"Профессор Молчанов", НИС

[Иван Кукушкин]

Добавлено в РЕГИСТРОВУЮ КНИГУ СУДОВ с 04.08.2011
Название: ПРОФЕССОР МОЛЧАНОВ
Транслитерация: PROFESSOR MOLCHANOV
Бывшее название:
Год смены названия:
Регистровый номер: 810194
ИМО №: 8010348
Позывной сигнал: UAKA
Порт приписки: Архангельск
Флаг: Россия
Последнее Очередное освидетельствование: 29.05.2007
Символ класса РС: KM(*) UL[1] AUT2 special purpose ship
Символ класса РС (второй; размерения смотри в квадратных скобках):
Основной тип: Исследовательское
Дата постройки: 28.12.1982
Страна постройки: Финляндия
Строительный номер: 344

Смежные темы:

---

Рейс 2012"Плавучий университет"

[[ Леспромхоз ]]

---

Круиз на судне гидромета
ТВ-XXI (ТВ-21) 2 августа 2011 20:07 http://www.tv21.ru/news/2011/08/02/?newsid=35277

Крупный скандал разгорелся сегодня в Мурманске. По версии следователей, научно-исследовательское судно, которое должно было проводить метеорологические замеры в Арктике, в Мурманский порт приписки в последний раз заходило в 1997 году. А все последние 14 лет сдавалось в аренду Кипрской компании для туристических целей. Как так случилось, насколько это законно и кого надо наказывать?


Научно-исследовательское судно ледового класса «Профессор Молчанов» построили в 1982 году на верфях в Финляндии. Оно было передано в распоряжение Мурманского гидрометцентра для метеорологических замеров в Арктике. Возможно, все эти годы судно так и работало бы на благо метеорологов, но в 1997 году управление Мурманского гидрометцентра сдало его в аренду на 3 года Кипрской компании.

Срок аренды несколько раз продляли до сентября 2011 года. Вместо того, чтобы мониторить окружающую среду в Антарктиде, судно использовали в туристических целях. Исследовательские данные, которые должны были передаваться, метеорологи заменяли на данные с обычных рыбацких траулеров, собирая чужие радиограммы. Общий ущерб от такой деятельности сегодня оценивают свыше 48 миллионов рублей.

- Доход, получаемый от сдачи судна в аренду, перечислялся не на счета федерального бюджета, как это было положено, а на счета управления. И в дальнейшем начальник управления распоряжался ими по своему усмотрению. Учитывая, что подозреваемому у нас 60 лет, следственными органами вопрос об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу не рассматривался, - поясняет Эвелина Макарова, старший помощник прокурора Мурманской области

Несмотря на все пояснения, вопросов остается много. Неужели можно 14 лет не замечать пропажу исследовательского корабля? Нам удалось найти «Профессора Молчанова» за 5 минут - в интернете. Множество туристических сайтов предлагают различные экскурсии и сафари в Антарктиде на этом судне.

Он уже переоборудован в круизный лайнер для иностранцев, а всё дорогостоящее исследовательское оборудование с борта снято. Иностранные туристы, похоже, о прямом назначении судна и не слышали. Это любительское видео снято в 2008 году, если верить «Ютубу», вечеринка называется «Антарктик грил пати».

Туры были организованы на любой вкус, один из самых интересных – «Новогодняя Арктическая одиссея» с Николаем Дроздовым. Цена такого плавания составляла от 350 до 430 тысяч рублей с человека.

Как нам стало известно, сегодня следователи совместно с сотрудниками ФСБ допросили начальника гидрометцентра Анатолия Семенова и провели обыск в его кабинете.

- Он выдвигает защитную версию, утверждает, что не мог действовать иначе, однако эта версия в настоящий момент уже опровергается. Он объясняет свой поступок тяжелым экономическим состоянием, в котором находилось управление, - говорит Олег Коробов, представитель Следственного управления по Мурманской области.

За превышение должностных полномочий Анатолию Семенову может грозить до 4 лет лишения свободы. Расследование уголовного дела на особый контроль взяла прокуратура.

