Стерлигов Борис Васильевич (1901-1971)

История высоких широт в биографиях и судьбах.
Изображение
31 июля 2012 года исключен из Регистровой книги судов и готовится к утилизации атомный ледокол «Арктика».
Стоимость проекта уничтожения "Арктики" оценивается почти в два миллиарда рублей.
Мы выступаем с немыслимой для любого бюрократа идеей:
потратить эти деньги не на распиливание «Арктики», а на её сохранение в качестве музея.

Мы собираем подписи тех, кто знает «Арктику» и гордится ею.
Мы собираем голоса тех, кто не знает «Арктику», но хочет на ней побывать.
Мы собираем Ваши голоса:
http://arktika.polarpost.ru

Изображение Livejournal
Изображение Twitter
Изображение Facebook
Изображение группа "В контакте"
Изображение "Одноклассники"

Стерлигов Борис Васильевич (1901-1971)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 18 Май 2009 18:06

sterligov.jpg
Страна: СССР
Годы жизни: 1901 - 1971
Место рождения: Москва
Вид авиации: Бомбардировочная
Категория: Штурман
Места службы:85 апон 12.39÷1940 Командир полка
ВВС 1933÷1947
Главный штурман ВВС


Родился в 1901 г. в Москве в семье учителя гимназии. После окончания гимназии с золотой медалью в 1918 г. поступил в Петровскую (Тимирязевскую) академию на инженерный факультет. В марте 1920 г. был направлен в ряды РККА и стал курсантом Петроградской технической артиллерийской школы. С сентября 1920 г. на Южном фронте участвовал в боях против Врангеля, а затем против банд Махно.

Летом 1921 г. был зачислен слушателем Высшей военно-педагогической школы в г. Москве, по окончании которой работал преподавателем пехотно-пулеметных курсов в г. Баку. Весной 1923 г. направлен в распоряжение Главвоздухофлота на Центральный аэродром в Москве и назначен помощником начальника Центральной аэронавигационной станции (ЦАНС).

В октябре 1926 г. приказом Реввоенсовета Центральный аэродром преобразован в Научно-исследовательский институт ВВС РККА, а часть ЦАНС стала аэронавигационным отделом (АНО) института, начальником которого был назначен Б.В.Стерлигов.

Его усилиями аэронавигация из наземных станций была переведена на самолеты, разрабатывалось совместно с промышленностью, устанавливалось на самолеты и испытывалось в полетах новое аэронавигационное оборудование, отрабатывались полеты по компасу с расчетом курса перед вылетом. В период с 27 июня по 9 августа 1926 г. был выполнен перелет по аэронавигационным приборам на самолете Р-1 по маршруту Москва - Харьков - Ростов-на-Дону - Севастополь - Киев - Москва.

В 1928 г. приказом Реввоенсовета No.150 Б.В.Стерлигову присвоено звание «старший летчик-наблюдатель». С его участием разрабатывались средства навигации полетов ночью, над морем, в облаках и за облаками. В начале 1929 г. в АНО приехал авиаконструктор А.Н.Туполев и сообщил о решении Советского правительства послать его самолет АНТ-4 в перелет из Москвы в Нью-Йорк. Сформировали экипаж: командир экипажа С.А Шестаков; морской летчик Ф.Е.Болотов; бортмеханик Д.В.Фуфаев; штурман Б.В.Стерлигов. Подготавливался и испытывался самолет, навигационные приборы и карты. Перелет начали в 2 часа ночи 23 августа из Москвы через Сибирь - Хабаровск - Николаевск - Петропавловск - Атту - Уналашка - Сюарт - Ситка - Вотерфолл - Сиэтл - Сан-Франциско - Солт-Лейк-Сити - Чикаго - Детройт - Нью-Йорк. Всего пройдено 20612 км за 141 час 33 мин. Всего в пути 74 дня, меняли шасси - 12, попловки - 6, моторы - 20.

В начале 1930 г. вышло в свет первое Руководство по воздушной навигации. Разрабатывались вопросы аэронавигации больших групп самолетов и аэронавигации в бомбометании, организовывал воздушные парады над Красной площадью. В начале 1930 г. приказом начальника ВВС РККА начальник АНО НИИ объявлялся начальником Аэронавигационной службы ВВС РККА.

В апреле 1932 г. было утверждено новое Наставление по аэронавигационной службе (НАНС-32). Разрабатывалась аэронавигация и боевое применение слепых полетов.

В 1936 г. утверждено новое Наставление – НШС-36, содержащее указания по вождению соединений, применению радионавигации, по действиям штурманской службы в бою применительно к разным видам авиации.

