Навигация 1933 года

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 233, 9 октября

В Северных морях

■ «ТАЙМЫР» находится в бухте Тихая. Силами команды производится выгрузка самолетов.
■ «АРКОС» 7 октября закончил выгрузку груза на о. Белый. В ночь на 8 октября вышел на Маре-Сале для смены зимовщиков..
■ «РУСАНОВ» (по радио. от собкора). Аварийным судном "Тенденис" достиг о. Вайгач, но и сильного шторма не смог войти в Югорский Шар.
■ «СЕДОВ» находится у о. Диксона. Получено сообщение о том, что проводка последних судов Карской экспедиции "Седовым" заканчивается успешно.
■ «СИБИРЯКОВ» в бухте Варнека, бункеруется углем.
■ «ЛЕНИН» находятся в районе о. Диксон. Ледокол пробивается сквозь тяжелые льды.
■ По сообщению командира ледокола "Красин" т. Легздина, ледокол достиг Русской гавани (Новая Земля). "Красин" снимет зимовщиков.
■ «ЛОМОНОСОВ» заканчивает выгрузку у о. Пахтусова.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 234, 10 октября

Экспедиция по спасанию "Кенник"

ШТОРМ МЕШАЕТ СПАСАТЕЛЬНЫМ РАБОТАМ

БОРТ "ВОЛОГДЫ", 7 (по радио от наш. спец. корр.). Не закончив выгрузку в бухте Варнека, "Вологда" утром снялась с якоря и вышла в Карское море по требованию капитана "Русанова" и лоцмана английского судна "Тенденис", получившего повреждение корпуса, имеющего течь в носовых трюмах и уже сбросившего в море весь носовой палубный груз.
"Русанов" и идущий под его проводкой "иностранец", вследствие снежных зарядов, более суток не могли выйти в Югорский Шар.
В Карском море шторм от норд-веста 6—7 баллов с порывами, со снежными зарядами. Крупная крутая волна.
Вместе с караваном возвращаемся в бухту Варнека. Сегодня же будет произведен осмотр "Тендениса". В милях пяти прошли мимо места аварии "Кенника". Судно закрыто пеной берегового прибоя. Ввиду ухудшения погоды работы невозможны.

НИК. СОЛОДОВНИКОВ.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 235, 11 октября

В Северных морях

В ГАЗЕТАХ БЫЛО ОПУБЛИКОВАНО сообщение СевРОСТА о том, что подъем ледокола "Садко" якобы отложен до весны 1934 года.
Выяснилось, что это сообщение не соответствует действительности. ЭПРОН ни на минуту не прекращал подъемных работ. По сообщению, сделанному комиссаром Архангельского ЭПРОН т. К. И. Шнуровским нашему сотруднику, сейчас на месте подъема "Садко" идут следующие работы: из под корпуса "Садко" вынуты железные полотенца, они разогреты и исправлены на ближайшем от места аварии острове. Теперь, полотенца подводятся под корпус "Садко", понтоны снова затопляются. Ледокол рассчитано поднять в октябре.

*

БОРТ «ЧЕЛЮСКИНА». 10 (РОСТА). "Челюскин" миновал остров Идилия [Идлидля], у которого в прошлом году "Сибиряков" потерял вал. Приближаемся к мысу Сердце-Камень, откуда остается 120 километров до Берингова пролива. Под напором льдов погнулся баллер руля, что сильно затрудняет повороты, особенно вправо. Несмотря на это, продолжаем успешно продвигаться вперед.

Начальник экспедиции ШМИДТ.

*

БОРТ «ВОЛОГДА» (По радио). Только сегодня ночью "Спасательный-2", прибыл в бухту Варнека. С рассветом он начал бункеровку.

СОЛОДОВНИКОВ.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 236, 12 октября

СПАСЕМ "КИНИК"
ОБЯЗАТЕЛЬСТВО УДАРНИКОВ ЭКСПЕДИЦИИ

БОРТ "ВОЛОГДЫ", 6 (по радио наш спец. корр.). В условиях первой полярной пурги начинается соревнование участников экспедиции по спасению "Киника". Архангельский отряд краснознаменного ЭПРОН'а объявил себя ударным и вызвал на соревнование команды "Вологды" и "Спасательного-2".
Не раз и не два краснознамённый ЭПРОН в борьбе со стихиями показывал образцы большевистской работы.
— Не подкачаем мы и здесь на спасении "Киника" — заявляют эпроновцы.
Спасение "Киника" — дело чести всех участников экспедиции. Обеспечим этот подарок стране советов к годовщине Октября.
Вызовы обсуждаются в каютах, кубриках. Готовим первый номер авральной стенгазеты.