Комментарий, так что же произошло, мы пытались получить у руководителя Мурманского гидромета Анатолия Семенова, однако сделать это, к сожалению не удалось. Почти весь день Анатолий Васильевич находился на допросе. Коллеги Анатолия Семенова в неофициальных беседах недоумевали - ничего противозаконного в сдаче в аренду судна они не видели. Как не увидела нарушений и федеральная проверка, которая проводилась в Мурманском гидромете в 2008 году? Мы будем следить за развитием событий.

---

Научное судно "Профессор Молчанов" 14 лет катало туристов
© Государственный интернет-канал "Россия" 2001 - 2011, Дмитрий Высоцкий 04.08.2011 18:45 http://www.vesti.ru/doc.html?id=529011&cid=7

Против руководителя мурманского управления Росгидромета возбуждено уголовное дело. 14 лет он сдавал научное судно "Профессор Молчанов" в аренду. И вместо того, чтобы изучать арктические широты, корабль катал норвежских туристов. Бюджету нанесен колоссальный ущерб - почти 50 миллионов рублей.
Туристы отмечают окончание арктического рейса. На палубе судна "Профессор Молчанов" накрыты столы. Пассажиры, похоже, остались довольны путешествием по северным морям и не жалеют об уплаченных деньгах за билеты. По данным следствия, с 1997 года судно совершило более сотни таких рейсов, но в бюджет государства не было перечислено ни копейки.
"Между кипрской компанией и мурманским Гидрометом был заключен договор на аренду судна "Профессор Молчанов" на три года. Согласно условиям договора, арендная плата составляла 300 долларов в день. В дальнейшем этот договор неоднократно продлевался, вплоть до сентября 2011 года", - заявила Эвелина Макарова, старший помощник прокурора Мурманской области.
Построенное в 80-е годы на финских верфях, метеорологическое судно было приписано к мурманскому Гидрометцентру. И должно было осуществлять контроль окружающей среды в Баренцевом море. Вместо этого научный корабль 14 лет катал туристов.
А сводки погоды синоптики собирали с рыболовецких траулеров, работающих в море, и представляли ее как поступающую информацию с судна "Профессор Молчанов".
"Было возбуждено уголовное дело в отношении начальника управления Росгидромета по статье 286", - говорит Вадим Зинатулин, старший помощник руководителя следственного управления СК РФ по Мурманской области.
В защиту своего руководителя сотрудники метеослужбы заявляют, что могут отчитаться за каждую копейку. С 48 миллионов рублей, полученных от аренды судна, синоптики закупили новое научное оборудование и даже платили налоги.
Сам Анатолий Семенов с прессой встречаться отказывается, однако в телефонном разговоре пояснил, что в 90-е годы финансирование метеорологических исследований в море было полностью прекращено. Научные корабли один за другим списывали на металлолом. Сдача в аренду была единственной возможностью спасти научное судно от разграбления.
Однако у следствия есть факты, которые ставят под сомнения слова подозреваемого. Дело в том, что руководителем кипрской компании, которая арендовала судно, был подчиненный Семенова - сотрудник управления по метеорологии Юсупов. Последний и сдал корабль в субаренду норвежской туристической компании.
На сайте этой фирмы и сейчас можно встретить объявления о предстоящем рейсе "Профессора Молчанова". Договор аренды истекает в сентябре, возможно, тогда судно вернется в Мурманск, чтобы заняться метеорологическими исследованиями.
Но отправлять его в рейс будет, скорее всего, другой руководитель. Анатолию Семенову за превышение должностных полномочий грозит реальный срок.

---

«Научный флот России держится на плаву благодаря халтуре»
Академик Роберт Нигматулин о современном состоянии отечественной океанологии
http://www.izvestia.ru/news/494736

Цитата:

Откуда же тогда средства на научную деятельность?

