Навигация 1971 года

Известия, 1971, № 37 (16655), 12 февраля

СЕВЕРНЫЕ РЕЙСЫ

В тяжелых условиях зимы приходится работать дальневосточным морянам. То и дело на суда обрушиваются снежные заряды, свирепые циклоны встают на их пути. Экипаж теплохода «Вилюйлес» — один из лучших в Дальневосточном пароходстве. Он досрочно доставил груз в Нагаево. С помощью ледокола преодолен ледовый барьер в 150 миль. Опытный капитан Андрей Яковлевич Коваль провел теплоход сквозь все препятствия. Получена радиограмма по итогам всесоюзного соревнования: экипажу «Вилюйлеса» за четвертый квартал присуждены первое место и денежная премия.
На борту судна сейчас находится группа магаданских журналистов. Для них это далеко не простая морская прогулка: среди мореходов Охотское море считается одним из коварнейших. Идут съемки телевизионного фильма о труде дальневосточных моряков. В эти февральские дни моряки везут магаданцам разнообразные грузы.

Е. САНОЧКИН,
нештатн. корр. «Известий».

МАГАДАН. (По телегр.).

[ББК-10]

Известия, 1972, № 63 (16991), 15 марта.

КЛЮЧИ ОТ МОРЯ

[ББК-10]

Известия, 1971, № 118 (16736), 20 мая.

ВОКРУГ ЕВРОПЫ НА БУКСИРЕ

Ледокол «Лисянский» и морской тягач «Капитан Федоров» ушли из Клайпеды в рейс вокруг Европы, имея на буксире плавучий док, построенный на заводе «Балтия» для севастопольских судоремонтников. Плавание через Атлантический океан и несколько морей займет полтора месяца. Плавучий ремзавод, который ждут черноморцы, способен принимать большие рыболовные траулеры. Все рабочие процессы на нем механизированы.
В эти же дни на стапелях «Балтии» заложен еще один плавучий док подъемной мощностью 6 тысяч тонн, который изготовляется по заказу болгарских моряков. Спроектированные и построенные в Клайпеде плавучие ремонтные заводы хорошо себя зарекомендовали в балтийских и дальневосточных портах, на Кубе, в Финляндии.

И. КАСЮКОВ,
соб. корр. «Известий».

КЛАЙПЕДА. (По телетайпу).

[ББК-10]

Известия, 1972, № 197 (17125), 22 августа.

В ПРЕЗИДИУМЕ
ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР

За успешное выполнение заданий по осуществлению зимних арктических перевозок 1970—1971 гг. Президиум Верховного Совета СССР Указом от 22 августа 1972 года наградил орденами и медалями СССР группу наиболее отличившихся работников.
Орденом Ленина награждены дублер капитана атомного ледокола «Ленин» В. К. Кочетков и капитан дизель-электрохода «Лена» В. А. Куроптев, орденом Октябрьской Революции — первый помощник капитана дизель-электрохода «Лена» А. В. Михин, шофер Дудинского порта С. И. Подтеребов, капитан ледокола «Мурманск» Ф. И. Федосеев, капитан-наставник Северного пароходства Ф. Ф. Феликсов.
Орденом Трудового Красного Знамени награждено 26 человек, орденом «Знак Почета» — 33, медалью «За трудовую доблесть» — 15 и медалью «За трудовое отличие» — 20 человек.
Указ публикуется в «Ведомостях Верховного Совета СССР».
★