используют спасатели и пожарные, будут модернизировать. Специалисты говорят, что шасси вездехода станет универсальным для различных образцов техники арктического спецназа. Оснастят ли машину вооружением и каким, пока неизвестно.

Внутри вездехода помещается десять человек. Скорость движения по суше составляет 60 км/ч, по воде – 6 км/ч. ДТ-3П преодолевает не только реки, но и болота. Так же легко поднимается на склон в 35 градусов.

Сроки завершения испытаний военные не уточняют, обычно работа уже с готовым образцом занимает до 8 месяцев.

[SVF]

Арктическую подготовку, возможно, введут в ВДВ России
Материал предоставлен изданием «РИА Новости»

http://news.mail.ru/politics/9784264/?frommail=1

МОСКВА, 2 авг — РИА Новости. Подготовка к действиям в условиях Арктики может быть введена в Воздушно-десантных войсках (ВДВ) России, сообщил РИА Новости в четверг, когда празднуется день этих войск, начальник штаба ВДВ Герой России генерал-лейтенант Николай Игнатов.
В последние годы власти России и ряда других стран стали уделять арктической тематике больше внимания, чем раньше, учитывая возможные крупные запасы углеводородов в этом регионе. Российские власти, в частности, объявили о планах создания двух специальных бригад для защиты интересов РФ в Арктике.
«Насчет арктической подготовки — пока мы ее еще не ввели, но я думаю, что это у нас впереди», — сказал генерал Игнатов. Он добавил, что в настоящее время десантники обучаются для действий в условиях пустыни и в лесисто-болотистой местности.
«Здесь для нас ничего нового нет, боевая подготовка ВДВ всегда планировалась и будет планироваться разносторонне», — добавил собеседник агентства.
Игнатов пояснил, что соединения и части ВДВ действуют на различных стратегических направлениях, на различной местности и в различных климатических условиях. Именно этим генерал объяснил необходимость столь разносторонней подготовки десантников.

В свою очередь, командующий ВДВ Герой России генерал-полковник Владимир Шаманов передал российским десантникам через журналистов поздравления от имени Военного совета и коллегии Минобороны. «Хочу поздравить ветеранов-десантников с этим замечательным праздником»,- сказал Шаманов.
Тем же, кто сегодня стоит в строю, командующий ВДВ пожелал продолжать и развивать фронтовые традиции, укреплять боевую подготовку и держать порох сухим. «И помните главный лозунг ВДВ — никто, кроме нас», — резюмировал Шаманов.
Командование ВДВ в четверг возложило цветы и венки к памятникам воинам-десантникам шестой роты 104-го гвардейского парашютно-десантного полка и экипажу атомного подводного ракетного крейсера «Курск» на Суворовской площади в Москве.

В начале июля 2011 года министр обороны Анатолий Сердюков объявил о планах по созданию двух бригад для защиты интересов РФ в Арктике. Относительно места их дислокации он отметил, что, возможно, «это будет Мурманск или Архангельск, или другое место». При создании этих бригад будет учитываться опыт вооруженных сил Финляндии, Норвегии и Швеции.
Замминистра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков сообщал, что уже разработаны образцы новой утепленной формы для российских солдат, которые будут служить в арктической зоне. Первая арктическая бригада, по планам, будет создана в 2015 году.
Кроме того, в Арктике в рамках федеральной целевой программы будет построено 20 пограничных застав, на каждой из которых будут нести службу до 20 человек.

[SVF]

Патрушев: РФ создаст базы ВМФ в Арктике
http://news.mail.ru/politics/9823644/?frommail=1

МОСКВА, 6 августа. Россия создаст в Арктике по трассе Северного морского пути ряд объектов для базирования боевых кораблей ВМФ и Пограничной службы.
Об этом, как передают интернет-СМИ, сообщил в понедельник на выездном совещании в Сибирском федеральном округе секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев.
Он отметил, что сформирован перечень ключевых объектов двойного назначения в удаленных районах арктических морей по трассе Северного морского пути (СМП), которые необходимо развивать в интересах обеспечения временного базирования боевых кораблей (судов) Военно-Морского Флота и Пограничной службы ФСБ России.
Кроме того, по его словам, в правительство РФ направлены предложения по дополнительным мерам налогового и тарифного регулирования для стимулирования предпринимательской деятельности в Арктической зоне РФ.
Патрушев отметил, что уже внесены изменения в некоторые законодательные акты РФ в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути.