«Келдыш» работает по коммерческим сделкам. Всякого рода инжиниринговые исследования для нефтегазодобывающих компаний. Два других таких же крупных судна участвуют в туристическом бизнесе. И только за счет этого существуют. Есть туристические фирмы, которые берут в аренду наши судна с экипажем и благодаря этому мы плывем в какой-нибудь район Атлантики бесплатно, возвращаемся бесплатно. Там два месяца катаем туристов. А когда туристы сходят на берег, быстренько проводим работы по плану научной экспедиции.
...
Может, лучше тогда сосредоточиться на коммерции?

На Байкале я Владимиру Путину говорил: «Я плюнул бы на весь этот бизнес. Дайте мне полфутболиста в год. Они там стоят по $10 млн в год. А мне для нормальной работы научного флота хватило бы и 5». Не дают и этого. Я откровенно думал, что трону его сердце. Не получилось. Вот и выкручиваемся. Кстати, вот на деньги, которые заработал «Академик Келдыш», мы скоро поплывем в Карское море. В эту экспедицию отправится почти сотня наших ученых.

Так что Анатолий Васильевич в этом деле не одинок

[[ Леспромхоз ]]

«Профессор Молчанов» идет в рейс №1 на о. Врангеля.
5 августа 2011
http://sevmeteo.ru/news/2011/08/05/2778.shtml

Научно-исследовательское судно Северного УГМС «Профессор Молчанов» выходит в свой первый рейс. В июне этого года судно передано Росгидрометом из Мурманского в Северное УГМС. Маршрут следования: Архангельск - Певек - о. Врангеля – Певек - Архангельск. На борту «Профессора Молчанова» установлено все необходимое для экспедиции оборудование. Судно находится в технически исправном состоянии и приведено в соответствие с требованиями. Продолжительность рейса составит 45 суток.

Хозяин судна следовательно Росгидромет.
И типа не в курсе был где судно находится.
И чего прокуроратура пи-пи кипятком на Семенова?

[[ Леспромхоз ]]

Валерий Анучин, Мурманск
28 января 2010 г.
http://www.russianews.ru/newspaper/30257/30333

Прогноз со многими неизвестными

В Мурманской области и соответственно в Арктике, считающейся континентальной “кухней погоды”, практически свернута деятельность метеофлота. Из четырех экспедиционных судов, которыми располагало региональное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, сегодня осталось лишь два

Причем одно из них почти не отходит от причалов Мурманска, другое давно работает на зарубежную туристическую компанию. Места ученых в Арктике заняли состоятельные путешественники. В итоге страдает не только собственная гордость, но и точность прогнозов погоды для значительной части нашей страны.

Научный флот начал приходить в упадок 13 лет назад. Тогда “порезали на иголки” уникальный ледокол “Отто Шмидт”, оснащенный в свое время по последнему слову техники, списали научно-исследовательское судно “Всеволод Березкин”. “Виктор Буйницкий” который год в ремонте… Регулярно выходит в море лишь “Профессор Молчанов”. Но в Мурманске, порту приписки, его не видели уже 12 лет. Судно сдано в аренду одной из кипрских компаний. Основания для этого были: федеральный бюджет не выделял денег на содержание судна и научные исследования. Три года назад в договор аренды внесли изменение: “бербоут-чартер” переименовали на “оказание взаимных услуг”. Однако сути дела это не меняет: до 2013 года “Профессор Молчанов” будет возить иностранных туристов.

В Росгидромете о происходящем знают. В письме заместителя руководителя ведомства Искэндэра Якубова говорится, что “с учетом выполнения комплекса совместных экспедиций, гидрометрических наблюдений и других уставных задач Росгидромет не возражает по вопросу совместного использования судна “Профессор Молчанов” с коммерческой фирмой… Судно обязательно должно зайти в порт приписки Мурманск”.

Но говорить о научной деятельности экипажа и “совместных экспедициях” не приходится. Специалистов, которые могли бы вести наблюдения, выполнять серьезные исследования, на судне не держат, оно давно переоборудовано в круизный лайнер, все дорогостоящее научное оборудование с борта снято.