По предложению Б.В.Стерлигова в декабре 1939 г. был сформирован 85 бомбардировочный авиаполк, подготовленный для слепых полетов, командиром которого он был назначен. 26.12.39 г. полк начал боевые действия по бомбардировке финских объектов, выполняя полеты к цели и обратно в облаках с выходом в район цели по расчетному времени под облака и прицельным бомбометанием. За 76 дней пребывания на фронте 85 полк летал на боевые задания 68 дней и совершил более 300 боевых вылетов.

За этот же период другие авиачасти, не имевшие оборудования и экипажей для полетов в сложных условиях, могли летать только 6 суток, а все остальное время ждали летной погоды.

В 1940 г. было разработано наставление по штурманской службе – НШС-40. В нем содержались подробные наставления по самолетовождению в облаках и организации ЗОС - Службы наземного обеспечения самолетовождения. С этими Наставлениями наша авиация вступила в войну. Б.В.Стерлигов непосредственно участвовал в организации налета советских бомбардировщиков на Берлин 22 августа 1941 г. В 1942 г. он разработал аэронавигацию воздушной трассы из США в СССР через Аляску, Дальний Восток, Сибирь для переброски американских самолетов по лендлизу.

01.05.43 г. Б.В.Стерлигову присвоили звание генерал-лейтенанта.

07.06.43 г. приказом No.68 командующего ВВС КА было введено, подготовленное Б.В. Стерлиговым на основе опыта войны, новое Наставление по штурманской службе – НШС-43. С этим наставлением авиация воевала до конца войны. К концу войны благодаря штурманской службе надежность навигации повысилась по сравнению с довоенным временем более чем в четыре раза, надежность выхода на цель в пять раз, меткость бомбометания на 74%.

Б.В.Стерлигов был назначен Главным штурманом-организатором первомайского авиационного парада 1945 г. над Красной площадью (это был его 12 воздушный парад над столицей).

Б.В.Стерлигов руководил штурманской службой при разгроме Квантунской армии в Советско-Японской войне 1945 г. В течение этой войны наши ВВС совершили более 22000 самолетовылетов и все они были выполнены в штурманском отношении образцово несмотря на сложную гористую местность и погоду. В сентябре 1945 г. его наградили орденами Суворова 2 степени и Кутузова 2 степени. Главным штурманом ВВС он был до осени 1947 г., а затем переведен в Военно-воздушную академию на должность заместителя начальника штурманского факультета. В 1950 г. уволен из рядов Советской армии по состоянию здоровья.

Написал книгу: Маршрутами мира и войны. Записки авиаштурмана. М.: Из-во ООО «АЛЕВ-В», 2001, 384 с.

Источники информации:
1. Данные Вадима Андреевича Лизогуба.

http://www.allaces.ru/p/people.php?id=2617
Copyright © 2003 Харин В.В.
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Стерлигов Борис Васильевич (1901-1971)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 21 Апрель 2013 11:12

Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Стерлигов Борис Васильевич (1901-1971)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 12 Ноябрь 2013 19:24

Орден Красного Знамени
Стерлигов Борис Васильевич
год рождения __.__.1901
генерал-лейтенант
в РККА с __.__.1920 года
Архив ЦАМО фонд 33 опись 682525 единица хранения 39
 1.jpg
 14.jpg
 15.jpg

http://www.podvignaroda.ru/?n=10903845
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Стерлигов Борис Васильевич (1901-1971)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 12 Ноябрь 2013 19:27

Орден Кутузова II степени
Стерлигов Борис Васильевич
генерал-лейтенант
Приказ или указ: Архив ЦАМО фонд 33 опись 686046 единица хранения 200
 1.jpg
 4.jpg

http://www.podvignaroda.ru/?n=46757089
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск

Стерлигов Борис Васильевич (1901-1971)

Сообщение [ Леспромхоз ] » 12 Ноябрь 2013 19:31

Орден Суворова II степени
Стерлигов Борис Васильевич
генерал-лейтенант авиации
в РККА с __.__.1920 года
место призыва: Сапожковский РВК, Рязанская обл., Сапожковский р-н
Приказ или указ: Архив ЦАМО фонд 33 опись 686046 единица хранения 376
 1.jpg
 2.jpg
 3.jpg
 26.jpg

http://www.podvignaroda.ru/?n=46757373
Аватара пользователя
[ Леспромхоз ]
Редактор
Редактор
 
Сообщения: 11087
Зарегистрирован: 02 Июль 2007 00:17
Откуда: Петрозаводск


Вернуться в Персоналии



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Керамическая плитка Нижний НовгородПластиковые ПВХ панели Нижний НовгородБиотуалеты Нижний НовгородМинеральные удобрения