Борисов Василий Александрович (1913 - 1993)

[Historik]

Борисов Василий Александрович. 1960 год. - https://www.kolymastory.ru/category/gla ... androvich/
Начальник аэропорта «Шереметьево» (Москва) (1959-1961).

https://www.sstu.ru/news/velikaya-pobed ... -neba.html

[Historik]

https://museumworkuta.ru/novosti_809/po ... lingradcy/
Борисов Василий Александрович. Воркута. 1947 год. Фото Ф. Почкина, МБУК «Воркутинский музейно-выставочный центр». -
https://www.kolymastory.ru/category/gla ... androvich/

[Historik]

Борисов Василий Александрович. 1966 г. - https://www.kolymastory.ru/category/gla ... androvich/
Судя по всему, командир 5-й аэ вертолётов Ми-4 254-го ао УПА ГВФ. С октября 1965 г. по июль 1966 г. - в командировке, командир ао 11 САЭ.

Борисов В.А. Ямал. 1968 г. - https://www.kolymastory.ru/category/gla ... androvich/
Отличная статья о нём на сайте "Моя родина — Магадан. Наш взгляд на родные места" с множеством фотографий. - https://www.kolymastory.ru/category/gla ... androvich/

[Historik]

Малоизвестные страницы служебной биографии Борисова Василия Александровича:

Первомайский митинг на дрейфующей льдине ВВЭ "Север-14" (слева-направо: начальник СГЭ СФ капитан 1 ранга Л.И.Сенчура, в центре - командир сводного ао УПА ГВФ, он же руководитель полётов, Герой Советского Союза В.А.Борисов, заместитель начальника СГЭ СФ капитан 1 ранга С.К.Немилов. 1 мая 1962 г.
Все фото из архива В.А.Литинского (на снимке ниже - второй слева) - http://world.lib.ru/l/litinskij_w_a/sever-67.shtml

Представляется, что это закрытая часть ВВЭ "Север-14" (март-май 1962 г.). Дело происходит на ледовой базе №1 (85° 00' с.ш., 150° 00' в.д.), где базировался отряд №3 (руководитель - с.н.с. 1-й лаборатории 2-го отдела НИИ ВМФ, к.т.н., инженер-полковник запаса А.Г.Пожарский), занимавшийся геофизической воздушной съёмкой подводного хребта Ломоносова. Рядом - на ледовой базе №3 (85° 00' с.ш., 70° 00' в.д.) отряд отряд №5 Савиных.

По документам ВМФ, это была вторая экспедиция СГЭ СФ под номером "ВВШЭ-62".

Подписано: трещина во льду, поглотившая вертолёт геофизиков. Дата неизвестна. На заднем плане: как раз 3 Ми-4-х.
Судя по рассказам В.А.Литинского, капитан 1 ранга Л.И.Сенчура и В.А.Борисов принимали участие и весной 1967 г. в "ВВШЭ-67" СГЭ СФ.

Хорошо бы полистать лётную книжку В.А.Борисова, т.к. родственники пишут, что "18 сентября 1962 года ??? командовал первым групповым перелётом Москва – Северный полюс – Москва на вертолётах Ми-4".
Хоть и не первый групповой, но всё же...
На сайте тоже самое - viewtopic.php?f=21&t=1929

[Historik]

Из воспоминаний морского и полярного штурмана 248-го ао УПА ГВФ, полковника в отставке Бычкова Михаила Гордеевича (его фото в теме - viewtopic.php?f=16&t=5165&hilit=%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2) - о ВВЭ "Север-14":
"6 мая (1962 г. - Авт.)... Базу №3 сняли без нас. Просидели на Среднем. Сейчас мы в Диксоне, получаем самолёт 04221. Дежурим. Работы пока нет. Сочиняю репортажи о работе экспедиции С-14. Вот некоторые из них...
Чётко и слаженно работают на ледовых базах экипажи Ан-2 и вертолётов. Командир этой группы Борисов, сам впервые участвующий в экспедиции, отлично организовал перелёт большой группы самолётов и вертолётов
на ледовые базы и работы на них. На эти экипажи ложится наибольшая часть обеспечивающих работ С-14, и эту работу с честью выполняют пилоты Карпов, Макарцев, Голованов, Козлов, Спица, Шиванов.
Сейчас наступает второй этап экспедиционной работы..."
- https://proza.ru/2016/04/01/1894