Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954)

История высоких широт в биографиях и судьбах.
Изображение
31 июля 2012 года исключен из Регистровой книги судов и готовится к утилизации атомный ледокол «Арктика».
Стоимость проекта уничтожения "Арктики" оценивается почти в два миллиарда рублей.
Мы выступаем с немыслимой для любого бюрократа идеей:
потратить эти деньги не на распиливание «Арктики», а на её сохранение в качестве музея.

Мы собираем подписи тех, кто знает «Арктику» и гордится ею.
Мы собираем голоса тех, кто не знает «Арктику», но хочет на ней побывать.
Мы собираем Ваши голоса:
http://arktika.polarpost.ru

Изображение Livejournal
Изображение Twitter
Изображение Facebook
Изображение группа "В контакте"
Изображение "Одноклассники"

Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 01 Сентябрь 2014 21:03

 Марков.jpg
Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954) - арктический мореплаватель, капитан дальнего плавания.

М. Марков родился в Архангельской губернии в поморской семье крестьянина, до Октябрьской революции рос и воспитывался в "Приюте трудолюбия".
С 1923 года Марков был матросом на разных судах и одновременно учился в Архангельском техникуме водного транспорта, который успешно закончил в 1929 году. С этого времени трудовая деятельность Маркова была связана с ледокольным флотом. В 1930 году ходил на ледокольном пароходе "Г.Седов" к Земле Франца-Иосифа и к Северной Земле.
В 1932 году в должности 3-го помощника капитана участвовал в историческом сквозном рейсе ледокольного парохода "А.Сибиряков" по трассе Северного Морского пути. За это плавание был награжден Орденом Трудового Красного Знамени.
В 1933 - 1934 гг. был 2-м помощником капитана на пароходе "Челюскин". Именно он был вахтенным офицером во время трагической гибели парохода.
В 1935 году Марков в качестве дублера старшего помощника капитана участвовал в 1-й советской высокоширотной экспедиции на ледокольном пароходе "Садко" (начальником экспедиции был Г.А. Ушаков). В последующие годы Марков командовал пароходом "А. Сибиряков".
В январе-марте 1939 года дублером капитана ледокола "Адмирал Лазарев" совершил переход по южным морям из Николаева и Одессы во Владивосток.
С 1940 г. Марков - капитан линейного ледокола "Красин". В годы Великой Отечественной войны ледокол под его командованием совершил переход из Владивостока через Панамский канал в Мурманск. На пути к Мурманску после атаки каравана транспортных судов немецкой авиацией Марков самостоятельно принял решение вступить в бой и отразил атаку врага.
За самоотверженный труд, мужество решительность в боевых действиях Марков был награжден многим орденами и медалями.
По окончании войны в 1945 - 1949 гг. Марков был капитаном ледокола "Адмирал Макаров", а с 1950 года работал капитаном-наставником Восточно-Арктического пароходства ГУСМП.
В 1954 году, осуществляя руководство ответственной операцией по обеспечению проводки идущего сквозным рейсом с запада на восток дизель-электрохода "Енисей", Марков безвременно скончался на трудовом посту.


© 2007 Музей «Ледокол Красин»
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 01 Сентябрь 2014 21:21

Орден Красного Знамени
Марков Михаил Гаврилович 1904г.р.
Звание: капитан
№ записи: 50036775
 1.jpg
 110.jpg
 111.jpg
 112.jpg
Представление на награждение №: 25 от: 23.07.1942 СФ
Архив: ЦВМА фонд: 3 опись: 1 ед.хранения: 549
№ записи: 50036628
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 01 Сентябрь 2014 21:23

Орден Отечественной войны II степени
Марков Михаил Гаврилович 1904г.р.
Звание: капитан-лейтенант
в РККА с 1941 года
№ записи: 50631335
 1.jpg
 2.jpg
 60.jpg
Указ Президиума Верховного Совета от: 08.07.1945
Архив: ЦВМА фонд: 3 опись: 1 ед.хранения: 769
№ записи: 50631317

Представление на награждение от: 08.07.1945 Президиум ВС СССР
Архив: ЦВМА фонд: 3 опись: 1 ед.хранения: 1263
№ записи: 50339476
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 28 Сентябрь 2014 22:40

Владивосток № 1655 за 12.11.2004
http://old.vladnews.ru/?current_magazin=1655

Под самодельными парусами через Ледовитый… или Золотой век капитана Маркова

Петр ОСИЧАНСКИЙ, президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, специально для «В», снимки из семейного архива ледового капитана Михаила Гавриловича Маркова предоставил для публикации его сын Владимир Михайлович

 М.Маркрв и Ю.Хлебников 1932 лп Сибиряков.jpg
Известному полярному капитану Михаилу Гавриловичу Маркову через три дня исполнилось бы 100 лет! Жизнь отмерила ему ровно половину. Его не стало в 50! Ушел и корабль его имени: дизель- электроход «Капитан Марков», который за 20 лет износился полностью, под ноль, как в свое время сердце живого капитана Маркова.
Уходят годы, уходят люди, уходят корабли, ...но остается память!

