Навигация 1935 года

[ББК-10]

Бюллетень Арктического института СССР. № 12. -Л., 1935, с.449

НАХОДКА ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ Э/С „ФРИТЬОФ НАНСЕН"

Возвратившийся в Мурманск траулер „Спартак" привез части письменного стола с двумя пеленгаторами, тремя малокалиберными снаря­дами и разными бумагами, поднятые им со дна Баренцова моря на ши­роте 71°55' N и долготе 45° 40' Е. Названные вещи принадлежали, как установлено по найденным в столе бумагам, норвежскому экс­педиционному судну „Fridtjof Nansen" (типа „Фрам"), занимавшемуся метеорологическими наблюдениями на море. Последнее наблюдение, согласно записи в найденном судовом журнале, было сделано 6 сентября 1933 г.

[ББК-10]

Красный Север, 1935, № 128(4804)

Шторм на Белом море

АРХАНГЕЛЬСК, 2 июня. Вторые сутки на Белом море шторм силою до десяти баллов. Барометр продолжает падать. Три парохода, вышедшие из Архангельска, в ожидании более благоприятной погоды стоят на якорях в Двинской губе. Лесовоз "Свердлов", застигнутый штормом в открытом море, лежит в дрейфе у острова Сосновец. О судьбе вышедшего недавно на Новую Землю моторно-парусного судна "Ленгосторг" ничего неизвестно.
В Архангельске — порывы ветра силой свыше шести баллов. Северная Двина покрыта седыми гребнями волн. Временами идет снег.

АВАРИЯ С МОТОРНОЙ ЛОДКОЙ НА ВОЛГЕ

ЯРОСЛАВЛЬ, 2 июня. Сегодня утром на Волге близ Ярославского железнодорожного моста опрокинулась моторная лодка с 28 пассажирами. Большинство пассажиров — работники резинокомбината. 16 человек спасены, выловлен один труп. Остальные 11 человек пока не найдены.
Следственными органами установлено возмутительно преступное отношение водных организаций к переправе через Волгу. Выяснено, что моторист Цибульский, принятый Осводом на работу месяц назад, технически совершенно безграмотен и никакого права на управление моторной лодкой не имеет.
Спасшиеся утверждают также, что капитан проходившего в это время парохода "Бирюза" Юров и боцман парохода Падучев видели, как перевернулась лодка, но помощи утопающим не оказали.
Моторист Цибульский, капитан парохода "Бирюза" Юров и боцман Падучев арестованы. Ведется дальнейшее расследование причин аварии. Организуется помощь семьям погибших.

ЗАТОНУВШИМ БУКСИР „ПРОЛЕТАРИИ" ПОДНЯТ

АРХАНГЕЛЬСК, 2 июня. Ночью силами ЭПРОН‘А поднят буксир "Пролетарий", затонувший в морском фарватере 27 мая этого года. В машинном отделении — в кочегарке найдены трупы пом. машиниста Коноплина и кочегара Гладких, которые, судя по обстановке, в момент катастрофы успели открыть пар и этим предотвратили взрыв котла. Буксир повреждений не имеет, и на-днях вступит в строй. Следствие по делу еще не закончено.

[ББК-10]

Правда, 1936, №1

ПОДАРКИ ДАТСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА СОВЕТСКИМ МОРЯКАМ

ЛЕНИНГРАД, 31 декабря (Корр. "Правды"). Датский консул передал от имени правительства Дании подарки морякам парохода «Магнитогорск», которые 12 октября спасли команду датского парусника «Сампо» (см. «Правду» от 15 октября). При вручении подарков начальнику Балтийского пароходства Я. П. Бронштейну датский консул заявил:
— Я лично присутствовал когда спасённые датские моряки были доставлены в Ленинград, и слышал их похвальные отзывы о блестящем подвиге отважных советских моряков.
Капитану «Магнитогорска» тов. Мягер подарены золотые часы, его старшему помощнику орденоносцу Адаеву — морской бинокль, серебряные портсигары получили помощник капитана Иванов, боцман Питомец, кочегары Бурдин, Литвинов, Ратушняк и матросы Матвеев и Факторович.

[ББК-10]

Капитану «Магнитогорска» тов. Мягер подарены золотые часы, его старшему помощнику орденоносцу Адаеву — морской бинокль

Адаев Николай Илларионович, 1905, старший помощник капитана парохода «Ижора».
Мягер Эдуард Мартынович, 1897 г.:

[ББК-10]

Правда, 1936, №16, 16 января

ПОДЪЕМ ЗАТОНУВШИХ ГРУЗОВ

НОГАЕВО. 15 января. (Радио спец. корр. "Правды"). Осенью при разгрузке судов Лено-Колымской экспедиции в бухте Амбарчик на Ледовитом океане льдами затерло баржу с грузом.
Несмотря на принятые меры, понтон грузоподъемностью в 100 тонн и трактор затонули.
Недавно ударники бухты Амбарчик тт. Кузнецкий, Калинин, Бородин, Иванов и Шушорин под руководством капитана Громова приступили к извлечению затонувшего груза. Установив на льду особую конструкцию собственного изобретения, бригада вытащила из-подо льда затонувшие понтон и трактор. Ударники представлены к премированию.