1929: Поход ледореза "Литке" к о.Врангеля

[Litke74]

Выкладываю несколько фотографий,с идентификацией которых у меня,в виду их почти полной "неподписанности" были определённые проблеммы. Сейчас ситуация,кажется,прояснилась.

Эта фотография подписана: о-в Врангеля

[Litke74]

[Litke74]

[Litke74]

Эта фотография тоже подписана: о-в Врангеля бухта Роджерса

[Litke74]

В книге Зинаиды Рихтер "На Литке к Острову Врангеля" Эта фотография приводится и подписана как: Постройка нового дома на острове Врангеля.

[Litke74]

Цитата из той же книги Зинаиды Рихтер,стр 65:
-Мы забираем с собой шкуры медведей и песцов убитых на острове Врангеля за три года,а так же клыки моржей и мамонтов. Пакгауз на горе раскрыт настеж. Перед ним развешены и разложены на земле шкуры огромных полярных медведей, волнистые белоснежные шкурки песцов с длинными пушистыми хвостами. Упаковывает их сам Ушаков с помощью Павлова, тщательно пересмаатривая каждую шкурку.

По-моему потрясающее совпадение

[Иван Кукушкин]

Совпадение - да. Но как результат кропотливого поиска, а не случайности

[Litke74]

Ну,наверное не часто,на фотографию,тем более фотографию-действие накладывается точное описание этого действия. Может в этот момент рядом с фотографом стоит Зинаида Рихтер и делает пометки в свой кореспондентский блокнотик Для меня это фото как-бы ожило. Ещё раз спасибо вам за своевременную помощь

[Litke74]

Подпись на обороте фотографии: Дом полярной станции на о.Врангеля,построенный в 1929году

upd.Очевидно в подписи фото ошибка,так как по описанию в книге это именно старая станция.

[Litke74]

о.Врангеля.Грузы.

Хорошо видны и полярная станция слева и пакгауз на заднем плане.

[[ Леспромхоз ]]

Начало экспедиции.

Дублицкий Константин Александрович (1881–1939)

В 1926 году пароход «Ставрополь» под командованием П. Г. Миловзорова (см.) доставил на о. Врангеля первых советских поселенцев во главе с Г. А. Ушаковым (см.). Это позволило пресечь притязания на остров канадцев и американцев. Два последующих года судно из-за тяжелой ледовой обстановки не могло пробиться к зимовщикам. Положение становилось критическим, тем более, что в поселении не было радиостанции.
Было принято решение послать ледорез «Ф. Литке», так как основные ледоколы «Красин» и «Ермак» оказались задействованными на других операциях. И совершенно неслучайно, что возглавить «Ф. Литке» было поручено именно Дублицкому.
Ледорез находился в это время в Севастополе, и Дублицкий выехал туда. Ознакомление с судном выявило некоторые его серьезные недостатки: большой расход топлива, сравнительно малая грузоподъемность, большая команда, ограниченный запас пресной воды. Тем не менее, Дублицкий признал «Ф. Литке» наиболее подходящим из всех имеющихся в наличии судов.
Переход во Владивосток прошел успешно. Там судно поставили в сухой док, подремонтировали, сократили численность экипажа до 65 человек, укомплектовали его опытными моряками, уже побывавшими в Арктике.
Рейс начался 14 июля 1929 года.

Советская Сибирь, 1929, № 082 (1929-04-11)

29 АПРЕЛЯ "ЛИТКЕ" ВЫХОДИТ ВО ВЛАДИВОСТОК

ЛЕНИНГРАД. 10. (Наш корр.). Ледокол «Литке» 20 апреля выходит из Черного моря во Владивосток. На остров Врангеля «Литке» уйдет из Владивостока не позднее 16 июля. В задачи экспедиции входит завоз продовольствия для колонии на острове Врангеля из расчета полного обеспечения 60 колонистов на 3 года, доставка на остров нового начальника, нового врача, радиста и моториста, установка радиостанции и производство научных наблюдений, как в пути следования экспедиции, так и на самом острове.
На борту ледокола будут находиться 6 ученых, в том числе представители Академии Наук, института севера, гидрологического института и гидрографического управления и др.
Для производства необходимых разведок на борту «Литке» пойдет самолет.
Комиссия. осматривавшая «Литке», прязнала, что он может выполнить ответственный рейс.

[[ Леспромхоз ]]

Советская Сибирь, 1929, № 106 (1929-05-12)

