Полярная Почта

Alaska's Digital Archives http://vilda.alaska.edu/cdm4/item_viewe ... 3346&REC=8
Collection Name: Alaska Film Archives, University of Alaska, Fairbanks
Description: 57 second film clip, black & white/silent. This clip shows facilities being constructed and some of the air craft destined to be sent to the Soviet Union for defense against Germany during World War II.
Clip is an excerpt from the Universal newsreel "Air Route to Russia, 1941-1945."

В копилку дополнительные фотографии по персоналиям 1 ПАП, ВПИУ ВВС и УКВТ...

Александр Кот пишет:В копилку дополнительные фотографии по персоналиям 1 ПАП, ВПИУ ВВС и УКВТ...

Рады приветствовать Вас на форуме!
И большое спасибо, за массу полезной информации предоставленной Вами на http://dkw-rus.narod.ru

В архиве РГАКФД есть серия снимков фотокора Известий Дмитрия Георгиевича Дебабова по АЛСИБУ
Группа военнослужащих, летчиков 1-ой гвардейской перегоночной авиадивизии; среди присутствующих: командир авиадивизии, генерал-майор, Герой Советского Союза И.П.Мазурук (в центре), справа от него - командир 2-го перегонного авиаполка полковник А.Н.Мельников и др.
Командование 1-й гвардейской перегоночной авиадивизии; (слева направо) начальник штаба дивизии, полковник И.Я.Прянишников, начальник (полит)отдела дивизии подполковник Н.С.Пушкаревский (А.С.Пушкарский), командир авиадивизии, летчик-полярник, генерал-майор, Герой Советского Союза И.П.Мазурук, командир II-го перегоночного полка, полковник А.Г.Мельников в штабе.
По фото видно, что комдив Мазурук не только руководил, но и лично гонял Кобры по трассе.

Командный состав 1-й гвардейской перегоночной авиадивизии на Чукотской трассе под крылом американского самолета Дуглас на аэродроме ; среди присутствующих: (в центре) начальник авиадивизии, генерал-майор, Герой Советского Союза И.П.Мазурук.

Команир 1-й гвардейской перегоночной авиадивизии, генерал-майор И.П.Мазурук (справа) за беседой с командиром II перегоночного полка полковником А.Г.Мельниковым на летном поле около самолета ДС-47; на крыле просматриваются камуфляжи.
И персональные фото руководства дивизии: Командир 1-й гвардейской перегоночной авиадивизии, ГСС, генерал-майор И.П.Мазурук. (тогда еще полковник)
Заместитель командира 1-й гвардейской перегоночной авиадивизии, начальник штаба авиадивизии, начальник трассы Красноярск - Аляска, генерал-майор, ГСС М.И.Шевелев. (тогда еще майор)
подполковник Пущинский Владимир Александрович - командир 8-го транспортного авиаполка - (уточнение от Historik)

PS Раннее фото Прянишникова времен Халкин-Гола http://waralbum.ru/108442/

Фото из Якутского государственного объединенного музея истории и культуры народов Севера им. Ем. Ярославского"
слева - Дмитриев В.Д. - зам. начальника КВТ
Прянишников И.Я.- начальник штаба КВТ
Антонов В.М.-военком КВТ
Мачин М.Г. - руководитель военной миссии
Мазурук И.П. Командир 1 ПАД КВТ

Нужно уточнить:
в предыдущей серии фото, представленных чуть выше "из РГАКФД", есть ошибки:
- на 1-м и 2-м фото снизу изображён подполковник Пущинский Владимир Александрович - командир 8-го транспортного авиаполка (тап, сформирован в 07.1943 г.) (не Прянишников И.Я. как указано, а после войны оба служили в Полярной авиации);
- на 3-м фото снизу - Герой Советского Союза (с 24.02.1942 г.) майор Липилин Александр Алексеевич - командир эскадрильи (аэ) 2-го перегоночного авиаполка (пап) (на трассе и в дивизии с 08.1942 г. по 12.1945 г.);
- 1-я Пад - дивизия (сформирована в ходе реорганизации Красноярской воздушной трассы ВВС РККА -КВТ 15.06.1943 г.) никогда не была гвардейской, только Краснознамённой (с 25.11.1944 г.);
- начальником штаба КВТ и 1-й (К)Пад с мая 1943 г. по 12.1945 г. был полковник Прянишников Иван Яковлевич:
- М.И.Шевелёв стал генерал-майором авиации ещё служа в АДД (с 05.05.1942 г.), в 10.1944 г. - 11.1946 г. являлся начальником воздушной трассы Красноярск-Уэлькаль (Якутск) ГВФ;
- Мельников Александр Георгиевич с 08.942 г. по 09.1943 г. являлся командиром 2-го пап, с 09.1943 г. по 05.1944 г. - заместителем начальника КВТ, командира 1-й Пад, в 05.1944 г. - 12.1945 г. - командиром 1-й (К)Пад:
- и, наконец, Мазурук Илья Павлович, будучи начальником КВТ (21.08.1942 г.-15.06.1943 г.) и командиром 1-й Пад (15.06.1943 г.-27.05.1944 г.) лично перегнал по трассе "Алсиб" более 100 ленд-лизовских самолётов.