А ведь данные о погодных условиях в океане, тем более Северном Ледовитом крайне важны для Кольского полуострова и всего российского Заполярья. Как признает начальник Мурманского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Анатолий Семенов, “решение задач прогнозирования и предупреждения опасных явлений в регионе осложнено из-за отсутствия регулярных наблюдений за погодой на обширной акватории Баренцева моря и Северной Атлантики. В частности, характерной особенностью атмосферной циркуляции Атлантико-Арктической зоны умеренного пояса является высокая повторяемость дней с адвекцией (горизонтальным движением. – В. А.) воздушных масс с запада и севера. В этих случаях информация с искусственных спутников Земли не является достаточной”.

В последние годы сокращается и сеть добровольных наблюдательных судов. В арктических морях их стало вдвое меньше. Если тенденция сохранится, недостаток данных рано или поздно скажется на точности прогнозирования погоды как в акватории, так и в прибрежных районах, что поставит под угрозу безопасность мореплавания и эффективность функционирования местных отраслей экономики. Метеосводки востребованы и рыбаками, и геологами, и строителями.

Чтобы разобраться, почему “Профессор Молчанов” занимается в Арктике исключительно круизами, не предоставляя синоптикам “взаимных услуг”, начальнику базы экспедиционного флота Мурманского управления гидрометеослужбы и мониторинга окружающей среды Игорю Сапе пришлось “ловить” судно в Голландии. На стол Анатолия Семенова лег рапорт: “Механизмы эксплуатируются на износ. Ремонт производится с меньшими затратами и лишь в том объеме, которого непосредственно требует Морской регистр”.

Для Мурманского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды главный вопрос – денежный, признает Анатолий Семенов: “Сегодня мы не можем обойтись без сдачи судна в аренду – эти средства покрывают недостаток бюджетного финансирования”. Доход синоптиков невелик. Плата по договору бербоут-чартера составляет согласно фрахтовой ставке 300 долларов в день плюс суточные экипажу из 20 человек – еще около двухсот долларов. Между тем недельный круиз по Арктике приносит доход более 100 тысяч евро. Куда идут налоги – в Россию, Голландию или на Кипр и платятся ли они вообще, в Мурманске никто не знает. Кстати, раньше для обслуживания туристов использовался и ремонтирующийся “Виктор Буйницкий”. Куда с этого судна делось научное оборудование, опять-таки неизвестно.

Рапортом Игоря Сапы заинтересовался Октябрьский ОВД Мурманска. Однако оснований для возбуждения уголовного дела сыщики не нашли. Они признают, что нарушения есть, но вроде как незначительные.

Более или менее внятную оценку ситуации дали в Минприроды: “В ходе проверки… эксплуатации судна “Профессор Молчанов” выявлено отсутствие специального оборудования, отсутствует санитарное свидетельство на корабль. Руководство министерства рассматривает возможность провести комплексную проверку Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды на предмет эффективного использования государственного имущества”.

[Иван Кукушкин]

«Плавучий университет» создадут в Архангельске
6 декабря 2011, 18:36 http://vz.ru/news/2011/12/6/544641.html

«Плавучий университет» будет учрежден в Архангельске для изучения Арктики и подготовки кадров на базе научно-исследовательского судна Севгидромета «Профессор Молчанов», сообщили в пресс-службе ведомства

Севгидромет и Северный (Арктический) федеральный университет (САФУ) объединят ресурсы для реализации проекта.

«Появилась уникальная возможность реализовать многие до сих пор несостоявшиеся арктические проекты. Создание «плавучего университета» сможет воплотить очень много задумок в реальность: здесь и образовательный процесс и научная деятельность, и многое другое», - пояснил и.о. начальника Севгидромета Леонид Васильев, передает ИТАР-ТАСС.
Первый рейс «плавучего университета» состоится в июне 2012 года. Экспедиционное судно будет работать 30-40 дней в Белом и Баренцевом морях, в районе архипелага Шпицберген. В состав экспедиции войдут лучшие студенты САФУ в количестве 20-25 человек и преподаватели вуза, научные сотрудники Севгидромета, Арктического и Антарктического НИИ, Государственного океанографического института, Российского государственного музея Арктики и Антарктики, национального парка «Русская Арктика», а также коллеги из Норвегии.

