Полярная Почта

Всем доброго времени суток!

Интересуют однотипные (или близко родственные) промысловые суда, закупленные Госторгом в Норвегии на рубеже 1920-30 гг. Носили имена "Мурманец", "Смольный", "Ленгосторг" и "Ленсовет". Кажется, из той же серии были еще "Госторг" и "Нерпа".
В книжке В.Пузырева "Морские суда: труженики и герои" (М:2012, с.49) есть инфа по "Мурманцу": "Построен в 1929 г. в Норвегии как зверобойный парусно-моторный бот. Вместимость 143 брт. Корпус деревянный, мотор 150 л.с. В 30-х гг участвовал в зверобойных промыслах в Белом море и в гидрографических работах в Арктике. В 1938 г. был послан в Гренландское море в качестве ледового разведчика и передаточной радиостанции между лагерем папанинцев и Большой землей. Задачу выполнил успешно. В 1939 г. принял участие в другой спасательной операции по выводу из ледового дрейфа ледокольного парохода "Георгий Седов". Экипаж мотобота под командованием капитана Г.Ф.Сулакова успешно справился и с этим заданием. Указом Президиума ВС СССР от 3.02.1940 г. мотобот был награжден орденом Трудового Кр.Знамени. В годы ВОВ использовался в Арктике как гидрографическое судно Архангельской гидробазы, участвовал в спасении экипажей иностранных судов конвоя РQ-17 у берегов Новой Земли. Работал в Арктике и в послевоенные годы. В 1953 г. списан на слом".

Судя по всему, промышляли кораблики не только в Белом море. В "Бюллетене Арктического института", № 9-10, 1931 г.(с.184-185) есть заметка о том, что "в навигацию 1931 г. Ленинградское отделение Госторга (Ленгосторг) направил в Баренцево и Карское моря флотилию в составе зверобойных судов «Мурманец», «Смольный», «Ленсовет» и «Ленгосторг». Суда посетили Новую Землю и Землю Франца Иосифа. Общие итоги: добыто 235 белых медведей, 752 моржа и около 400 туш морского зайца; были добыты живыми белые медведи и моржи".

Это очень распространенный тип судна. Знаю много фотографий похожих норвежцев. Из музея Университета Тромсё мне прислали фото "Исбьорна" (та же картинка есть в фотоколлекции шведского Grenna Museum). В 1930 г. этот кораблик вывез с о.Белый тело останки экспедиции С.Андре, найденной за месяц до того "Братвагом" - еще одним судном из того же семейства. Оба, кстати, ходили на ЗФИ, причем "Исбьорн" возил французских туристов (в 1931 г.).

Нет ли у кого инфы или сцылок по норвежским тюленебоям? Вот фото "Исбьорна", ниже - фото "Мурманца" из книги г-на Пузырева

РЕГИСТР СУДОВ СССР (1931-1932 г.г.). Москва: ОГИЗ Гострансиздат.
IV. Зверобойные суда.


Выложен здесь: http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic ... 765#p39355

© СПИРИХИН С.А. СУДА СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПАРОХОДСТВА И ПОЛЯРНОЙ ГИДРОГРАФИИ.
— Архангельск: Издательство «Правда Севера», 2003. — 310 с: илл

Однако разобрался. Шибко спасибо тебе, товарищ Леспромхоз!

В "Бюллетене Арктического института", № 9-10, 1931 г.(с.184-185) есть заметка о том, что "в навигацию 1931 г. Ленинградское отделение Госторга (Ленгосторг) направил в Баренцево и Карское моря флотилию в составе зверобойных судов «Мурманец», «Смольный», «Ленсовет» и «Ленгосторг». Суда посетили Новую Землю и Землю Франца Иосифа. Общие итоги: добыто 235 белых медведей, 752 моржа и около 400 туш морского зайца; были добыты живыми белые медведи и моржи".

Как резко упала добыча. Особенно моржа.

Красный Север 1933 № 222 (4302)

Почему? В 31м четыре экипажа за сезон набили 235 мишек, а тут один 126. По лахтаку тоже приличный результат. Только по моржу план не дали. Возможно, норвежские браконьеры распугали.

"Геодезия наука точная"

В живом весе, в среднем:
морж-1 т.
бел.медведь-0.6 т.
лахтак-0.2 т.

1931 год - итого: 973 т.
1933 год - итого: 207 т.
В 4.7 раза.

наверное лучше пока сюда, хотя корапь явно после 1932 г.

давеча листал Емельянова-Крысова и обнаружил там рыбопромысловый комбайн для севера