1939: Рейсы ледокола "Ермак"

[ББК-10]

Правда Севера, 1939, № 210, 12 сентября.

Навигация в Арктике

БОРТ «ЕРМАКА», 11. (По радио от нашего спец. корр.). Арктическая навигация близится к концу. Суда, прошедшие с запада на восток с грузами после выгрузки их в портах моря Лаптевых, возвращаются обратно. Они прошли уже пролив Вилькицкого. Несколько задерживается пароход «Правда». Судно стоит в бухте Кожевникова.
Флагманский ледокол «Иосиф Сталин» совершил замечательный переход из Ленинграда через Мурманск в Тихий океан и возвращается обратно. Суда колымского каравана пароходы «Сакко», «Циолковский», «Узбекистан» и «Мироныч»-7 сентября миновали траверз мыса Челюскина, направляясь на запад.
7 сентября ледокол «Ермак» покинул остров Макарова, в районе которого он принял продовольствие с ледокола «Сибиряков» для выгрузки его на острове Домашнем. После завершения этой операции «Ермак» вернется к проливу Вилькицкого для проводки пароходов «Моссовет» и «Правда». Этой последней операцией будет закончена арктическая навигация 1939 года.
Понижение температуры, ранние вечерние сумерки-первые признаки натупающей осени в Арктике. Частые тормы, туманы в сильной степени мешают работе ледокола. Коллектив «Ермака» успешно соревнуется за право переходящее красное знамя Главсевморпути.
Как сообщает капитан дрейфующего подокола «Седов» т. Бадигин, 7 сентября позиция его на 15 часов была: 86 радусов 33 минуты северной широты и 44 градуса 40 минут восточной долготы. Ветер норд-ост 4 балла. Температура минус 9 градусов.

Н. Гусаров.

[ББК-10]

Известия, 1939, № 212 (6982), 12 сентября.

АРКТИЧЕСКИЕ СУДА ЗАКАНЧИВАЮТ ОПЕРАЦИИ

АРХАНГЕЛЬСК, 11 сентября. (По телеф. от соб. корр.). Обеспечивая успешные операции по Северному морскому пути, флагман арктического флота ледокол «И. Сталин» совершил рейс из Балтики до Тихого океана вдоль северного побережья Европы и Азии. В настоящее время ледокол возвращается на запад. Пройдя проливом Санникова в море Лаптевых, он форсированным ходом направился к проливу Вилькицкого. 9 сентября ледокол вошел в пролив и ночью миновал мыс Челюскин. В Карском море ледокол пробился через 11-балльный шторм и пургу. Вчера вечером показались очертания острова Русского. Ледокол «Сибиряков», стоящий у полярной станции, приветствовал флагмана продолжительными гудками.
В море Лаптевых из грузовых судов остался лишь пароход «Правда», который находится в заливе Кожевникова. Все остальные суда, вошедшие с запада в море Лаптевых, уже возвращаются обратно и прошли пролив Вилькицкого.
Экипажи ледоколов «Ермак», «Сибиряков» и парохода «Дежнев» заканчивают операции по снабжению полярных станций восточной части Карского моря. Ледокол «Ермак» пробивается к острову Домашний. На «Сибирякова» возложено снабжение полярной станции острова Русский. Это задание он успешно выполняет. Кроме того, сибиряковцы снабдили углем полярную станцию мыса Челюскин и вместе с экипажами ледоколов «Ермак» и «Ленин» оказали помощь «Садко», который сел у острова Макарова на банку, не помеченную на картах.