НИК. СОЛОДОВНИКОВ.

Бухта Варнека.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 237, 14 октября

Эпроновцы на борту "Киника"
ИДЕТ ПОДГОТОВКА К ОТКАЧКЕ ВОДЫ

БОРТ "ВОЛОГДЫ", 11. (По радио). Вышли в Карское море, бросили якорь в двух милях к Северу от мыса Белого. После двух неудачных попыток, наконец, подошли и "Кинику" и высадили на борт эпроновцев. Судно сидит на каменной плите. Все помещения залиты водой. Волнами смыта часть палубного груза.
Производим промеры, переброску спасательного оборудования. На "Киник" перевезен десятидневный запас продовольствия на случай если штормовая погода на даст возможности сиять оттуда людей. На "Кинике" уже зажжены огни, дымятся камельки, судно ожило. Форсируем подъем пара в вспомогательном котле, начата подготовка к откачке воды.
Работе попрежнему мешают волна и снежные заряды.

НИК. СОЛОДОВНИКОВ.

Карское море.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 238,15 октября

В Северных морях

■ ЛЕДОКОЛ "ЛЕНИН" в течение нескольких дней сидел на 19-футовой банке вблизи острова Диксона. Снявшись, после неоднократных попыток собственными силами с мели, "Ленин" взял курс на Югорский шар и сейчас находится в западной части Карского моря.
■ БОРТ "СИБИРЯКОВА". 14 (Собкор. СевРОСТА). 13 октября "Сибиряков" вышел с Юшара в Архангельск. На борту находятся пассажиры "Аркоса" и "Седова", экспедиция и команда затонувшей "Белухи".

ВИЗЕ.

■ СЕГОДНЯ ожидается в Архангельск гидрографическое судно "Таймыр". Как известно, "Таймыр" совершил трудный рейс на землю Франца Иосифа.
■ ТОВАРО-ПАССАЖИРСКИЙ ПАРОХОД "ЯМАЛ" стоит в Крестовой губе под бункеровкой. После того как будет взят уголь. "Ямал" отправится на мыс Желания, доставит туда новых зимовщиков и снимет старых.
■ "СЕДОВ" 12 октября вышел с Юшара и сейчас находятся на пути к Маточкину шару. На Матшаре "Седов" произведет смену зимовщиков и выгрузит продовольственные грузы.
■ ЗВЕРОБОЙНОЕ СУДНО "ГОСТОРГ" производит выгрузку в Карской губе. "Ленгосторг" из-за шторма стал на якорь.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 238,15 октября

"Русанов" в Архангельске

На "Русанове" в Архангельск прибыло около 135 человек пассажиров из Арктики.
На борту находятся 34 участника Нордвикской экспедиции во главе с начальником экспедиции тов. БЕЛОВЫМ.
"Русановым" также доставлена часть команды с зазимовавших судов "Правда", "Володарский" и "Сталин". С мыса Челюскина в Архангельск возвратился один зимовщик.
Подробный отчет об арктическом рейсе "Русанова" будет дан в ближайшем номере.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 239, 16 октября

НАД "КИНИКОМ" ВЬЕТСЯ ПАР

ПРОВЕДЕН ПОДВОДНЫЙ ОСМОТР КОРПУСА СУДНА

БОРТ ВОЛОГДЫ. 13 (по радио).
Над трубой побежденного морем "Киника" уже кудрявятся первые струйки пара. Старший механик ПОНОМАРЕВ подняли пар в вспомогательном котле.
Вчера утром удалось подойти вплотную и пришвартоваться к борту. Накануне капитан "Спасательного-2" КУЛАКОВ проделал рискованный маневр — при большой зыби подошел к судну со стороны рифов.
Вчера весь день разгружали носовую палубу от стандартов, сбрасывая лес в волны Карского моря. До позднего вечера, не умолкая, грохотали лебедки.
Днем ВОЕВОДИН (нач. Эпрон опускался на дно. Водолазный осмотр показал, что "Киник" сидит всем корпусом до первого трюма на каменистой группе, руль отбит, днище имеет много мелких пробоин, трещин. Начата откачка, работают четыре шланга.
Предполагаем сегодня с рассветом начать бункеровку. Ночной шторм заставил отойти на Юшар. На борту "Киника" осталось большинство состава экспедиции. С окончанием шторма выходим к "Кинику" для дальнейшей работы. В ближайшие дни к месту аварии "Киника" должен прибыть "ЛЕНИН".

