Полярная Почта

**Кара** » 24 Август 2020 11:57

В приказах по УПА за 1939 год (конкретно - за октябрь) увидел, что некоторых подписаны незнакомым ранее человеком - Каминовым, и.о.нач. УПА.
Спросил у яндекса кто это. Оказалось, что Аркадий Ефимович Каминов действительно в полярной системе был человеком новым, переведенным в неё из академии Жуковского. Должность Зам. Нач. УПА занимал до июля 1941 года, когда был откомандирован в 81-ю дивизию (на ТБ-7/Пе-8). После окончания ВОВ вернулся в Главсевморпуть, где работал по 1947 год.
Более-менее подробно
http://hisdoc.ru/articles/24598/
(некошерная не в щёт)
Проработал в Севморпути он недолго. Но, занимая столь ответственный пост, разрабатывал и принимал различные значимые решения и посему полагаю, что заслуживает отдельной темы на нашем форуме.

**Historik** » 10 Сентябрь 2020 10:34

На сегодня обобщил, что имеется по Каминову А.Е.:

Каминов Аркадий Ефимович (1905–1993)
Родился 24.01.1905 г. на Украине в г. Херсоне Николаевской области. Еврей. Член ВКП(б). В РККА с 31.12.1920 г. В 12.1920 г.-10.1922 г. – красноармеец Опродкома 6-й армии, в 10.1922 г.-06.1923 г. – курсант Военно-технической школы Красного Воздушного Флота (г. Ленинград), в 06.1923 г. –09.1924 г. – старший моторист 2-й Военной школы лётчиков Красного Воздушного Флота (г. Борисоглебск), 09.1924 г.-10.1925 г. – старший моторист 10-го отд. развед. отряда СКВО, в 10.1925 г.-06.1926 г. – курсант 3-й роты Военно-теоретической школы ВВС РККА (г. Ленинград),

в 06.1926 г.-08.1928 г. – младший авиатехник уч. отряда Военно-теоретической школы ВВС РККА (г. Ленинград), в 08.1928 г.-02.1932 г. – слушатель инженерного факультета Военно-воздушной академии РККА им. проф. Н.Е.Жуковского (г. Москва), в 02-13.06.1932 г. – практикант НИИ ВВС РККА, в 06.1932 г.-10.1934 г. – инженер по эксплуатации 18-й авиабригады ВВС ОКДВА, в 10.1934 г.-30.06.1938 г. – преподаватель Военно-воздушной академии РККА им. проф. Н.Е.Жуковского.
С 30.06.1938 г. в ГУСМП при СНК СССР. Откомандирован в счёт «1000» с оставлением в кадрах РККА. С 01.08.1938 г. по 01.08.1941 г. – заместитель начальника УПА у Героя Советского Союза Мазурука И.П. (начальник ГУСМП до 04.03.1939 г. – Шмидт О.Ю. затем - Герой Советского Союза Папанин И.Д.).