ЭКСПЕДИЦИЯ НА ОСТРОВ ВРАНГЕЛЯ

Экспедиция отправляется на самолете Юнкерс В 33 из Владивостока

В Москву через Новосибирск проехал летчик сибирских воздушных линий Кальвиц, который по получении инструкций в Москве, выедет во Владивосток для участия в экспедиции на остров Врангеля. Тов. Кальвиц — старый опытный в северных перелетах летчик Несколько лет тому назад он первый в мире летал на остр. Врангеля.
В Иркутске для северной экспедиции готовится самолет Юнкерса В-33 (типа Бремен). Этот самолет замечателен своими летными качествами и грузоподъёмностью. Он берет груза значительно больше, чем весит сам. На самолете этого типа в 1928 году был совершен перелет через Атлантический океан из Европы в Америку. На таком же самолете осенью прошлого года представители немецкой воздушной компании Люфт-Ганза перелетали из Москвы в Иркутск и обратно.
Самолет посылают ла остров Врангеля потому, что ледокол "Литке". который должен отвезти колонии на острове Врангеля продукты и товары, может попасть туда только в августе. Самолет доставит на остров необходимые медикаменты и, если нужно, эвакуирует оттуда больных. После посещения острова летчики сообщат «Литке» о неотложных нуждах колонии.
На-днях самолет будет доставлен из Иркутска по жеддороге во Владивосток, оттуда на пароходе до мыса Северного, куда прибудет в начало июня и полетит на остров Врангеля.
Если условия перелета окажутся благоприятными, то с будущего года будет организована регулярная доставка в Иркутск пушнины факторий Госторга, разбросанных по всему побережью Северного Ледовитого океяна. Советская пушнина будет попадать на международной рынок в том же году.
Ледокол "Литке" уже вышел из Севастопольского порта и находится на пути во Владивосток.

[[ Леспромхоз ]]

Советская Сибирь, 1929, № 174 (1929-08-02)

ЛЕДОРЕЗ "ЛИТКЕ"

ПЕТРОПАВЛОВСК на Камчатке. 31. (Роста). 22 июля в Петропавловск прибыл ледорез «Литке». Ему была устроена торжественная встреча.
Команда «Литке» и члены экспедиции здоровы. В Петропавловске «Литке» возьмет груз угля и воды и 25 июля уходит на остров Врангеля.
1-го июля из Петропавловска в бухту Лаврентия вышел пароход «Якут» с грузом угля, который он оставит в бухте для «Литке».
Ледорез «Литке» везет на о. Врангеля провизию и и обмундирование. Остров был два года отрезан от мира.

[[ Леспромхоз ]]

Фотография из книги: З.В. Рихтер. У белого пятна. Экспедиция ледореза "Литке" на остров Врангеля. - М., 1931 г.

[[ Леспромхоз ]]

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ ЭКСПЕДИЦИИ:

1. Капитан К. А. Дублицкий.
2. Старший помощник В. М. Стехов.
3. Ревизор Е. Д. Бессмертный.
4. 3-й помощник Г. И. Львов.
5. Старший механик И. А. Гейн.
6. 2-й механик А. М. Козорез.
7. 3-й « Ф. И. Жабенко.
8. 4-й « М. И. Иванов.
9. Радист А. М. Мешалин.
10. Доктор С. М. Шатров.
11. Боцман А. И. Кярт.
12. Плотник С. П. Лапин.
13. « Т. С. Черенухин.
14. Матрос 1 класса К. Г. Корчак.
15. » Ф. И. Чумак.
16. » А. Е. Белохов.
17. » П. И. Скряблов.
18. » И. И. Шейко.
19. » П. Я. Чепко.
20. Электрик К. Г. Сердюк.
21. Машинист 1 класса А. Ф. Волков.
22. » Т. С. Мазур.
23. » Пионтковский.
24. » М. Ф. Самохвалов.
25. » Ф. Г. Матвеев.
26. » М. П. Моисенко.
27. » К. Пономарев.
28. » В. А. Прозоровский.
29. » Р. Данько.
30. » А. Е. Лапир.
31. Кочегар 1 класса Э. Я. Рубен.
32. » А. А. Крыжан.
33. » Т. И. Штепенко.
34. » М. А. Орлов.
35. » Г. С. Фока.
36. » Г. В. Ткач.
37. » И. В. Збуцкий.
38. » Я. Я. Танкман.
39. » С. Ф. Павелко.
40. » Г. В. Соломин.
41. » М. Я. Тушканов.
42. » Т. А. Назин.
43. » М. Г. Омельченко.
44. » Н. Коротаев.
45. » А. Ф. Остряк.
46. » А. М. Балабош.
47. » Н. В. Русских.
48. » А. Д. Садиков.
49. » М. Ф. Иванков.
50. » К. Г. Чудаев.
51. » Т. Шимко.
52. » А. Д. Мариенко.
53. » Г. А. Фурман.
54. » А. Головченко.
55. » А. Г. Раестик.
56. » К. Петренко.
57. » Т. Шелемех.
58. Кочегар дневальный И. Трублаини. (верно - Н. П. Трублаини)
59. Буфетчик Д. А. Дрозд.
60. Уборщик И. Е. Случанов.
61. » И. Зиновьев.
62. Повар А. Аксенюк.
63. Кок Д. А. Фесан.
64. Пекарь С. Игнятников.

Прикомандированные к экспедиции представители науки:
1. В. А. Березкин.
2. В. П. Кальянов.
3. Г. Е. Рахманов. (верно - Г. Е. Ратманов)
4. П. В. Ушаков.
5. Корреспондент 3. В. Рихтер.

Весь личный состав экспедиции награжден коллективным орденом Красного Трудового Знамени.
Начальник экспедиции и командир судна К. А. Дублицкий и начальник острова Врангеля Г. А. Ушаков награждены этим орденом персонально.