[Юрий Клименко]

http://argumenti.ru/army/n358/204451

Северные мечты Минобороны

№ 37 (329) от 27 сентября 2012 [«Аргументы Недели», Александр ЧУЙКОВ ]

Маниловские мечты Минобороны России по созданию арктических бригад зашли в полный тупик. Из-за отсутствия финансирования практически сорвано создание заполярного тягача проекта «Арктика». До сих пор не разработаны нормативные документы по созданию новых бригад. А главное – руководство военного ведомства в реформаторском угаре постоянно срывает не только призывные кампании, но и набор военнослужащих контрактников. То есть, проще говоря, комплектовать северные бригады просто некем.

«Мыши» в Минобороны

В бородатом анекдоте говорится о том, как сын приводит в семью низкорослых людей свою невесту, которая ещё меньше. Мудрый отец, критично осмотрев девушку, говорит: «Да, сынок, так скоро мы до мышей дойдём».

Руководство Минобороны и Генштаба похоже на этого юного недоросля. Реальная численность российских Вооружённых сил на данный момент – 670–720 тыс. челоштыков вместо заявленного миллиона. Из-за нехватки личного состава Генштаб фактически отказался от главной заслуги «реформаторов» – расформирования кадрированных частей. Несколько лет назад начальник «мозга армии» генерал армии Николай Макаров называл их бумажными и грозился, что в Российской армии нового облика все вновь создаваемые бригады будут полнокровными и укомплектованными под завязку.

Однако вместо бригад постоянной готовности на их базе создаются полностью укомплектованные тактические батальонные группы (ТБГ). То с уровня дивизии Российская армия скатывается на батальоны. Причём не штатные, как было раньше, а сводные. Из трёх батальонов новообморочной бригады надёргают срочников, без учебного и боевого слаживания, назовут «группой» и пошлют решать боевые задачи. Эффективность такой батальной группы понятна.

А что делать, если переведённые на гражданскую службу военкоматы не могут обеспечить призыв? Если реальная штатная численность мотострелковой бригады вместо 4,5 тыс. сейчас составляет не более трех тысяч. А в звене «взвод – рота» некомплект достигает 50%. Откуда к 2015 г., как ранее обещали военачальники, они возьмут личный состав на две новые бригады в Арктике, совершенно непонятно. По оценкам демографов, к этому времени мобилизационная составляющая юношей призывного возраста сократится ещё на 5–7%.

Сорваны планы и по укомплектованию армии контрактниками. Как рассказал «АН» военный комиссар одной из центральных областей России, «в Генштабе постоянно шарахаются из стороны в сторону. В год приходит несколько директив противоположного содержания. В одной требуют усилить работу по привлечению на контрактную службу, а в другой указывается, что необходимо направить все усилия на работу с контингентом призывного возраста». По словам собеседника, «привлекательность контрактной службы не увеличилась даже после увеличения денежного довольствия».

Понятно, почему Минобороны, несмотря на важность предполагаемого арктического театра военных действий, отнесло создание северных бригад на 2015 год. За это время либо «падишах помрёт, либо ишак сдохнет».

«Арктике» денег не давать

Кроме проблем с комплектованием у арктических бригад возникнут проблемы и с передвижением. В условиях почти круглогодичных низких температур армии требуются специальное вооружение и военная техника. В России работает уникальное производство – «Машиностроительная компания «Витязь», которое выпускает тягачи высокой проходимости для перевозки грузов и людей в особо сложных дорожных и климатических условиях. Именно на «Витязе» сейчас разрабатывают военный вездеход в рамках проекта «Арк­тика». Однако военное ведомство пока не вложило ни рубля в проект.

