Н-312 (ПС-41 / СБ)

[Иван Кукушкин]

Н-312 ПС-41


22 февраля 1940 г. два самолета СБ были зарегистрированы с бортовыми номерами УПА ГУСМП как ПС-41 СССР-Н304 и ПС-41 СССР-Н305.

Еще один СБ — официально полученный как ПС-41, заводской № 20/249, бортовой СССР-Н312 — Управление полярной авиации получило в октябре 1940 г.

Поначалу данные три экземпляра предполагалось использовать для ледовых разведок в северных морях и для скоростного сообщения с полярными зимовками. Однако на практике оказалось, что СБ требует наличия хороших аэродромов, поэтому машины числились в московской группе особого назначения (МАГОН) УПА и использовались в основном для тренировочных полетов.

С началом войны приказом Наркома Военно-Морского флота № 00180 от 10 июля 1941 года была сформирована 2-я авиагруппа ВВС ВМФ под командованием И. П. Мазурука. Все 3 ПС-41 вошли в состав этой авиагруппы, насчитывающей 16 самолетов.

Во второй половине августа 1941 г. 2-я авиагруппа приступила к воздушной охране западной части Северного морского пути. В том же месяце авиагруппа вошла в состав вновь сформированной Беломорской военной флотилии. В зимнюю навигацию 1941/42 г. самолеты группы вели ледовую разведку для обеспечения боевых операций кораблей Северного флота и Беломорской флотилии.

[ Михаил Маслов. "Скоростной бомбардировщик СБ. Развитие". Москва, «Цейхгауз», 2006. ]

[Иван Кукушкин]

Lennart Andersson, Red Stars 6 - Aeroflot origins // Apali Oy, Sammonkatu 50, 33540 Tampere, Finland, ISBN: 978-952-5026-88-7

CCCP-H312
5.10.1940
СБ / ПС-41
Заводской №: 20/249
Примечание: -4.41- (видимо упоминается в документах)

[SVF]

Полеты на ледовую разведку в 1941 г.:
"Самолет "Н-312". Командир Л.Г. Крузе. Штурман Г.В. Абросимов.
27 февраля. Место вылета - Усть Кара. Место посадки - мыс Желания.
1-3 марта. Место вылета - мыс Желания. Место посадки - о. Диксона."

[Ледовый ежегодник 1940/1941 год. Наблюдения над состоянием льда в Арктических морях за зиму 1940/1941 года и навигацию 1941 года. Под ред. Д.Б. Карелина и А.Ф. Трешникова. М-Л., Изд-во Главсевморпути. 1948 г.]

[ЧАЙКА СВ]

Информация получена из Гатчинского архива, через знакомого краеведа (в нагрузку), поэтому информация отрывочная.
Ф.982. Оп. 1. Д. 67. Информация о катастрофах. 1942 г.
(л.л. 7-10). Об аварии СБ Н-312 (из Нарьян-Мара в Амдерму) вынужденная посадка – о. Нелькотей. 16.01.1942 г. Самолет передан в распоряжение Главсевморпути для ледовой разведки с условием предварительной доставки из Нарьян-Марской тундры.
Может у кого-то из участников сайта есть возможность, получить более обширную информацию по этому случаю?

[[ Леспромхоз ]]

Советский Сахалин, 1941 № 090 (17, апрель)

ТОВ. МАЗУРУК — В АНАДЫРЕ

АНАДЫРЬ, 15 апреля. (КрайТАСС). 13 апреля на самолета «ССCР Н—312» из Москвы в Анадырь прилетел Герой Советского Союза тов. Мазурук, совершающий большой перелет по северу.
Тов. Мазурук предполагает пробыть в Анадыре, несколько дней, после чего он вылетит обратно в Москву.