Полярная Почта

Aviamuseum пишет:

Александр Кот пишет:Кстати, а где подтверждение, что как борт СССР-72200 сей Ан-74 летал к пингвинам, а не к белым медведям (причем неоднократно)?

Из фотографических свидетельств есть только те, которые подтверждают полеты в Арктику.
С Антарктикой сложнее. Есть снимки, где в кадре одновременно присутствует этот самолет с номером 72003 и пингвины, но таких же для номера 72200, увы, нету.
Так что остается полагаться только на бумажки (то есть, документы).

Построим логическую цепочку. Один и тот же борт с номерами СССР-72200 и СССР-72003 одновременно в стране пингвинии (Антарктиде) не могли быть. На всех снимках в Антарктиде имеется только СССР-72003, в выше публикуемых документах, репортажах, воспоминаниях говорится о позывных и номере одного и того же борта "72003". Значится, сей Ан-74 под номером СССР-72200 никогда не был в Антарктиде.
Подытожим остальное, самолет имел последовательно три номера 780334, 72200 и 72003.
Ну, и до кучи, еще несколько фотографий, разные ипостаси ...

Очевидная нестыковка в данных имеет место быть. Но пока что я бы воздержался от какой-либо категоричности в этом вопросе.
Однако тем интереснее - будем выяснять и сводить концы с концами.

Russian AN74
Взято здесь http://antarctica.recollect.co.nz/nodes/view/18623

Сопоставив всё вышеперечисленное, можно с большой долей уверенности сделать вывод, что:

а) борт с красной надписью "аэрофлот", прямыми полосами по фюзеляжу и регистрациями СССР-780334, -72003, -72200 - это машина построенная с использованием "донора" прототипа Ан-72 (003) СССР-19793.
б) борт с темной (черной или темно-синей) надписью "аэрофлот" и с полосами по фюзеляжу с изломом в хвостовой части и с единственно известной регистрацией СССР-72003 (дубликат борта в пункте а) - машина полученная от "пропавшего" после 1987 года "донора" прототипа Ан-72 (005) СССР-19795. В данный момент именно этот Ан-74 находится в Гостомеле в полуразобранном состоянии. По особенностям конструкции однозначно можно сделать вывод, что это опытная машина киевской (а не харьковской) постройки.

Вопрос остается теперь лишь один - куда делся Ан-74 СССР-72200?