«Есть только приблизительное тактико-техническое задание. Военные примерно изложили нам, что они хотят видеть. Наш вездеход типа ДТ для них оказался слишком большим и грузоподъёмным. Мин­обороны хочет что-то поменьше, типа шведского «Викинга». Зачем? Сами не понимаем. «Викинг» BV 206 S может взять «на борт» максимум 12 человек. Взвод. Наша «Арктика» получилась бы гораздо эффективнее по критериям цена – грузоподъёмность – проходимость», – рассказали «АН» в «Витязе».

Эскизные варианты российской арктической машины были представлены Главному автобронетанковому управлению. Многоцелевые боевые платформы, предназначенные для заполярных бригад, могут быть оснащены бронированным корпусом с повышенным уровнем противоминной защиты, спаренной 30-миллиметровой пушкой, комплексом противотанковых ракет, новейшей системой управления огнём. На базе этой платформы «Витязь» предлагает создать арктический аналог боевой машины пехоты, командные и транспортно-заряжающие машины, самоходные артустановки, комплексы противовоздушной обороны.

Но пока разработка «Арктики» идёт за собственные средства предприятия. Мин­обороны в лице замначГШ А. Постникова заявляет, что именно техника тормозит создание армейских арктических соединений. Главком Сухопутных войск В. Чиркин пообещал, что в гособоронзаказ следующего года будет включена опытно-конструкторская работа по «Арктике». Но на дворе конец сентября – а гособоронзаказом и не пахнет.

Такова принципиальная позиция нашего оборонного ведомства. Невнятно сформулировать ТТХ для нового изделия. Отказаться от финансирования образцов, а потом громогласно объявить, что «отечественная промышленность не может выполнить современные требования Мин­обороны». И отдать деньги зарубежному производителю. Так было с итальянской бронемашиной «Ивеко» вместо российского «Тигра», с западногерманскими вертолётами фирмы «Еврокоптер». Теперь решили истратить миллионы евро на закупку шведских «Викингов»? Только вот следует учесть, что современных платформ Швеция, которая тоже претендует на Арктику, нам не продаст. Зато миллионы на устаревшую технику будут освоены в полном объёме. Минобороны этому отлично научилось.

[Юрий Клименко]

На северо-западе России проходят крупнейшие за последние годы военные учения. Совместные действия отрабатывают сухопутные и береговые подразделения Западного военного округа. В Арктике свое мастерство оттачивают моряки Северного флота, а на побережье Баренцева моря высадился десант морской пехоты.



http://oko-planet.su/politik/politikarm ... eniya.html

Десант на этих учениях высадился на побережье Баренцева моря после массированного налета авиации. Морские пехотинцы, воспользовавшись численным преимуществом в технике, быстро заняли стратегические высоты и подавили огневые точки оборонявшихся. Морпехам досталась роль нападающих. По замыслу организаторов, высадившиеся с моря вооруженные формирования намерены провести диверсию особо охраняемых объектов — электростанций, плотин, пунктов слежения. Помешать им в этом должны мотострелки 200-й бригады, дислоцированные на Кольском полуострове.



Первая линия обороны мотострелковой бригады растянулась на три километра. За короткое время бойцам удалось окопаться и замаскировать танки. Дождавшись, когда колонна противника, вышла на открытую местность, грянула артиллерия. По координатам, где сосредоточилась техника наступающих, выпустили реактивные снаряды из установки залпового огня "Град". В какой-то момент на сопки спустился туман и скрыл от глаз командиров все цели.



"Погода в районе проведения учений штатная — такая погода здесь всегда, она меняется буквально в течение 10-15 минут", — объясняет командир 200-й мотострелковой бригады Олег Цеков.



Пришлось по ходу учений вносить корректировки в сценарий. На подмогу мотострелкам вызвали армейскую авиацию: двойками вертолеты раз за разом, выходили над целями, прикрывая отход разведки. Оборонявшиеся применили старую военную хитрость: две роты танков и самоходных гаубиц начали отходить в тыл, сымитировав отступление, а когда противник вновь поднялся в атаку, его встретили завесой огня. Прямой наводкой с новой силой ударила артиллерия, по танкам наступающих выпустили управляемые ракеты "Фагот".



По новой вводной учений, на позиции мотострелков совершила налет авиация условного противника. С ней быстро удалось справиться благодаря точному огню из зенитно-ракетного комплекса "Тунгуска".



