Полярная Почта

Ш-2


Снимок сделан во время высокоширотной экспедиции на "Садко" в 1935 г.
На плоскости самолета виден номер N-91 нанесенный поверх старого. По-видимому, самолет был передан из другого ведомства.
О самолете известно, что на нем во время упомянутой экспедиции летал М. С. Бабушкин.



Вопрос снимаем, поскольку в "Хронологии" под этим номером как раз Ш-2, поступившая в ГУСМП в 1935 г.

В июне 1935 г. самолет Ш-2, заводской №31211, который эксплуатировался в агитэскадрилье им. Горького с опознавательным знаком СССР-N1986 перерегистрировали и с опозна­вательным знаком СССР-Н91 передали в Управление полярной авиации

И очень похожий номер ( СССР-N1986 ) замазан.

(alex_andr)


На верхней плоскости крыла - старый номер, исправлен только индекс!
Тот же Ш-2 из книги Э.Виленского и М. Черненко "Высокие широты", изд. ГУСМП, Л. 1938 г.

Подтвердился по отчету высокоширотной экспедиции 1935 г.

С 23.05.1935 в агитэскадрилье им. Горького как СССР N1986. С 20.06.1935 передан в ГУСМП сначала заменили букву на СССР, перерегистрирован в СССР-Н91. Есть фото, где за счет ретуши на крыле номер Н906 25.03.1937 в 3-м линейном авиаотряде Енисейской авиагруппы УПА летал из Красноярска в Кежму, Абакан, Советский Рудник. 29.08.1940 передан по распоряжению замначальника УПА Каминова в Наркомат рыбной промышленности. Перегестрирован в СССР Х315 19.07.1941.

Маслов М.А., С корабля в небо. Корабельные самолеты в России и СССР 1913-1945 гг. М., Русавиа, 2006 ISBN 5-900078-49-5

Ш-2 СССР-Н91, заводской №31211, в 1936 г. участвовал в Беломорской экспедиции с базированием на борту судна. Первоначально самолет эксплуатировался в агитэскадрилье им. Горького с опознавательным знаком СССР-N1986. В июне 1935 г. его перерегистрировали и с опознавательным знаком СССР-Н91 передали в Управление полярной авиации.

Амфибия Ш-2 СССР-Н91 в Беломорской экспедиции 1936 г.

Lennart Andersson, Red Stars 6 - Aeroflot origins // Apali Oy, Sammonkatu 50, 33540 Tampere, Finland, ISBN: 978-952-5026-88-7

CCCP-H91
20.6.1935
Ш-2
Заводской №: 31211
В примечаниях: бывший бортовой N1986. списан 29.8.40. Позднее X315

Михаил Маслов: Незабвенная «Шавруха». М-Хобби 1-2002 (35) ( viewtopic.php?p=3498#p3498 )

фото

Енисейская АГ ГСМП: 3-й Линейный отряд (с 03.1937-): Красноярск

Поскольку ясность с архивами вроде наступила ( viewtopic.php?f=4&t=644&view=unread#p26177 ) - линки на фотографии Ш-2 высокоширотной экспедиции л/п "Садко" 1935 г.:

---

Litke74: Надпись на обороте-л/п "Садко", экспедиция 1935.

Согл. пр. № 9/с по УПА от 15.06.1940 (сокращённый текст выложен Адольфом Вячеславовичем в http://polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=307, пост от 15.03.2013), на 15.06.1940 - Московская Авиагруппа, "Исправен, Химки, Трансотряд"