НИК. СОЛОДОВНИКОВ.

ЮГОРСКИЙ ШАР.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 240, 17 октября

"СИБИРЯКОВ" В АРХАНГЕЛЬСКЕ

Краснознаменный ледокол "СИБИРЯКОВ" успешно закончил арктический рейс. Вчера в 2 часа 15 мин, ледокол пришвартовался к Красной пристани.
На "Сибирякове" в Архангельск вернулись старый полярник-зимовщик, начальник зимовки на мысе Челюскина — доктор ГЕОРГИЕВСКИЙ и начальник зимовки на Маточкином Шаре АНИСИМОВ. Тов. Анисимов на Маточкином Шаре провел двухлетнюю зимовку. Кроме того "Сибиряковым" доставлена в Архангельск команда с потерпевшего аварию промышленно-экспедиционного бота "Белуха".
"Седов" остался для работы в Карском море в районе Маточкина Шара и Вайгача, научная экспедиция, находившаяся на "Седове", прибыла на "Сибирякове" в Архангельск.
Начальником экспедиции на "Сибирякове", профессором ВИЗЕ за время похода произведена масса интересных научных наблюдений и исследований.

"САДКО" ПОДНЯТ

АРХАНГЕЛЬСК, СЕКРЕТАРЮ КРАЙКОМА ВКП(б) тов.
ВЛ. ИВАНОВУ.

Кандалакшская экспедиция архангельской партии ЭПРОН рапортует, что пятнадцатого октября в 10 часов дня, с глубины 22 метра, поднят ледокол "САДКО" - родной брат краснознаменного "Малыгина".
"Садко" отведен на отмель ближайшего острова Богомолиха. Здесь будет произведена заделка пробоины, после чего "Садко" будет доставлен в Архангельск.

Нач. экспедиции СИМОНОВ.
Военком ШАМРИН.

*

КАНДАЛАКША. 16 (РОСТА). 15 октября, в 10 часов 30 минут утра. "САДКО" поднят на поверхность. На судне водружен флаг Эпрона. "Садко" отведен буксирами на отмель к острову Богомолиха. Начата промывка, механизмы в исправности. Через декаду "Садко" будет отбуксирован в Архангельск.
В приказе нач. Эпрона КРЫЛОВА отмечен героизм водолазов СМОЛЬНИКОВА, ТАНГАЛИЧЕВА, ХАНДЮКА, ТИХОНОВА, КОРОВИНСКОГО, работавших на 22-метровой глубине вместо 2 часов 5-7.

"КИНИК" ОСВОБОЖДЕН ОТ ГРУЗА

С помощью ледокола "Ленин" судно будет снято с мели

Вчера днем получено радио с места аварии "Киника". Весь груз с носовой и кормовой части сброшен в море. "Киник" получил набольшую пловучесть, но середина судна продолжала держаться на каменном днище. Во время крупной зыби "ВОЛОГДА" и "СПАСАТЕЛЬНЫЙ № 2" пытались буксировать "Киника". Судно имело некоторое движение, но затем ветром и зыбью оно было вновь заброшено на мель. Ветер настолько усилился, что волной стало закидывать верхнюю палубу и надстройки. Люди, находившиеся на борту "Киника", были во-время сняты и доставлены в бухту Варнека. Руководство спасательными работами "Киника" предполагает после того, как стихнет шторм, с помощью пришедшего в бухту Варнека ледокола "Ленин" снять судно с мели.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 241, 18 октября

ЭКСПЕДИЦИЯ ПО СПАСАНИЮ "КИНИКА"

