1934

[ББК-10]

Известия, 1934, №183 (5431), 8 августа

АВИОБАЗА НА МЫСЕ ЧЕЛЮСКИН

В Москву возвратился зам. начальника авиослужбы ГУСМП т. Волобуев, выезжавший в Архангельск для руководства отправкой имущества авиобазы ГУСМП на мыс Челюскин.
Как сообщил т. Волобуев, экипаж и самолеты новой авиобазы отправлены из Архангельска на пароходе «Томский». На мысе Челюскин будут находиться шесть самолетов, из них четыре — типа «Р-5» и два — типа «У-2». Пароход «Томский» забросит работников новой авиобазы на Диксон, откуда на мыс Челюскин их доставит другой пароход.

[ББК-10]

Известия, 1934, №185 (5433), 10 августа

БОГАТСТВА НЕДР ЧУКОТКИ

МЫС ШМИДТА. 7 августа. (Радио от наш. спец. корр.). В связи с открытием ряда ценных полезных ископаемых в центре Чукотского полуострова пилот Фарих вылетает на-днях совместно с геологами полярной станции на мысе Шмидта — Серпуховым и Бойковым на исследование сухопутных аэродромов для будущих разведочных работ.
1 августа на мыс Шмидта прибыл пароход «Смоленск» со сменой зимовщиков. Начальник мыса Шмидта тов. Петров знакомит вновь прибывших с условиями полярной зкиовки. Начинается постройка новых домов.

[ББК-10]

Правда, 1934, № 247, 7 сентября

Архангельск — Нарьян-Мар на самолетах.

АРХАНГЕЛЬСК. 6 сентября. (Роста). Гражданская авиация Северного края пополняется самолетами «Сталь—2», незаменимыми в условиях Севера. Будет установлено ежедневное воздушное сообщение Архангельск — Сыктывкар, Архангельск — Онега и Архангельск — Усть-Цильма. В Усть-Усу и Нарьян-Мар самолеты из Архангельска будут отправляться через день.
Управление воздушного узла уже получило предложение Союзпушнины доставить на самолетах с Севера в Архангельск 3 тонны шкур песца.

[Кара]

Хронология И.Родионова, 1932 г.:

В сезон 1934 г. полярники имели уже два новых, серийных, МР-5 - "Н25" и "Н27". Полярная авиация начала получать и обычные П-5 на колесах. Осенью 1934 г. отряд И.Л. Павленко стал первым подразделением ГВФ, постоянно размещенным на Чукотке. Три П-5 доставил на мыс Наварин пароход "Хабаровск". Там, где не было другого транспорта, кроме собачьих упряжек, П-5 возили всё.