Навигация 2022 - Восточный сектор

[Капасёв]

"Сибирь" у Шелагского мыса, в пролив Певек не зашла, привела "Улисса", побежала к Новосибирским, там у Жанетты ждут три судна.

[Капасёв]

"Сибирь" похоже идёт на Индигирку, а к нам караван поведёт "Таймыр", ему осталось 60 миль до зависающих у Жанетты.
На рейде "Арктика-2":

[Капасёв]

"Сибирь" пошла к застрявшему посреди Айонского ледяного масива "Ямал Ирбису" с "Инжером Трубиным"
"Таймыр" помогает "Русанову" подойти к "ТФК о. Котельный 2707/2100". Получается он поведёт отару из 4-х голов

[Капасёв]

"Таймыр" ещё и "Константу" подводит сейчас к своей отаре, "Сибирь" ведёт караван в Певек. Очень близко к берегу взяла, раньше так только лапти с Колымы с углём ходили. И только "Аммолит" всеми позабыт позаброшен между Блоссомом и Биллингсом.

[Капасёв]

Вот такая в эту навигацию ситуация, что газовозы обходят Айонский ледяной массив с севера, а прочие огибают с запада:

[Капасёв]

"Сибирь" уже второй раз доходит до полуразобранного нацсела Янранай и убегает на восток.
В этот раз подхватила "Арктику-2" со старательскими грузами на Ленинградский и, возможно на Кибер, там у "Шахтёра" участок Факторийный.
Слева "Ямал Ирбис", справа "Инженер Трубин"

[Капасёв]

"Ямал" привёл "Константу" и "Русанова", Увёл "Бритнева". В Певек не заходил, развернулся у Янраная:

[Капасёв]

Пришла "Сибирь", привела "Льва Яшина" и "Аммолит", который зависал на выходе из Лонга больше недели:

[Капасёв]

Сейчас к нам одновременно идут "Таймыр" с запада и "Сибирь" с востока, им остаётся пройти порядка 100 миль.
В Чаунской губе находятся 8 судов.

[Капасёв]

А согласно горадару к нам идёт на 14 узлах "СевМорПуть", хотя по сводке он должен идти к Карским Воротам. "Сибирь" же ведёт "Билибино" и "Париса" куда-то на северо-запад от Блоссома, хотя они по сводке должны быть завтра в Певеке. "Билибино" даже сегодня в 19.00 Москвы.

[Капасёв]

"СевМорПуть" прошёл мимо, просто к берегу прижался. "Сибирь" тоже к берегу взяла.
Из одной точки у Врангеля они нашли два разных пути к Шелагскому

[Капасёв]

"Капитан Слобожанин" пришёл без сопровождения, привёз угля колымского, "Константа" ушла без сопровождения. Поздновато, да и проблемы были у Кэпа у села Айон, покрутился; встал в Среднем проливе за Роутаном.
Интересно, что газовозы идут вплотную к охранной заповедника у Блоссома.

[Капасёв]

"Капитан Слобожанин" прошёл даже Средним проливом между островами, хотя там льдов северяком поднабило. Кстати, на самом деле фамилия у человека писалась через "а", но Николай Николаевич утверждал, что это описка в документах и для судна её исправили.

[ББК-10]

Николай Слабожанин: капитан, новатор, наставник
Слабожанин Николай Николаевич

[Капасёв]

"Радик Баширов" заторчал не доходя мыса Шмидта, делает 1 узел, сам или в составе ледового поля не ясно.
"Ленанефть2046" со вчера торчит на мелях у Мосея (острова, а не пророка) где Нансен и "Мод" зависали в 19-м(году, а не веке).
"Новороссийск" невзирая проскочил мимо них куда-то по срочным делам на запад.
"Ямал" и "Сибирь" ведут химтанкер(который не газовоз) "Борис Вилькицкий" в обход Шелагского мыса и уже подходят к островам группы Айона и "Ленанефти"
В общем южаки кончились, начались северяки и вдоль берегов началось строительство ледовых барьеров. Певек на берегу одноимённого пролива защищён островами и косой Большого Роутана, но сразу за ней - стена.