По словам известного путешественника и арктического исследователя Виктора Боярского, в экспедицию на борту «плавучего университета» должны отправиться люди, которые действительно хотят посвятить свою жизнь полярным исследованиям. Это путешествие будет для них проверкой на прочность.

«Плавучий университет» даст возможность студентам получить знания и пройти практику в суровых условиях Северного Ледовитого океана. Судно «Профессор Молчанов» планируется оснастить современными приборами и лабораторным комплексом.

[Иван Кукушкин]

Экспедиция на остров Врангеля на судне «Профессор Молчанов»

Экспедиция организована Росгидрометом и Северным межтерриториальным Управлением службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.

Остров Врангеля является уникальным заповедником сохранения и изучения островной части Арктики. Он включен в Список всемирного наследия и назван в честь российского мореплавателя и полярного исследователя Фердинанда Врангеля.

На острове насчитывается около 900 озер и 1500 ручьев, он знаменит уникальной экосистемой. В морях недалеко от берегов распространены моржи и тюлени. Среди животных много редких, внесенных в красную книгу: белый медведь, белый гусь, тихоокеанская черная казарка, лапотень, розовая чайка.
Остров Врангеля называют «родильным домом» белых медведей. Каждый год сюда приплывают медведицы, чтобы обустроить берлоги и родить потомство. Здесь самое крупное лежбище моржей и тюленей.

На острове были найдены останки особого, сравнительно мелкого, подвида мамонта, который населял остров Врангеля во время расцвета микенской цивилизации.

На судне работает съемочная группа медиа-центра САФУ «Арктический мост».

Дневник ведет известный журналист, режиссер и руководитель съемочной группы художественной редакции Медиа-центра Северного (Арктического) федерального университета Анжелика Долинина. На борту НИС «Профессор Молчанов» она руководит съемками научно-популярного фильма с рабочим названием «Предсказание Ломоносова».

Дневник экспедиции 2011 года на сайте САФУ http://narfu.ru/media/blogs_expedition/

[Юрий Клименко]

25.09.2012
Направлено в суд уголовное дело в отношении начальника регионального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, обвиняемого в причинении ущерба на сумму свыше 80 млн. руб.

http://www.prok-murmansk.ru/main.php?viewnews=4119&m=14
Заместитель прокурора Мурманской области утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении начальника Мурманского территориального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Анатолия Семенова. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий).

Уголовное дело было возбуждено по результатам проверки прокуратуры обращения Председателя Счетной палаты РФ о неправомерной передаче в аренду судов, находящихся в оперативном управлении ГУ «Мурманское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» (ГУ «Мурманское УГМС»).

Установлено, что с 1982 года ГУ «Мурманское УГМС» эксплуатируется научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» для проведения гидро- метеорологических замеров в Арктических широтах и определения погоды.

В 1997 году между ГУ «Мурманское УГМС» и Кипрской компанией заключен договор бербоут- чартера на аренду данного судна сроком на три года. При этом, права на самостоятельную сдачу в аренду федерального имущества учреждение не имело.

Срок фрахтования судна неоднократно незаконно продлевался, вплоть до сентября 2011 года. Иностранной компанией судно использовалось в туристических целях для организации путешествий в Арктику.

Денежные средства, поступавшие от арендатора, зачислялись на счет ГУ «Мурманское УГМС» и в дальнейшем в доход федерального бюджета не перечислялись, а были израсходованы Семеновым по собственному усмотрению.

По версии следствия, в результате данных действий федеральному бюджету причинен ущерб на сумму свыше 80 млн. руб.

