Полярная Почта

Согласно Приказа по КВТ № ОК/071 от 16.4.43г. из 7 ПАП 1 ПАД 16 апреля 1943г в распоряжение УПА временно откомандирован для ледовой разведки экипаж С-47 в составе: командир корабля капитан АНТЮШЕВ Серафим Иванович, летчик (надо понимать - второй пилот) капитан СЫРОКВАША Николай Лукич, воздушный стре...

Статьи Михаила Орлова "Опозновательные знаки" полярной авиации, опубликованные в журнале "Крылья". Реестр ПА, лист 2.jpg Реестр ПА, лист 3.jpg Опознавательные знаки с Н-41 по Н-60 из "Крылья" № 1, 2010 год сознательно не выкладываю. Уж больно плохого качества получились...

Фотография участников поиска самолета "Родина" в октябре 1938 года. Третий слева (в морской фуражке) М.Е. Сахаров.

Для знатоков английского.
Harry S. Anderson. Exploring the Polar regions.

По адресу http://amyat.ru/memo/stromilov_nn/index.htm находится следующая книга: Издание: Стромилов Н. Н. Впервые над полюсом. — Л.: Гидрометеоиздат, 1977. — 144 стр. с илл. / Предисловие акад. Е. К. Федорова. (Арктика XX век). Цена 51 коп. OCR, правка: Андрей Мятишкин (amyatishkin@mail.ru) title.jp...

А закончил свой летный путь на аэродроме Пушкин (Питер) на ЛИС НПП "МИР" (Холдинговая компания "Ленинец"). ЛИС НПП МИР, аэродром Пушкин.jpg Общий вид стоянки Летно-испытательной станции НПП "МИР" Эмблема.JPG Эмблема на АН-24ЛР "Нить" RA47195 АН-24ЛР Нить бывши...

Перелет Якутск - Алдан экипажа М.Т. Слепнев - Ф.Б. Фарих. Взято с http://www.polarair.ru/content/view/23/60/ (рубрика "История") СССР-177.doc Первый самолёт над Алданом Иван Негенбля, кандидат исторических наук Полёт «Сопвича» в октябре 1925 г. в окрестностях города Якутска, над Зелёным лу...

Охотно разделяю Ваш скептизм в отношении 3-го тома "почти по Шаврову". Что же говорить о совместной книге Мазурука - Лебедева? Да, простят они меня, но ко времени написания и выхода книг "Летчики-испытатели Аэрофлота", а также "Над Арктикой и Антарктидой" (1991г) память...

Адрес http://www.geokart.narod.ru/index.htm
Ну, и конечно же самое интересное на странице публикаций (много фотографий) http://www.geokart.narod.ru/Publication ... _index.htm

Не секрет, что полностью в курсе что, сколько и чего было выпущено или переоборудовано в другие варианты из ранее выпущенного, знают лишь Разработчик (КБ Антонова) и Изготовитель (завод "Авиант" в Киеве). Серийные заводы в Улан-Удэ и Иркутске, тоже выпускавшие АН-24, в расчет не берем - вс...

Несколько наоборот. Выпущен Киевским "Авиантом" в 1970г как АН-24Б. Переоборудован в 1974 г в АН-24ЛР "Торос". А затем, это точно, был еще раз переоборудован в ЛЛ как АН-24КПА. Когда произошло последнее превращение - не знаю. :( АН-24КПА RA-46395 (Спецавиа), аэр. Остафьево, Москв...

Ан-24ЛР Торос СССР-46211.jpg АН-24ЛР "Торос" СССР-46211 (з/н 67302901) переоборудован в 1974 г под РЛС "Торос" специально для проведения ледовых разведок. Большинство источников утверждает о переоборудовании всего пяти самолетов в АН-24ЛР с РЛС "Торос". Известны фотогр...

АН-24ЛР "Нить" RA-47195 (з/н 07306202) оборудованный РЛС "Нить" С-1.Обтекатели с аппаратурой на АН-24 "Нить".

Бывший АН-24РВ СССР-47195 (з/н 07306202). Доработан в КБ (Киев) в 1978г под усовершенствованную РЛС "Нить" С-1 для проведения ледовой разведки. Получил обозначение АН-24ЛР "Нить" и продолжал летать с регистрационным номером CCCP-47195. В начале 90-х годов был вновь перерегистриро...

Ил-18 RA-75713 с магнитометром.jpg По-о-о-нятно… Все встало на свои места. Холдинговая компания «Ленинец» (Санкт-Петербург) позволила себе заниматься «частным извозом». Позволю себе цитирование: «НПП "Мир" занималась отработкой различных систем боевых самолётов на своих ЛЛ; в годы развала...