В это время в десятках миль отсюда корабли Северного флота организовывают морскую блокаду побережья. Во главе группировки – тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", его авиакрыло прикрывает морскую границу. Противолодочные корабли занялись поиском чужих субмарин. Всего в этих учениях принимает участие более 20 надводных кораблей. Вместе с ними, акватории Баренцева и Карского морей патрулируют атомные подводные лодки. Накануне морским силам успешно удалось поразить две крылатые ракеты.



Отработать взаимодействие разнородных сухопутных и морских сил стало главной задачей нынешних учений. И, по предварительным итогам, всем участникам удалось достойно с ней справиться. Ошибки были, но их постараются учесть при составлении сценария новых широкомасштабных учений сил Северо-Западного военного округа.





Источник: vesti.ru.

[Юрий Клименко]

http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=123236

25.09.12
Текст: Пресс-служба Западного военного округа
Фото: Пресс-служба Западного военного округа
В акватории Карского моря начато формирование мощной группировки разнородных сил Северного флота. В состав группировки в настоящее время вошли тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" и большой противолодочный корабль (БПК) "Вице-адмирал Кулаков".

В ближайшее время в состав группировки войдут большой десантный корабль (БДК) "Александр Отраковский" и БПК "Адмирал Чабаненко", спасательно-буксирные суда "Алтай" и "Памир", а также суда обеспечения. Всего в Карском море одновременно будут действовать более 10 боевых кораблей и судов Северного флота.

Создание группировки разнородных сил Северного флота в Арктике проходит в рамках межвидового учения Западного военного округа, к которому привлечены силы Северного флота, командования ВВС и противовоздушной обороны, а также общевойскового соединения ЗВО.

Экипажами кораблей и судов, входящих в состав группировки разнородных сил СФ, будет проведен ряд тактических учений по охране обособленных важных объектов – научных станций, буровых комплексов, объектов энергетики, расположенных в Арктическом регионе, в том числе и с боевой стрельбой.

Боевые корабли СФ также проведут учения по обеспечению безопасности мореплавания в приарктических районах Северного морского пути. Морские пехотинцы СФ, вышедшие на БДК "Александр Отраковский", отработают элемент высадки на необорудованное побережье на одном из островов в Арктической зоне.

В ходе отработки эпизодов учения в морских приарктических районах особое внимание будет уделено проведению спасательных операций и оказанию помощи на море кораблям и судам, условно терпящим бедствие. С этой целью в Карском море будет сформирован отряд поисково-спасательного обеспечения, в состав которого войдут спасательно-буксирные суда "Алтай" и "Памир".

Учение проводится под руководством командующего войсками ЗВО генерал-полковника Аркадия Бахина, действиями группировки морских сил в Карском море руководит командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королёв.

В ходе учения войск Западного военного округа отрабатываются совместные действия сухопутных, морских и авиационных группировок по защите национальных интересов России в Арктике, в том числе в районах Северного морского пути.

[Иван Кукушкин]

http://ria.ru/defense_safety/20121126/912256803.html
фотографии: © РИА Новости. Михаил Фомичев

Печенгская мотострелковая бригада вошла в состав Северного флота

МУРМАНСК, 26 ноя — РИА Новости. Печенгская мотострелковая бригада, дислоцированная в Мурманской области, вошла в состав Северного флота России (СФ), сообщил в понедельник начальник пресс-службы флота капитан первого ранга Вадим Серга.
"С 1 декабря 2012 года военнослужащие отдельной мотострелковой бригады, которой командует полковник Олег Цеков, приступят к несению службы в составе Северного флота", — сказал Серга.
В ходе мероприятий по приему бригады в состав флота командующий СФ вице-адмирал Владимир Королев и начальник береговых войск СФ генерал-майор Андрей Гущин посетили военный городок части, отметил Серга.
Отдельная Печенгская ордена Кутузова второй степени мотострелковая бригада — единственное подразделение такого рода, дислоцированное в Заполярье, добавил начальник пресс-службы СФ.