Одновременно прокуратурой Мурманской области заявлен иск о взыскании с Семенова причиненного ущерба. Уголовное дело направлено в Октябрьский районный суд г. Мурманска.
Отдел по надзору за исполнением законодательства о противодействии коррупции

[[ Леспромхоз ]]

Космос Арктики, или «Как я провел этим летом». В.Е. Гершензон

17–30 июля 2012 г. экспедиционное судно «Профессор Молчанов» совершило рейс по маршруту Архангельск – Новая Земля – острова архипелага Земля Франца-Иосифа – Архангельск.
В совместной экспедиции, организованной национальным парком «Русская Арктика» и Всемирным фондом дикой природы (WWF) России, принял участие наш главный редактор Владимир Гершензон. Редакция попросила его поделиться своими впечатлениями.
Подробнее: http://zikj.ru/images/archive/no14/14_17.pdf

[[ Леспромхоз ]]

НИС «Профессор Молчанов» вышел в рейс №5
18 декабря 2012
http://sevmeteo.ru/news/2012/12/18/4098.shtml

Сегодня в 10.30 из Архангельска вышло в рейс научно-исследовательское судно Северного управления гидрометслужбы «Профессор Молчанов». Рейс проходит в соответствии с «Планом морских научных исследований ФГБУ «Северное УГМС» на 2012 год». По маршруту перехода в Белом море будут определяться характеристики погоды и ледовая обстановка. Одновременно на борту судна работает приемо-сдаточная комиссия, которая проверит работу дизель-электрической подводной лодки /ДЭПЛ/ ВМФ России "Калуга".

[[ Леспромхоз ]]

«Профессору Молчанову» - 30 лет
28 декабря 2012

Материал полностью: http://sevmeteo.ru/news/2012/12/28/4123.shtml

[Юрий Клименко]

http://www.meteorf.ru/press/news/7194/

Утверждена программа научно-исследовательских работ 2014 года на НИС «Профессор Молчанов»
8 апреля 2014 г

Утверждена программа научно-исследовательских работ 2014 года на НИС «Профессор Молчанов» в рамках совместного проекта САФУ и Северного УГМС «Арктический плавучий университет» (АПУ). Соответствующее распоряжение подписали руководитель Росгидромета Александр Фролов и ректор САФУ Елена Кудряшова. Летом 2014 года состоятся два рейса АПУ.

Как сообщил помощник проректора САФУ по научной работе Константин Зайков, первая экспедиция «АПУ-2014» начнется 1 июня. НИС «Профессор Молчанов» пройдет через Белое и Баренцево море к Шпицбергену, после чего, выполнив ряд гидрологических разрезов у северо-западного побережья Новой Земли, вернется в Архангельск 30 июня.

Запланирован большой комплекс работ на архипелаге Шпицберген, на базе Российского научного центра в поселке Баренцбург. Полевой отряд будет работать в течение 10 дней. Также будет проведен большой комплекс океанографических и метеорологических исследований.

Вторая экспедиция стартует 1 августа. Научно-исследовательское судно пойдет к острову Колгуев, затем возьмет курс на остров Вайгач, затем — на полуостров Ямал, остров Белый и дойдет до самой северной материковой точки Евразии — мыса Челюскин. Далее АПУ направится к острову Большевик, затем — на Диксон. А затем вернется в Архангельск. Намеченная дата возвращения — 21 августа.

В течение второй экспедиции будет проведен комплекс наземных исследований, которые будут разделены по блокам — историко-географический, метеорологический, биологический и геоинформационный.

«Вторая экспедиция пройдет под эгидой Арктического совета. В ней примут участие студенты из Норвегии, Швеции, Дании и Исландии», — отметил Константин Зайков.

Напомним, проект «Арктический плавучий университет» поддержан Русским географическим обществом. Он неоднократно удостаивался грантов этой организации.


Не вполне уверен,что сия инфа должна быть в этой ветке.Полагаю,уважаемые редакторы портала поправят,если не так. На то ведь и редакторы...

[Юрий Клименко]

http://www.meteorf.ru/press/news/7580/

1 июня «Арктический плавучий университет» отправился в свой первый рейс 2014 года
3 июня 2014 г


(большая фотоподборка с текстовкой)