 kniga1995.jpg
Архангельский помор, выходец из бедной семьи кузнеца, он рос и воспитывался в детском доме, о котором впоследствии написал увлекательную книгу «Трудное детство».
Морскую долю Михаил Гаврилович познал с 15 лет: выходил в рейс на маломерных рыбацких судах Белого моря. Именно отсюда у него такое бережное и внимательное отношение к людям и к делу, которое он пронес через всю жизнь. Продолжая трудиться,
Михаил Марков окончил Архангельское мореходное училище штурманов дальнего плавания. Сбылась мечта детства!
Сложная навигация в Арктике 1954 года стала последней в жизни Михаила Гавриловича Маркова.
Родина высоко оценила его заслуги по освоению Арктики, наградив орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны, не считая медалей.
Из воспоминаний полярных соратников.
Николай Федорович Инюшкин, ледовый капитан:
«Моим первым настоящим ледовым капитаном и учителем был Михаил Гаврилович Марков. Именно у него я научился тому, что мы называем умением ходить во льдах.
В памятном конвое РQ–15 в 1942 году мне пришлось видеть, как Михаил Гаврилович отражал атаки фашистских торпедоносцев. Я всегда поражался его выдержке.
Михаил Гаврилович был человеком большого достоинства, спокойствия и скромности.
Требовательный к себе, к делу и к людям, он без всякого «напряжения» вызывал желание подчиняться, потому что за требовательностью стояла уважаемая Личность, удивительный труженик!».

Виктор Петрович Лебедев, ледовый капитан:
«Капитан Марков умел работать во льдах с красивой лихостью. Но при этом безаварийно. Его расчеты всегда были точны, а маневры экономны.
Какой бы сложной ни складывалась обстановка, Марков всегда был спокоен и решителен. Высокое мастерство ледокольщика, доброта, общительность вызывали к нему всеобщее и самое искреннее уважение».

 Семья Марковых 1945 г.jpg
Люди приходят на флот по призванию, но море оставляет в друзьях только тех, кто любит его по-настоящему и остается верным ему до конца.
В семейном архиве ледового капитана Маркова сохранилось удивительное стихотворение, посвященное морякам ледокольного флота, датированное 1939 годом. Предполагается, что его автором был Михаил Гаврилович. 10 лет назад, к 90-летию ледового капитана, его сын Владимир Михайлович Марков положил эти стихи на музыку. Так родилась песня, которая сейчас звучит в кругу близких друзей как память обо всех ледовых «пахарях» Арктики.

***

…И в шторма, и в полярную ночь
Не кончается наша работа,
Мы готовы любому помочь,
Моряки ледокольного флота!
И когда закипает у рта
Ледяная студеная ванна
И трещат, как орехи, борта
На суровых зубах океана!
В этот день невеселый и час
Никому умирать неохота,
И тогда вспоминают о нас,
Моряках ледокольного флота!
По полям многолетнего льда,
Где рассветы туманны и мглисты,
На буксире ведем мы суда,
Словно «связки» в горах альпинисты…


ВЕХИ СУДЬБЫ

В 1930 г. М. Г. Марков - третий штурман ледового парохода «Седов», участник экспедиции к Северной Земле.
В 1932 г. - третий штурман ледового парохода «Сибиряков», совершившего впервые в мире сквозной переход в одну навигацию через Северный Ледовитый океан. Судно потеряло винт в проливе Лонга и под самодельными парусами вышло в Берингово море.
В 1933-1934 гг. в том же проливе Лонга Арктика оставила еще одну отметину в жизни молодого полярника - погиб «Челюскин», на котором М. Г. Марков был вторым штурманом у капитана В. И. Воронина. Эту эпопею можно назвать боевым крещением молодого полярника.
В 1935 г. М. Г. Марков - капитан ледового парохода «Седов», участник первой высокоширотной экспедиции к Земле Франца-Иосифа.
В 1940 г. он назначается капитаном Краснознаменного комсомольско-молодежного экипажа «Красина», самого мощного ледокола Советского Союза, который в годы войны совершил кругосветное плавание, проводил через льды караваны судов, отбивался от фашистских подводных лодок, самолетов.
В последующие годы капитан Марков командовал ледоколами «Адмирал Макаров», «Северный полюс».
С 1950 г. Марков - капитан-наставник. Всю свою энергию и знания отдает новым морякам, капитанам ледовых проводок.
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954)

Сообщение Александр Андреев » 26 Ноябрь 2014 13:51

 Марков.jpg
Запись М. Г. Маркова в судовом журнале "Садко" (7 июля 1935 года).
Александр Андреев
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 3101
Зарегистрирован: 03 Март 2008 06:23
Откуда: Санкт-Петербург

Марков Михаил Гаврилович (1904 - 1954)

Сообщение ББК-10 » 20 Октябрь 2016 13:58

Поход "Сибирякова" : [Альбом] / Рис. худож. Кантаровича, участника Экспедиции 1932 г. ; Предисл. нач. Экспедиции проф. О. Ю. Шмидта.
Москва ; Ленинград Ленизогиз 1933 Текст параллельный на рус., англ., нем. и фр. яз.
Михаил Гаврилович Марков — третий штурман на «А. Сибирякове».
Аватара пользователя
ББК-10
 
Сообщения: 5436
Зарегистрирован: 05 Ноябрь 2014 17:53


Вернуться в Персоналии



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Керамическая плитка Нижний НовгородПластиковые ПВХ панели Нижний НовгородБиотуалеты Нижний НовгородМинеральные удобрения