1931-40: Полярные экспедиции Третьего Рейха

[slava_zz]

Воркута от меня далеко. Ваше мнение- могли или нет?
Про байки согласен. Что мне только тут не рассказывают про наши края

[Alexander Belov]

Теоретически (!!!! - пока мы обсуждаем только техническую возможность совершения полета), долететь, сесть на речку или подходящее озерцо, высадить (или принять) группу людей - возможно. Если не BV-138, то Дорнье Do-26 мог выполнить такую операцию. Примеры таких операций есть, например - эвакуация метеопоста из Гренландии.

[slava_zz]

навигационный запас, критический остаток- на сколько времени?
или топливо впритирку?

[Alexander Belov]

Навигационный запас горючего в 25% от максимального уже заложен в расчет. Критический остаток принят равным нулю ("сухие баки"), но это маловероятно. Так что оценка радиуса полета BV-138 в 1500 км - это максимум, дальше уже точно быть не может.

К сожалению, точных данных о режимах работы моторов, емкостях баков и топливопроводов нет. Нет немецких инструкций по инженерному расчету полетов, но они вряд ли в принципе отличались от наших или американских. Из документации по BV-138 есть только сканы оригинального описания вооружения (BV-138B-1 C-1 Schusswaffenanlage).

[Александр Кот]

http://blockhaus.ru/forum/index.php?sho ... 5208&st=60 Почитайте здесь о дозаправках на плаву BV-138 с подводных лодок (начало со страницы 2) в Арктике, в т.ч. в районе Новой Земли. Все это комментируется фотографиями и данными по потерям BV-138 в Заполярье во время проведения известных операций "Вундерланд" (август 1942 г.) и "Вундерланд-2" (август-сентябрь 1943 г.). Лень проверять на карте указанные координаты, где затонули BV-138, но на вскидку это, примерно, в районе ЗФИ. Здесь же даны некоторые ЛТХ BV-138, варианты вооружения и радиолокационного оборудования. Может быть и найдете здесь ответы на волнующие Вас вопросы.
Вообще же неплохой форум - есть что посмотреть, а то не грех и скопировать и перенести к нам... Очень многое в тему.

[[ Леспромхоз ]]

Слава это читал

[Alexander Belov]

В ветке о операции "Вундерланд" я даже выкладывал фото с ПЛ (U-255), дозаправлявшей BV-138. Кстати, в этой операции самолет был потерян.

Вот:

viewtopic.php?f=5&t=2259&p=17978&hilit=%D0%B2%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4#p17978

[slava_zz]

в общем вероятность такая же, как появление ПЛ в заливе Неелова

[Alexander Belov]

Будем осторожны: "чрезвычайно маловероятно"...

[slava_zz]

да, примерно как строительство подземных сооружений на острове Столб и в Гудыме силами кригсмарине

[slava_zz]

видимо , в Амбарчик они приехали на танках
бочки не люфтваффе и не кригсмарине, а сухопутных войск

лодки и самолеты были заняты
фотография: http://media.club4x4.ru/1153-s-veterkom ... olyme.html
Как эти немецкие бочки, датированные 1943 годом, оказались в низовьях Колымы?

[Alexander Belov]

Вообще-то, я сторонник принципа Оккама - "не умножать сущности без крайней на то необходимости". Скорее всего, трофейные бочки.

[slava_zz]

конечно- с трофейными бочками после войны армия приехала
Гудым, Провидения, вот и Амбарчик
я американскую бочку USAF видел аж в середке Чукотки на брошенной полосе - среди 500 наших

конечно- лендлизовская затесалась к старателям- но можно ведь сказать- тайный аэродром?
даже есть теоретик- зачем они туда летали - они там золото добывали тайком
правда- артель наша стояла:)

[Alexander Belov]

К вопросу о операциях немецких ПЛ. В "библиотеке" выложил книгу

J. Rudek "U-Boote an der Wetterfront des 2. Weltkrieges ". Ostsee Verlag, Rostok, 1999.

Йоахим Рудек "Германские ПЛ на погодном фронте Второй Мировой 1939 - 1945", изд-во "Остзее", Росток, 1999. На нем. яз. 72 с., илл.

Хронология метеорологических наблюдений, выполненных немецкими ПЛ во время Второй Мировой. Преимущественно на Севере:

viewtopic.php?f=39&t=1339&p=34179#p34179

Дублировать посты не хочется, но ссылку в теме, ИМХО, сделать полезно.

[[ Леспромхоз ]]

Известный украинский полярник кавалер Ордена преподобного Нестора Летописца II степени, сотрудник Национального антарктического научного центра Украины, член Полярной комиссии Российского Географического общества АН ,
ученик Ивана Папанина, друг Тура Хейердала и многолетний друг В.И. Аккуратова, человек раскрывший тайну "Последнего перелета Леваневского" и "Пещеры ледяного мамонта", "гидрограф" утверждающий, что остров Санторин находится в Средиземном море и, что в Антарктике всего два вулкана , человек стоящий в одном шаге от раскрытия тайны "Новой Швабии", наконец-то здесь.