---

http://vmurmanske.ru/news/1314496
Создание мощной сухопутной группировки на Кольском полуострове

Сегодня на Северном флоте завершен комплекс мероприятий по приему в состав флота отдельной Печенгской ордена Кутузова 2 степени мотострелковой бригады, дислоцированной в Заполярье неподалеку от норвежской границы. С 1 декабря 2012 года военнослужащие отдельной мотострелковой бригады, которой командует полковник Олег Цеков, приступят к несению службы в составе Северного флота.

В ходе проведения мероприятий по приему бригады в состав флота командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королёв и начальник береговых войск СФ Герой России генерал майор Андрей Гущин посетили военный городок части и приняли участие в традиционном строевом смотре подразделений бригады, а также в опросе жалоб и заявлений военнослужащих.

— Сегодня мы участвуем в создании более мощной сухопутной группировки на Кольском полуострове, в которую войдут подразделения мотострелковой бригады, части береговых ракетно-артиллерийских войск и морской пехоты Северного флота, — отметил командующий СФ вице-адмирал Владимир Королев. – Все это позволит нам решать вопросы, связанные с подготовкой личного состава к выполнению задач по предназначению в единой системе боевой подготовки сил Северного флота.

На встрече с офицерским составом командующий флотом акцентировал внимание мотострелков на вопросах, связанных с приемом и обучением молодого пополнения, прибывающего на Северный флот в ходе призывной кампании «Осень-2012», и поставил ряд задач по укреплению воинской дисциплины и правопорядка, а также совершенствованию боевой подготовки на 2013 учебный год.

Отдельная Печенгская ордена Кутузова 2 степени мотострелковая бригада является единственным подразделением такого рода, дислоцированным в Заполярье. Военнослужащие бригады в течение года выполнили сотни боевых упражнений и практических стрельб, с применением стрелкового оружия, вооружения боевых машин и артиллерии, а также показали отличные результаты боевой подготовки и полевой выучки в ходе межвидовых командно-штабных учений сил Западного военного округа, проводившихся в сентябре 2012 года под руководством командующего округом.

[Иван Кукушкин]

Всё нагляднее в сравнении.
Миролюбивая Норвегия, Brigade nord.

---

p.s.: если вид танков кажется знакомым, а в ушах зазвучали немецкие марши - всё правильно. Танк Leopard-2, дальний родственник того самого "Тигра"

[Александр Кот]

Название: Плавная рать русской Арктики

Плавная рать русской Артики.pdf [119.7 МБ Скачиваний: 647]

Автор: Лоханов А.С. (сост.)
Издательство: Добросмысл
Год: 2010
Формат: PDF
Язык: русский
Cтраниц: 480
Размер: 123 МБ

В альманахе представлена история 61-й отдельной Киркенесской Краснознаменной бригады морской пехоты Северного флота России (с 01.12.2009 г. - полк МП). Привлечены самые разноплановые материалы: исследования, воспоминания, очерки, проза, стихи. В таком объеме исторический путь и сегодняшний день соединения описывается впервые. С иллюстрациями.

[Юрий Клименко]

http://izvestia.ru/news/542887
16 января 2013, 00:01 | Армия | Алексей Михайлов
В Арктике появится бронемашина с газотурбинным двигателем

Минобороны подготовило спецификацию на перспективную БМП «Рыцарь»

Минобороны определилось с тактико-техническими требованиями для перспективной боевой машины пехоты (БМП) с газотурбинным двигателем. Этими машинами будут оснащаться мотострелковые бригады в Заполярье. Информированный источник в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) Минобороны сообщил «Известиям», что первые эскизные проекты и конструкторская документация должны появиться в течение 2013 года.

— Работы по «Рыцарю» уже начались на «Курганмашзаводе». Газотурбинная БМП — принципиально новое изделие для нас, поэтому неизбежны сложности. А главная проблема — в создании малогабаритного газотурбинного двигателя. Во всем мире они существуют только в опытных экземплярах, а мы планируем для серийных машин, — сказал источник.

В газотурбинном двигателе продукты сгорания топлива вращают турбину, а не поршень, что увеличивает мощность, снижает шумность и вибрацию, а заодно повышает расход топлива из-за низкого по сравнению с поршневыми двигателями коэффициента полезного действия.

