Аварии судов в Арктике и Антарктике

[Иван Кукушкин]

Сработавшие аварийные буи - это что, большая вероятность того, что экипаж (или часть его) уже в спасательных ботах?

[Иван Кукушкин]

Терпящая бедствие лодка обнаружена в проливе Югорский Шар
14.11.2011, 11:39 http://portnews.ru/news/72053/

Терпящая бедствие лодка с двумя людьми на борту была обнаружена в проливе Югорский Шар 11 ноября 2011 года. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса России со ссылкой на Государственный морской спасательно-координационный центр.

Самодельное маломерное судно было замечено с теплохода «Амур-4», стоящего на якоре. Лодку пронесло мимо теплохода ветром и течением. На воду была спущена дежурная шлюпка. Поиск результатов не дал из-за темного времени суток и снегопада. На поиски было направлено судно «Стела». На берегу поиск вели местные жители на снегоходах «Буран». Поиск, на данный момент не давший результата, прекращен из-за темного времени суток.

[SVF]

Сработавшие аварийные буи - это что, большая вероятность того, что экипаж (или часть его) уже в спасательных ботах?

В лучшем случае - да, в худшем - аврийные буи всплывают в автомате после того, как пароход утонет.

[SVF]

Потеряна связь с сухогрузом в Белом море

Потеряна связь с сухогрузом "Капитан Кузнецов", сообщает пресс-служба МЧС по Архангельской области со ссылкой на морской спасательный подцентр Архангельска. Последний сеанс связи с судном состоялся в 02:00 по московскому времени 15 ноября. На тот момент сухогруз, направлявшийся из порта острова Варандей в Архангельск, находился в Белом море.
На борту судна, по предварительным данным, находятся 11 человек, передает РИА Новости со ссылкой на представителя МЧС.

Как сообщается на сайте ГУ МЧС по Архангельской области, на поиски сухогруза вышел морской спасательный буксир "Калининградец". В аэропорту "Васьково" под Архангельском в готовности к вылету находятся самолет Л-410 и вертолет МИ-8, летной погоды ожидают две команды спасателей из Архангельской областной службы спасения. Помимо этого, в ГУ МЧС по Архангельской области развернут оперативный штаб, который поддерживает связь в режиме реального времени с Национальным центром управления в кризисных ситуациях.

Сухогруз "Капитан Кузнецов", относящийся к классу "река-море", приписан к порту Санкт-Петербурга и принадлежит "Северо-западному речному пароходству".

По данным архангельских синоптиков, которые приводятся на сайте регионального ГУ МЧС, в предполагаемом районе нахождения судна облачность - 10 баллов, высота нижней кромки облаков 600 метров, видимость - пять километров, ветер северо-западный со скоростью 18 метров в секунду (порывы ветра достигают 28 метров в секунду), температура минус три градуса Цельсия, высота волн достигает трех с половиной метров.

http://lenta.ru/news/2011/11/15/kuznetsov/

[Иван Кукушкин]

Вертолет Северного флота РФ эвакуировал раненого моряка с выброшенного на берег судна «Берег Надежды»
15.11.2011, 20:17 http://portnews.ru/news/72142/

Вертолет Северного флота России эвакуировал раненого моряка с выброшенного на берег в Баренцевом море судна «Берег Надежды». Как указано в сообщении пресс-службы флота, незначительное ослабление ветра позволило экипажу поисково-спасательного вертолета Северного флота Ка-27 доставить пострадавшего моряка в Североморск для оказания квалифицированной медицинской помощи.

Судно рефрижераторного типа «Берег Надежды» было выброшено на берег в районе восточного побережья острова Кильдин во вторник утром, во время шторма, который прошел по Баренцевому и Белому морям.

Спасательный рейс в сложных метеоусловиях выполнил заместитель начальника морской авиации флота полковник Сергей Чечеров.

Кроме того, для поиска пропавшего в акватории Белого моря сухогруза «Капитан Кузнецов» из Североморска вылетел противолодочный самолет Ил-38. Ожидается, что он проведет не менее шести часов над акваторией Белого моря, чтобы найти место терпящего бедствие судна, последний сеанс связи с которым состоялся сегодня в 2 часа ночи

[Иван Кукушкин]

... из полубезумных сообщений СМИ соорудить что-то вменяемое совершенно невозможно.

Можно уже рейтинги вводить, каким новостям стоит доверять, а каким - нет.
Новости судоходства (имхо) достаточно качественно можно отсмотреть на ИА «ПортНьюс» http://portnews.ru/news/

[Polarstern]

[Polarstern]

Слава Богу!

