Макаров Борис Николаевич (1903-1984)

[ББК-10]

Макаров Борис Николаевич (1903-1984)
полярный капитан

Олег ХИМАНЫЧ, морской историк
Montcalm - первый заказ завода №893

Личность Бориса Николаевича сегодня известна лишь специалистам. В число широко известных полярных капитанов Арктики он не попал. Хотя предпосылки имелись, ведь в 1940-м, когда ледокол «Иосиф Сталин» пробился к дрейфующему во льдах «Георгию Седову» и вывел его на чистую воду, Б.Н. Макаров шёл на этом мощном флагмане уже дублёром капитана. Тогда же его и наградили орденом Красной Звезды ...

---

Смежные темы форума "Полярная почта":

"Прончищев" / "Montcalm", ледокольный пароход
"Сибиряков" / "Jääkarhu" , ледокол
"Красин" / "Святогор", линейный ледокол
«Ермак», линейный ледокол
"Капитан Мелехов", ледокол
"С. Леваневский", ледокольный пароход
«Вячеслав Молотов» / «Адмирал Макаров», линейный ледокол
1940: Вывод л/п "Г. Седов" из дрейфующих льдов
ЭОН-71 (1961 г.)

[ББК-10]

Известия, 1940, № 28 (7100), 4 февраля

Орден "Красная звезда"
1. Макарова Бориса Николаевича — дублера капитана л/к «Иосиф Сталин».

[ББК-10]

© Бронников В. Л. Трудовой путь капитана советского ледокольного флота Б.Н. Макарова

Бронников В. Л. Трудовой путь капитана советского ледокольного флота Б.Н. Макарова.pdf [473.09 КБ Скачиваний: 32]

[ББК-10]

Известия, 22 марта 1947 г., № 69 (9291)

Во льдах Балтики

Нынешняя зима в Европе была необычайно холодной, и вся Балтика, а также проливы, ведущие в Северное море: Каттегат, Скагеррак, Зунд, Малый и Большой Бельт, с начала февраля покрылись льдом. В связи с этим у ледокольного флота Главсевморпути много дела. Еще в первой половине зимы, работая в Финском заливе, ледоколы провели в Ленинград и порты Прибалтики, а также вывели обратно за кромку льда восемьдесят транспортных судов.
Теперь ледоколы оказывают помощь судам в Центральной и Южной Балтике. Транспорт «Иркут» был зажат льдами в открытом море на широте Клайпеды и несколько дней находился в дрейфе. На помощь ему был направлен линейный ледокол «Сибиряков» под командованием капитана Б. Н. Макарова. Форсируя лед метр за метром, ледокол пробился к транспорту и вывел его к порту Балтийск.
В Померанской бухте были затерты льдами три судна и присланный на помощь им мощный морской буксир. После дрейфа, продолжавшегося несколько дней, суда остались без топлива и продовольствия. Ледоколу «Ермак» под командованием старейшего полярного капитана М. Я. Сорокина после упорной борьбы со льдами удалось подойти к судам и снабдить их команды топливом и продовольствием. Однако лед был настолько тяжел, что пришлось вызвать на подмогу другой линейный ледокол — «Сибиряков». Работая совместно, ледоколы вывели суда из льдов и доставили их в порт назначения.

[ББК-10]

Известия, 1947, № 95 (9317), 22 апреля

За успешное выполнение спасательных работ в Балтийском море по оказанию помощи бедствовавшим судам наградить:

ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
1. Макарова Бориса Николаевича — капитана ледокола «Сибиряков».
...