"ЛЕНИН" ПРИШЕЛ НА ПОМОЩЬ

БОРТ "ВОЛОГДЫ", 16 (по радио).
В течение суток эпроновцы очищали винт "СПАСАТЕЛЬНОГО 2" от троса, намотанного во время буксировки "Киника". После осмотра, произведенного начальником партии ЭПРОН'а ВОЕВОДИНЫМ, под воду были спущены водолазы ЯГОДЗИНСКИЙ и СЕРГЕЕНКО, они освободили винт от троса.
Произведен частичный водолазный осмотр «ПЕНДЕННИСА». Сейчас идут работы по заделке пробоины. Начали накладку пластырей. После бетонирования начнем откачку. Подводный осмотр судна продолжается, надеемся закончить заделку пробоин на "Пенденнисе» в двое суток.
На рейде покачивается ледокол "ЛЕНИН", пришедший в бухту Варнека сегодня утром. При первой возможности снимаемся с якорей и вместе с "Лениным" выходим снова в Карское море, к "Кинику".

Ник. СОЛОДОВНИКОВ.

Бухта Варнека.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 241, 18 октября

"ЛОМОНОСОВ" В АРХАНГЕЛЬСКЕ

Вчера днем в Архангельск возвратилось экспедиционное судно "Ломоносов".
"Ломоносовым" в Карском морс проведена большая работа по обстановке пути Арктических экспедиций. В частности, сменены и установлены вновь сигнальные знаки в Маточкином и Югорском Шаре.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 242, 20 октября

"Вологда" у "Киника"
НА ПОКИНУТОМ СУДНЕ СНОВА ЗАЖЖЕНЫ ОГНИ

БОРТ. "ВОЛОГДЫ". 17. (По радио). С рассветом покинули бухту Варнека, вышли в Югорский Шар, держа курс на "Киник".
Часть эпроновцев оставлена на "Пенденнисе".
Около Хабарова густой снег и туман заставили остановиться. Часов в девять пошли малым ходом вперед, но у Сухого носа пришлось снова бросить якорь. Идет мокрый снег. Югорский Шар окутан туманом.

*

БОРТ "ВОЛОГДЫ". 17. (По радио). Сквозь пелену полярного тумана прорвались в Карское море. В сплошной темноте подошли к "Кинику". Через полчаса с "Вологды" отвалила шлюпка. На борт покинутого судна высадились капитан ПЕСКОВ, ВОЕВОДИН, старший механик и 2 кочегара. УТРОМ ОНИ ДОЛЖНЫ ПОДНЯТЬ ПАР ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО КОТЛА. На "Кинике", снова зажжены огни.
Днем узнали о том, что позавчера поднят "Садко". Участники экспедиции восторженно встретили известие о новой победе краснознаменного Эпрона.
НИК. СОЛОДОВНИКОВ.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 244, 22 октября

Большая работа маленького судна

Маленькое гидрографическое судно — шетидесятитонный моторный бот "СЕВЕРОИОД-7" проделал огромную работу, обеспечивающую успешные походы "СИБИРЯКОВА", "ЧЕЛЮСКИНА", "РУСАНОВА" и других судов.
Смелые моряки "СЕВЕРОИОДА-7" установили ограждение и зажгли знаки — маяки в проливах МАТОЧКИНЕ и ЮГОРСКОМ. Они произвели съемку и нанесли на карту новые глубины.
Бот полтора месяца был в плавании.

М. НЕЧАЕВ

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 245, 23 октября

Детальный осмотр "Пендениса"

БОРТ "ВОЛОГДЫ", 22 (по радио). Вернувшись в бухту Варнека эпроновцы провели водолазный осмотр "ПЕНДЕНИСА". В ночь на двадцатое начали подготовку к накладке пластыря на пробоину.
Вчера утром, поставив пластырь, приступили к откачке. По мнению начальника партии ЭПРОН'а ВОЕВОДИНА, в корпусе судна выбита часть заклепок.
Откачка поддерживается. Сегодня снова спуск водолазов для детального осмотра первого и второго трюмов.

НИК. СОЛОДОВНИКОВ.

Бухта Варнек.

[ББК-10]

Правда Севера, 1933, № 248, 27 октября

НЕТ ВЕСТЕЙ С "СЕВЕРОИДА-4"

В Белом море пропал без вести моторно-парусный промысловый бот треста "Заготжирснаб" — "Североиод-4". Судно около недели тому назад вместе с ботом "Североиод-1", вышло из Архангельска на о. Жижгин. "Североиод-1" успел вернуться обратно, а его спутник потерялся.
На борту пропавшего судна находится капитан Водохлебов и 6 моряков. По радио предприняты поиски судна.