Перспективная БМП пока известна под шифром опытно-конструкторской работы «Рыцарь». По всей видимости, она будет габаритнее и тяжелее современных БМП-3 — более 20 т против 18,7 т. Двигатель создается в Калужском опытном бюро моторостроения. Собеседник пояснил, что газотурбинными двигателями оснащаются отечественные танки Т-80 и американские «Абрамсы», однако для БМП они не подходят.

— БМП меньше размерами и легче танков, много места под двигатель и трансмиссию выделить нельзя, так как основное внимание уделяется отделению для перевозки личного состава. У калужан есть определенные успехи, разглашать которые рано, — продолжил офицер ГАБТУ.

По информации «Известий» из оборонно-промышленного комплекса (ОПК), базовый двигатель уже готов, но мощность ниже проектной. Для 20-тонного «Рыцаря» необходим мотор как минимум 400 л.с., согласно отечественному нормативу 22 л.с. на тонну веса. В Калуге обещают создать двигатель через 2–2,5 года, и ему найдется применение и в гражданской промышленности.

Офицер ГАБТУ считает естественным выбор газовой турбины для арктической БМП. В поршневых бензиновых и дизельных двигателях при температурах ниже минус 10 начинают замерзать расходные жидкости. При минус 40 они работают нестабильно, говорит он.

Второй довод: приполярный регион слабо заселен, между военными базами и населенными пунктами большие расстояния. Боевые машины должны быть более автономными, чем в южных широтах, со всеми признаками «дома на гусеницах» с просторным десантным отделением. Одновременно необходимо учитывать возросшую мощь современных противотанковых средства, а значит, машина должна иметь усиленное бронирование и активные системы защиты.

Огромную и тяжелую БМП с большим энергопотреблением вывезет только особо мощный двигатель. То есть газотурбинный, резюмирует собеседник «Известий». Двигатель стабильно запускается и работает даже в минус 50. Высокий расход топлива будет компенсирован электрической трансмиссией.

В ней усилие от двигателя передается не напрямую на гусеницы, а в генератор, который приводит в действие электродвигатели, вращающие ведущие колеса, поделился с изданием представитель ОПК. По его словам, проблем с электрической трансмиссией нет, ее технология уже отработана отечественными оружейниками.

Однако газотурбинные двигатели нравятся далеко не всем военным. Так, многие офицеры служб материально-технического обеспечения, с которыми пообщался корреспондент «Известий», отстаивают «старый добрый дизель».

— В Арктике он не так уж и плох. 200-я мотострелковая бригада в Печенге оснащена испытанными МТЛБ (многоцелевой транспортер легкий бронированный. — «Известия»). Если аккумуляторы заряжены и вообще машина обслуживается как положено, то дизеля легко запускаются в любой мороз. «Рыцарь» со своей электрической трансмиссией, генератором, электродвигателями, турбиной является очень сложной в эксплуатации машиной. Кто и где подготовит специалистов для нее, как ремонтировать в полевых условиях? На Т-80 турбинами занимаются специальные заводские бригады, а что будет с «Рыцарем»? — спрашивает один из строевых техников.

Высокопоставленный представитель ОПК в свою очередь назвал газотурбинный двигатель идеальным для низких температур.

— В нем используются подшипники качения, а в поршневых двигателях подшипники скольжения. Если вкратце, то первым в замерзшем состоянии не нужна значительная энергия для проворачивания, а вторым — нужна. Не случайно, что большая часть военной техники у нас оснащена котлами-подогревателями, — пояснил он.

Арктический регион занимает особое место в планах Минобороны. В прошлом году там прошли масштабные морские учения с боевой стрельбой и высадкой морского десанта, активно ведет себя Дальняя авиация и Главное управление глубоководных работ (ГУГИ) со знаменитым «Лошариком».

P.S.Куда разместить инфу? В новый топик?

[[ Леспромхоз ]]

В Арктике появится бронемашина с газотурбинным двигателем
P.S.Куда разместить инфу? В новый топик?

А чем Вас тема Арктические бригады РФ не устроила?
Их ведь не на вооружение РАЭ поставлять собираются