Полярная Почта

20 МАЯ 2013
В Петербурге прошла встреча ветеранов Атомного ледокольного флота

Мероприятие посвящено грядущему 55-летию спуска на воду первого в мире атомного ледокола «Ленин». Судно было заложено на «Адмиралтейских верфях» в 1956 году.
За 30 лет «Ленин» преодолел более 500 тысяч морских миль, проведя сквозь ледяные преграды несколько тысяч кораблей. 55 лет назад появление атомохода на мировой морской арене без преувеличения явилось триумфом советской науки и промышленности.

Александр Тимофеев, директор арктического выставочного центра «Атомный ледокол «Ленин»: «Создание его было сродни первому полету человека в космос. Ни немцы, ни французы, ни японцы такого не смогли построить, а американское судно «Саван» появилось несколько позже».

В 1989 году ледокол отправили на пенсию и чуть было не пустили на металлолом. Но в итоге судно встало на постоянную стоянку в Мурманске. В 2005 году на его борту был открыт музей. Добавим, что в 2013 году в Петербурге начнется строительство нового универсального атомного ледокола.

3. О ходе выполнения решений Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации по сохранению национального морского наследия
(Сивкова, Федотенков, Полтавченко, Попов, Шишкарев, Рогозин)

1. Принять к сведению доклад генерального директора Музея Мирового океана, заместителя председателя Межведомственной комиссии по морскому наследию Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации С.Г. Сивковой по данному вопросу.
2. Минпромторгу России (Д.В. Мантурову), Минобороны России (С.К. Шойгу) с участием Госкорпорации "Росатом" (С.В. Кириенко), ОАО "ОСК" (В.И. Шмакова) и других заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и организаций дополнительно проработать вопрос о выполнении работ по подготовке к спуску на воду и временному хранению первой атомной подводной лодки «К-3» с последующим выполнением комплекса мер по ее сохранению и музеефикации.
О результатах работы доложить на совещании Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации в 1 квартале 2014 г.
2. Принять предложение Минкультуры России (В.Р. Мединского) о целесообразности создания рабочей группы по изучению, сохранению и популяризации объекта культурного наследия - линейного корабля «Лефорт».
Предложить Председателю Межведомственной комиссии по морскому наследию Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации В.А. Попову создать указанную рабочую группу из числа членов Межведомственной комиссии по морскому наследию с включением в ее состав представителей Минкультуры России.
3. Минкультуры России (В.Р. Мединскому) и заинтересованным федеральным органам исполнительной власти рассмотреть разработанную Межведомственной комиссией по морскому наследию Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации и Ассоциацией «Морское наследие» программу мероприятий по сохранению морского культурного наследия России с целью определения возможности их включения в соответствующие государственные программы Российской Федерации;
- создать при Научно-методическом совете Минкультуры России рабочую группу по сохранению морского наследия с включением в ее состав представителей Межведомственной комиссией по морскому наследию Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации;
- разработать перспективную программу музеефикации наиболее важных исторических кораблей и судов;
- провести работу по приданию статуса объектов культурного наследия научно-исследовательскому судну «Космонавт Виктор Пацаев», плавмаяку «Ирбенский», экраноплану «Лунь», спасательному судну «Коммуна»;
- совместно с Госкорпорацией «Росатом» подготовить согласованные предложения о придании статуса объекта культурного наследия атомному ледоколу «Ленин» и источниках финансирования его содержания с учетом особенностей эксплуатации и предназначения;
- совместно с региональными органами охраны культурного наследия провести работу по постановке на государственный учет объектов морского культурного наследия (исторические маяки, гидротехнические сооружения, объекты подводного культурного наследия и др.);
- проработать вопрос о создании «Виртуального морского музея России», объединяющего информацию о предметах, экспозициях и выставках в ведущих морских музеях при координирующей роли ФГБУК «Музей Мирового океана»; оказать содействие ФГБУК «Музей Мирового океана» в комплектовании коллекций и методическом обеспечении создания экспозиции «Планета Океан»;
- продолжить работу по формированию свода памятников морского наследия России и изданию атласа морского наследия под эгидой Российского НИИ культурного и природного наследия им. Д.С. Лихачева Минкультуры России.
4. Минобороны России (С.К. Шойгу) рассмотреть вопрос о передаче плавмаяка «Ирбенский» на баланс ФГБУК «Музей Мирового океана».
5. Роскосмосу (О.Н. Остапенко) принять необходимые меры по сохранению научно-исследовательского судна «Космонавт Виктор Пацаев» в качестве музейного судна.
6. Минкультуры России (В.Р. Мединскому), Минтрансу России (М.Ю. Соколову), МЧС России (В.А. Пучкову), Минобороны России (С.К. Шойгу) с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти:
- подготовить и внести в Правительство Российской Федерации проекты нормативных правовых актов, связанных с закреплением понятий «музейный корабль», «музейное судно», определением порядка и правил содержания музейных кораблей и судов, а также установлением статуса экипажей музейных кораблей и судов;
- рассмотреть вопрос о возможности награждения музейных кораблей и судов государственными наградами.
7. Первому заместителю председателя Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации С.Н. Шишкареву с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и с привлечением Российского военно-исторического общества, Русского географического общества рассмотреть на президиуме Морской коллегии в январе 2014 г. предложения по использованию инструментов государственно-частного партнерства для сохранения объектов морского наследия.
8. Секретариату Морской коллегии (А.Л. Балыбердину) подготовить обращение к Правительству Москвы о необходимости принятия срочных мер по выполнению распоряжений Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2003 г. № 1580-р и от 7 сентября 2006 г. № 1261-р, восстановлению обслуживания, сохранению и музеефикации дизельной подводной лодки проекта б41Б «Б-39б», десантного катера на воздушной подушке «Скат» и единственного в мире экраноплана «Орленок».

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации,
Председатель Морской коллегии При Правительстве Российской Федерации
Д.Рогозин

26 июня в обращение выходит почтовая марка «100 лет заводу «Баррикады». Завод «Баррикады» — одно из старейших машиностроительных предприятий Поволжья (Волгоград). Основано в 1914 г. для производства крупнокалиберной морской и береговой артиллерии в составе Русского акционерного общества артиллерийских заводов.

Среди достижений предприятия: производство корпусов атомных реакторов и компенсаторов для ледокола «Ленин», выпуск уникальных комплексов подводного устьевого оборудования «Поиск», Комплексы «Искандер-Э» и «Тополь-М», которые являются гордостью Вооруженных Сил РФ и регулярно демонстрируются на военных парадах на Красной площади.

В настоящее время ОАО «ПО «Баррикады» — многопрофильное машиностроительное предприятие, выпускающее широкую номенклатуру продукции оборонного и гражданского назначения. Продукция предприятия широко известна и поставляется как российским, так и зарубежным потребителям.
На марке изображен ракетный комплекс «Тополь-М» на фоне корпусов завода «Баррикады». К выпуску подготовлены конверты первого дня с гашениями (Москва, Волгоград).