[Большой]

Последние новости из штаба, работающего в Росморречфлоте - двигатель на "Капитане Кузнецове" заглох, судно обесточено, его с минимальной скоростью буксирует ледокол "Диксон". Погодные условия прока позволяют это делать и по прогнозу синоптиков относительно благоприятные условия для буксировки будут до середины завтрашнего дня. Травма одного из членов экипажа - сильный ушиб и гематома головного мозга. Завтра будет решаться вопрос о его эвакуации в Архангельск вертолетом. У второго члена экипажа ушиб грудной клетки, возможно перелом одного или двух ребер. Ситуация полностью под контролем, при необходимости будут задействованы дополнительные спасательные и буксировочные мощности.

[Иван Кукушкин]

Андрей, спасибо за информацию из штаба. Новости то куцые, да еще поди рассортируй их по степени достоверности.

[SVF]

У берегов Чукотки горит южнокорейское судно: 89 членов экипажа спасены, пропал старпом
время публикации: 03:07
последнее обновление: 09:56

В Беринговом море у берегов Чукотки горит южнокорейское судно "Ориентал Эйннджел". 89 членов экипажа спасены. Неизвестна судьба старшего помощника капитана судна. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Камчатский морской координационно-спасательный подцентр.
Сообщение о пожаре поступило сегодня в 04:40 по камчатскому времени. В трюмах судна, по предварительным данным, загорелась рыбная мука.
Корабль начал движение к берегу по направлению к поселку Беринговский в Анадырском районе Чукотки. Экипаж в это время попытался справиться с огнем своими силами, не подавая сигналов бедствия.
Ликвидировать очаг возгорания морякам не удалось. Они погрузились на спасательные плоты и покинули горящее судно.
Моряков приняли на борт суда, находившиеся в районе происшествия. Сейчас они эвакуируют спасенных в район Анадыря. Куда точно будет направлен экипаж горящего судна, пока не известно, но их жизни вне опасности.
Аварийное судно стоит на якоре в районе мыса Наварин в Беринговом море. За обстановкой наблюдает находящийся недалеко от места происшествия траулер. В районе происшествия - штормовая погода.


http://www.newsru.com/russia/17nov2011/ ... isapp.html

[Polarstern]

http://newsru.com/russia/17nov2011/kuznetsov.html

http://www.29.mchs.gov.ru/fotovideo/fot ... ON_ID=1041

Двух раненых моряков эвакуировали в четверг при помощи вертолета с сухогруза "Капитан Кузнецов", который 15 ноября пропал в Белом море и был обнаружен на следующий день. На борт "Ми-8" были подняты два члена экипажа, которые нуждались в срочной медицинской помощи. Это старший помощник капитана 39-летний Виталий Турусов - у него закрытая черепно-мозговая травма, и 31-летний матрос Владимир Першин с диагнозом перелом 10 и 11 ребер (слева). Позднее они были переданы бригаде скорой помощии, сообщается на сайте ГУ МЧС РФ по Архангельской области. Там же опубликованы фотоснимки этой операции.

Ранее сообщалось, что в результате ЧП с этим судном двое членов экипажа получили незначительные травмы головы, и было принято решение не поднимать их на борт прибывшего на судно вертолета со спасателями, "чтобы не подвергать излишнему риску". Сам "Капитан Кузнецов" тем временем продолжает двигаться своим ходом в сопровождении ледокола "Диксон" в порт Архангельска.

Напомним, судно пропало во вторник ночью в Белом море по пути из порта Яра-Яха в Ямало-Ненецком автономном округе в Архангельск, куда "Капитан Кузнецов" направлялся для зимней стоянки. В Горле Белого моря сухогруз настиг сильнейший шторм, последний сеанс связи с ним состоялся во вторник в 02:00 по московскому времени. Через полтора часа сработал бортовой аварийный буй в районе мыса Канин Нос в Белом море.

"Северо-Западное пароходство", компания-владелец "Капитана Кузнецова", сообщало, что причиной вынужденной остановки сухогруза стала штормовая ситуация. По данным предприятия, капитан судна не был предупрежден о надвигающейся непогоде.

В среду судно было обнаружено в районе поиска противолодочным самолетом Ил-38 Северного флота ВМФ РФ. Сухогруз смог завести двигатели и самостоятельно продолжить движение в порт Архангельска, сообщало ГУ МЧС по региону. До этого министерство промышленности, транспорта и связи Архангельской области сообщало, что обнаруженный в среду сухогруз сидит на мели.

Визуальных признаков аварии на борту "Капитана Кузнецова" с воздуха обнаружено не было, сообщали в среду в управления пресс-службы и информации МО РФ по ВМФ. "У сухогруза волной разбита рубка, оба двигателя судна работают. Два члена экипажа получили незначительные травмы головы. Было принято решение не поднимать их на борт вертолета, чтобы не подвергать излишнему риску", - добавили в пресс-службе.

По факту ЧП возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Максимальное наказание по этой статье - семь лет лишения свободы.

