22.10.1889 - 7.9.1932
Леонид Порцель родился 22 октября 1889 года в Санкт-Петербурге.
В 1908 году он окончил реальное училище, а в сентябре 1909 года поступил в Морское инженерное училище в Кронштадте.
В январе 1912 года Порцель поступил на воинскую службу юнкером флота. В январе 1914 года уволен в запас.
В июле 1914 года по мобилизации Порцель был зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж и в период с сентября 1914 по март 1916 года воевал охотником в составе морских подразделений на различных фронтах сухопутного театра военных действий.
За отличия в боях в марте 1916 года Леонид Порцель был награждён Георгиевским крестом 4-й степени.
Порцель обучался полётам в Петрограде и Ораниенбауме.
Б июне 1916 года Порцель был принят в Бакинскую офицерскую школу морской авиации.
Б сентябре 1916 года приказом Морского министра Порцель был призведён в прапорщики по Адмиралтейству.
15 марта 1918 года Порцель вместе с Бакинской школой отбыл в Нижний Новгород, но в ноябре 1918 года вернулся в Петроград для сдачи экзамена на звание морлёта.
В июне 1919 г. Порцель участвовал, как лётчик-инструктор Школы мороской авиации им. Л.Д.Троцкого, в подавлении мятежа на форту "Красная горка".
С 7 июля 1919 г. он был переведён пилотом в Ораниенбаумский воздушный дивизион, после чего совершал боевые вылеты во время военных действий в районе Петрограда и Финского залива.
В июне 1920 года Порцель был назначен начальником 1-го гидроотряда 1-го воздушного дивизиона Воздушной бригады Балтийского флота.
В августе 1920 года его назначили начальником 2-го воздушного дивизиона Воздушной бригады БФ.
30 августа 1920 года Порцель выбыл в командировку в Архангельск и Мурманск для выбора мест базирования двух гидроотрядов.
В октябре 1920 года его назначили помощником командира Воздушной бригады по оперативной и строевой части, а в декабре он стал во главе формируемого Мурманского гидроотряда.
В начале марта 1921 года Порцель служил в оперативном отделе штаба 7-й армии, как специалист по авиационным делам.
В мае 1921 был переведён в Харьков на должность помощника начальника Украинского воздушного флота по гидроавиации.
В августе 1921 года по упразднении прежней должности Порцель прибыл в распоряжение начальника Воздушного флота Балтийского моря и был занесён в списки лётчиков Беломорского гидроотряда в Архангельске.
В октябре 1921 года Порцель был назначен начальником 2-го дивизиона Воздушного дивизиона Балтийского моря, а 29 декабря по расформировании дивизиона выведен в резерв Воздушного флота.
30 декабря 1921 года он был прикомандирован как пилот к 1-му разведывательному гидроотряду.а 31 декабря отбыл в Петрозаводск на Карельский фронт.
В марте 1922 года Порцель был отозван в Петроград и стал временно исполняющим должность начальника штаба Воздушного флота Балтийского моря. Спустя два месяца он был утверждён на посту начальника штаба.
3 августа 1922 года вступил во временное командование ВВС Балтийского моря и прослужил в этой должности до начала января 1924 года
В марте 1924 года Порцель был назначен начальником одного из гидроотрядов, а в сентябре 1925 года переведён в Школу лётчиков-наблюдателей им. К.Е.Ворошилова на должность командира морского отряда.
В октябре 1925 года Порцель стал слушателем Специальных академических курсов морской авиации при Морской академии , успешно окончил их к июлю 1926 года и получил назначение в Севастополь, где возглавил 1-й отряд Отдельной морской миноносной эскадрильи ЧФ.
В 1927-1928 гг. Порцель являлся временным командиром 60-й Отдельной авиаэскадрильи, 65-го отдельного авиаотряда и помощником начальника штаба ВВС Чёрного моря по оперативной и учебной части.
15 апреля 1929 года Порцель был выведен в резерв РККА, зачислен на работу в общество "Добролёт" и вскоре прибыл в Иркутск в Управление Сибирских воздушных линий для полётов по маршруту Иркутск-Якутск и Иркутск-Бодайбо.
1 февраля 1931 года Порцель был уволен по сокращению штатов общества “Добролет” и перешёл на работу в Управление полярной авиации, чья основная база располагалась в Красноярске.
В августе 1932 года его назначили в авиаслужбу Комсеверпути в Карскую морскую экспедицию по разведке льдов и проводке судов в Карском море.
Леонид Михайлович Порцель трагически погиб в 1932 году при аварии в проливе Маточкин шар: над проливом Маточкин Шар летающая лодка " Дорнье Валь" с регистрационным номером Н3 и именем "Комсеверпуть №3", которую пилотировал летчик Леонид Порцель, потерпела аварию и упала в море. Из шести членов экипажа в живых осталось только трое.
