То, что выделено красным цветом, требует проверить и уточнить.
Наградные документы.
Информация из общедоступного банка документов «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» http://www.podvignaroda.ru/
Медаль «За боевые заслуги».
Наградной лист.
Дивизионный механик 6 КДТЩ ст. инженер-лейтенант Денежкин участвует в Отечественной войне с 1941 г. на кораблях Беломорской флотилии и Северного флота. В 1943 г. участвовал в выполнении правительственного задания [по приемке и переводу] ТЩ-116 из США в СССР, будучи командиром БЧ-5 на нем. В 1943–44 г. участвовал во всех боевых походах корабля, а также при потоплении двух немецких подводных лодок, с ноября 1944 г. по апрель 1945 г. участвовал в выполнении 28 боевых заданий по конвоированию транспортов и тралению. За это время отконвоировано 59 транспортов, два ледокола из Арктики в Архангельск, торпедированный английской фрегат, вытралено 12 немецких мин, отражено 6 атак немецких ПЛ на конвой. Руководимый тов. Денежкиным личный состав БЧ-5 держал механизмы корабля в отличном состоянии. За почти 2-летнее пребывание ТЩ-116 в составе действующих кораблей не было ни одного случая выхода из строя или поломок механизмов. Как отличный специалист ст. инженер-лейтенант Денежкин назначен дивизионным механиком 6 КДТЩ. При вступлении его на эту должность под его руководством быстро был закончен затянувшийся ремонт тральщиков 111, 113, 119.
За образцовое выполнение боевых заданий, умелую постановку работы БЧ-5 и мужество, проявленное тов. Денежкиным в боевых походах, представляю дивизионного механика старшего инженера-лейтенанта Денежкина Александра Ивановича к правительственной награде – ордену Отечественной войны II степени.
Командир 6 КДТЩ капитан 3 ранга Иващенко
Приказ.
Орден Красного Знамени.
Наградной лист.
Старший инженер-лейтенант Денежкин Александр Иванович с начала Великой Отечественной войны Советского народа против немецко-фашистских захватчиков участвует в боях на кораблях СФ. Будучи командиром БЧ-5 г/п «Девиатор» до ноября 1942 г., участвовал в выполнении 28 боевых заданий по проводке транспортов, постановке минных полей и обеспечению навигационной безопасности плавания в Белом море. За это время корабль прошел 17300 миль. Главные машины проработали 2800 часов. Успешно проведено более 100 транспортов с военными грузами и войсками. Вверенные ему механизмы при выполнении всех боевых операций работали безотказно. С ноября 1942 г. по ноябрь 1943 г. выполнял правительственное задание по приемке и переводу из США в СССР ТЩ-116.
Сумел обучить вверенный ему личный состав БЧ-5 знанию новой американской техники. На переходе из США в СССР обеспечил бесперебойную работу машин, в результате чего правительственное задание успешно выполнено. Корабль ТЩ-116 вступил в действующий Северный флот. Будучи командиром БЧ-5 ТЩ-116, с января 1944 г. участвовал в выполнении 41 боевой операции по проводке транспортов, несению дозора, тралению фарватеров и поиску ПЛ противника. За это время корабль прошел 22727 миль, отконвоировал 90 транспортов. Машины проработали 2850 ходовых часов и 5 сентября 1944 г. в Карском море потоплена ПЛ противника. Во время потопления ПЛ, 5 и 6 сентября 1944 г., находясь на своем посту в первой машине, обеспечил заданные хода, в результате чего ПЛ было потоплена. 24 октября 1944 г. в районе Канина носа ТЩ-116 потопил вторую немецкую ПЛ.
За образцовое выполнение боевых заданий, за потопление двух ПЛ противника и проявленные при этом отвагу и мужество представляю тов. Денежкина Александра Ивановича к правительственной награде – ордену Красного Знамени.
Командир ТЩ-116 капитан-лейтенант Бабанов
Приказ.
Орден Отечественной войны I степени.
Наградной лист.
Старший инженер-лейтенант Денежкин Александр Иванович за время Великой Отечественной войны не однажды участвовал в выполнении заданий командования, находясь в Беломорской флотилии. Будучи командиром БЧ-5 вновь строящегося корабля ТЩ-116, тов. Денежкин, несмотря на ограничения американских властей, хорошо изучил механизмы корабля и организовал подготовку личного состава, чем обеспечил безаварийный переход корабля в течение месяца из США в СССР, готовность механизмов к выполнению заданий командования (?).
Во время проводки каравана вышла из строя рулевая машина, тов. Денежкин в течение двух часов устранил повреждения, несмотря на трудности боевой обстановки. Умение, находчивость, уверенность в правильности принятого решения – характерные черты тов. Денежкина.
Ходатайствую о награждении тов. Денежкина правительственной наградой – орденом Отечественной войны I степени.
Командир ТЩ-116 капитан-лейтенант Бабанов
9 декабря 1943 г.
Приказ.