[Иван Кукушкин]

Russian fishing boat sinking in Antarctic waters
http://www.cbsnews.com/8301-250_162-573 ... ic-waters/

In this photo released by Maritime New Zealand, the Russian fishing vessel Sparta is seen in waters in the Ross Sea near Antarctica, Dec. 16, 2011. (AP)

[Polarstern]

32 человека - не многовато ли для пятидесятиметрового траулера?

[Polarstern]

Последние новости:

http://txt.newsru.com/world/16dec2011/spar.html

Норвежскому рыболовному судну, которое находится в 20 милях от терпящего бедствие в Антарктиде российского рефрижератора "Спарта", не удалось пробиться к нему на помощь из-за тяжелых ледовых условий. В связи с этим часть "спартанцев" высадилась на спасательные плоты, спущенные с судна, попавшего в ледовую ловушку.

"14 человек экипажа продолжают борьбу за живучесть судна. Оно на плаву, с ним поддерживается связь. Принимаются меры для спасения экипажа, но из-за тяжелых ледовых условий сделать это не просто", - сообщил в пятницу "Интерфаксу" президент Дальневосточной Ассоциации морских капитанов Петр Осичанский со ссылкой на информацию от представителей компании-судовладельца.

Он уточнил, что пробоина на "Спарте", полученная при столкновении с льдиной, имеет размеры примерно 40х10 см. Из-за нее вода стала поступать в трюм. "Завели пластырь, начали откачивать воду, но ситуация усугубляется тем, что пробоина находится на метр ниже ватерлинии", - отметил Осичанский.

"С судна спущены спасательные плоты, в них высадилась часть команды, включая научных наблюдателей", - добавил он. Как сообщалось, экипаж "Спарты" состоит из 32 человек: 15 россиян, 16 индонезийцев и одного украинца.

"Спартанцы" не замерзнут в Антарктиде, успокаивает судовладелец
Ранее в пятницу генеральный директор компании "Антей", которая является владельцем "Спарты", Андрей Поломарь заявлял журналистам, что команда "Спарты" готова к суровым условиям Антарктиды. "У экипажа достаточно еды, на судне - топлива. Есть теплая одежда, ведь они готовились к полярной экспедиции", - отметил он. Ранее сообщалось, что температура воздуха в районе ЧП достигает 3 градусов по Цельсию.

По словам Поломаря, о таких экстренных мерах, как переход экипажа пешком по льду 20 миль до ближайшего норвежского судна речи не идет. "Ситуация не настолько критическая, чтобы предпринимать такие действия. Положение нормализуется", - заверил Поломарь.

Угрозы жизни экипажа российского судна, попавшего в ледовую ловушку у берегов Антарктиды, пока нет, подтвердил в пятницу официальный представитель МИД РФ Александр Лукашевич. По его словам, посольство РФ находится в контакте с Центром координации спасательных служб Новой Зеландии, ведущим операцию по оказанию помощи морякам, передает ИТАР-ТАСС.

Новая Зеландия закинет "Спарте" дополнительную помпу
Экипажу "Спарты", затертой льдами и получившей пробоину ниже ватерлинии, удалось самостоятельно ликвидировать течь. Пробоина закрыта просмоленной парусиной. "Это помогает сдержать поток забортной воды, - отметили новозеландские координаторы спасательной операции. - Команде до настоящего времени удавалось справляться с поступлением воды".

Новозеландские спасатели авиабортом направят морякам российского судна помпу для откачки воды из трюма, а кроме того, горючее и трубы. Вылет военно-транспортного самолета С-130 Hercules предварительно намечен на 10:00 субботы по местному времени (01:00 субботы по Москве).

Точное время вылета будет зависеть от погодных условий. Еще около семи часов должен занять перелет, рассказали в Координационном спасательном центре Новой Зеландии.

При этом тяжелый транспортный самолет не сможет совершить посадку на лед, поэтому груз будет сброшен в море, после чего команда должна будет подобрать его с поверхности воды, передают "Вести".

"Если морякам удастся откачать воду из трюмов, то это облегчит судно настолько, что пробоина окажется выше ватерлинии, и экипаж сможет устранить повреждение", - подчеркивают новозеландские специалисты. Ранее для облегчения судна моряки сбрасывали груз за борт.

Как сообщалось, "Спарта" подала сигнал бедствия по спутниковой связи около 19:00 по московскому времени 15 декабря из моря Росса. Рефрижератор находится примерно в двух тысячах милях к северо-востоку от Новой Зеландии. Судно затерто во льдах и получило пробоину, вода поступает в грузовой трюм, крен составляет 13%.

На помощь российскому рефрижератору отправилось новозеландское судно San Aspiring - ближайшее судно, которое имеет достаточный ледовый класс, чтобы пробиться к терпящим бедствие. Однако оно находится в 470 морских милях от "Спарты" и сможет подойти не ранее чем через 4-5 дней.