Бассейн Флегонт Иванович

[ИНЖЕНЕГР]

[ИНЖЕНЕГР]

[ИНЖЕНЕГР]

[ИНЖЕНЕГР]

OCR:

О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ НАГРАЖДЕНИЯХ УЧАСТНИКОВ СПАСЕНИЯ ЧЕЛЮСКИНЦЕВ.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА СОЮЗА ССР.

Центральный Исполнительный Комитет Союза ССР постановляет:

За выдающееся участие в организации и проведении спасения челюскинпев и сохранении научных материалов экспедиции наградить:

ОРДЕНОМ КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ:

1 Смирнова. П. И. — начальника экспедиции на ледоколе «Красин».
2 Пономарева, П. А. — капитана леюкола «Красин»
3 Куканова, Ф. К. — командира самолета «Н-4»
4 Вага, Василия — капитана парохода «Смоленск»

ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ:

1 Силова, Е. Н. — радиста рации Ванкарем
2 Шрадер, Л. Н. — радиста станции Уэллен
3 Хаапалайнена, Т. X. — радиста мыса Северного
4 Семенова, С. И. — механика раций мыса Северного
5 Небольсина, А. В. — уполномоченного ОГПУ
6 Погорелова, Я. В. — уполномоченного ОГПУ
7 Аникина, Н. В. — боотмеханика и коменданта аэродрома Ванкарема
8 Фарих, Ф. Б — летчика.
9 Бассейна, Ф. И. — бортмеханика.
10 Конкина, Е. М. — второго пилота самолета «АНТ-4»
11 Шоломова, Ф. А. — начальника полярной станции Уэллен.
12 Хворостянского, Н. Н. — метеоролога станции мыса Северного и зам начальника станции Уэллен

ГРАМОТАМИ ЦИК СОЮЗА ССР:

1 Курова, Н. М. — бортмеханика «АНТ-2»
2 Ярового, А. М. — базового механика
3 Склярова, А. И. — техника.
4 Евгенова, Н. И. — зам аачальвика Гидрографического Управление Главного Северного Морского пути.
5 Сакеллари, И. А. — профессора.
6 Неприяхина — радиста с парохода «Хабаровск»
7 Карягина, И. В. — радиотехника мыса Челюскин
8 Григорьева, И. П. — радиотехника мыса Челюскин
9 Михайлова. А. А. — начальника станпии острова Диксон
10 Остальцева, А. Б. — начальника станции Югорского Шара.
11 Бурухина, Н. Н. — старшего радиотехника Югорского Шара.
12 Саливоника — начальника станции НКВоза им Тимме в Архангельске.
13 Гиршевича, Е. Н. — радиста
14 Кривдуна — зав факторией Ванкарема

Председатель Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
М. КАЛИНИН.
И. о. секретаря Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР
А. МЕДВЕДЕВ
Москва. Кремль.
15 июня 1934 с.

Здесь в тексте та-же ошибка (фамилия Бассейн не склоняется)

[ИНЖЕНЕГР]

[ИНЖЕНЕГР]

OCR:

МОСКВА
ОТ 11 ДО 3

«МОЛНИЯ» из Хабаровска сообщает: На мыс Северный вернулись пилот Фарих, борт-механик Бассейнов и уполномоченный Петров, совершавшие полет на остров Врангеля.

В колонии все в порядке. Ждут прибытия «Красина». Радиосвязь острова с материком восстановлена.


Получается - в "Молнии" ошибка.
Следует читать: "... борт-механик Бассейн"

[ИНЖЕНЕГР]

[ИНЖЕНЕГР]

Еще один рисунок Бассейн Ф.И.

[ИНЖЕНЕГР]

Еще..
Скорее всего№ 1090

[ИНЖЕНЕГР]

[ИНЖЕНЕГР]

[ИНЖЕНЕГР]

Вторая сторона записки

Я всегда считал,что это переписка Бассейна с Водопьяновым при полете на СП-1,но только недавно обратил внимание на упоминание о керосине, похоже это 41г.,т.к.Первый вылет на Берлин ,закочившийся вынужденной посадкой ,был на ПЕ-8(ТБ-7) с дизельными двигателями.
По воспоминаниям Бассейн Ф.И. - в крыле была дыра "что бык пролезет".

ШТЕПА - ШТЕПЕНКО Александр Павлович (1904 - 1966), главный штурман полярной авиации, Герой Советского Союза,на момент полета штурман экипажа.

[ИНЖЕНЕГР]

Первая половинка статьи

[ИНЖЕНЕГР]

Продолжение статьи 10000дней

[ИНЖЕНЕГР]

Продолжение статьи "Небо арктики"