Неоднократно исполнял обязанности начальника УПА, в частности, в июле и декабре 1938 г., в октябре 1939 г., в августе 1941 г. При нём Полярная авиация насчитывала 3 авиаотряда – Московский (с 28.09.1938 г. – отряд он), Беломорский, Игарский; 4 авиагруппы – Енисейскую, Ленскую, Обскую и Чукотскую (с 06.1939 г. – отряд). Всего – более 150-ти самолётов и 400 чел. лётно-подъёмного состава. В свете решений Политбюро ЦК ВКП(б) и СНК СССР УПА заметно расширило масштабы воздушной ледовой разведки, которая стала неотъемлемой частью морских операций в интересах освоения Северного морского пути. Совершенствовалась методика полётов, наблюдений за ледовой обстановкой на трассе и картирования, была заложена основа советской школы ледовой разведки. Экипажи Полярной авиации на плановой основе стали принимать участие в обеспечении издания полных лоций СМП, подробных навигационных карт СМП, работ по промерам, обстановки пути на всей трассе и выполнении задач аэрофотосъёмки побережья Ледовитого океана. Венцом этого периода стала Высокоширотная воздушная экспедиция экипажа самолёта Г-2 Н-169 Черевичного И.И., которая 03.04.1941 г. открыла Полюс недоступности.
Накануне часть экипажей УПА ГУСМП во главе с Мазуруком И.П. приняла активное участие в советско-финляндской войне (1939-1940).
С началом Великой Отечественной войны (1941-1945) в соответствии с постановлением ГКО СССР от 14.07.1941 г. № 143сс и приказом НКО СССР от 15.07.1941 г. № 0052 для усиления бомбардировок столицы Германии – г. Берлина в дополнение к силам ВВС ВМФ была сформирована 81-я авиационная дивизия дальнего действия на самолётах ТБ-7. На её формирование также были направлены лучшие представители Полярной авиации. Командиром стал Герой Советского Союза комбриг Водопьянов М.В., начальником штаба – Герой Советского Союза полковник Шевелёв М.И., а главным инженером – инженер-полковник Каминов А.Е. 10 августа 1941 г. дивизия нанесла свой первый воздушный удар по Берлину. Но к тому времени, с 01.08.1941 г. Каминов А.Е. убыл из дивизии, так как был назначен заместителем начальника ГУСМП к капитану 1 ранга Папанину И.Д., который с 30.06.1941 г. одновременно являлся уполномоченным ГКО на Северном бассейне. Вместе с тем в 08.1941 г. Каминов А.Е. подписал один из приказов как и.о. начальника УПА вместо полковника Мазурука И.П., с 19.08.1941 г. возглавившего 2-ю авиагруппу ВВС ВМФ на Северном флоте и также сформированную из части представителей Полярной авиации. В период войны неоднократно исполнял обязанности начальника ГУСМП. После снятия с должности контр-адмирала Папанина И.Д. в 08.1946 г. был заменён и ряд его заместителей, включая Каминова А.Е.
В 1947-1968 гг. - заместитель начальника Военно-воздушной инженерной академии им. проф. Н.Е.Жуковского по инженерно-технической службе. 06.07.1947 г. присвоено воинское звание генерал-майор инженерно-авиационной службы. Проделал большую работу по развитию материально-технической базы академии, в том числе по оснащению её вычислительной техникой, новыми жилыми и учебными корпусами, включая уникальную моторную испытательную станцию (корпус «И» - МИС, 1954 г.), лабораторию по изучению ракетной техники и её наземного оборудования (на Центральном аэродроме им. М.В.Фрунзе на Ходынском поле, 1957 г.), лабораторный корпус «Л» (на территории 30-го корпуса академии, 1962 г.).

Август 1960 г.
Проживал в г. Москве. Умер в 1993 г.

Из архива внука Антона Каминова.
Почётный полярник. Награждён двумя орденами Ленина (02.12.1945, 05.11.1946), двумя - Красного Знамени (03.11.1944, 17.05.1951), орденами Нахимова 2-й ст. (08.07.1945), Отечественной войны 1-й ст. (06.04.1985), двумя орденами Трудового Красного Знамени (1 до войны), орденом «Знак Почета» (15.09.1961) и многими медалями.

**Кара** » 10 Сентябрь 2020 23:01

Historik пишет:На сегодня обобщил, что имеется по Каминову А.Е.:
Каимнов-4.jpg

Каминов Аркадий Ефимович (1905–1993)
(...)
Родился 24.01.1905 г. на Украине в г. Херсоне Николаевской области

В приведенных Вами фотокопиях страниц Служебной книжки красноармейца, местом рождения указан г. Николаев (фото 3). По декабрь 1920 года он входил в состав Херсонской губернии. Так что место рождения правильно наоборот - г. Николаев Херсонской губернии.

Historik пишет: главным инженером – инженер-полковник Каминов А.Е.

Звание инженер-полковник в ВВС введено после 28.01.1942 г. До этой даты инженерно-технический состав авиации именовался военно-техническим и носил специальные звания технического состава. Аркадий Ефимович, следовательно, до переаттестации имел звание военинженера 1 ранга, с сентября 1935 по июнь 1940 соответсвующее полковнику, затем - подполковнику

**Historik** » 11 Сентябрь 2020 08:23

Во всех документах ЦАМО РФ - место рождения г. Херсон. По все вопросам уточним у родственников.

**Кара** » 11 Сентябрь 2020 20:32

Хорошо бы. Точность никогда не бывает лишней (с)

Полярная Почта

Каминов Аркадий Ефимович (1905-1993)

Каминов Аркадий Ефимович (1905-1993)

Каминов Аркадий Ефимович (1905-1993)

Каминов Аркадий Ефимович (1905-1993)

Каминов Аркадий Ефимович (1905-1993)

Каминов Аркадий Ефимович (1905-1993)

Кто сейчас на конференции