Полярная Почта

Терзают меня смутные сомнения, что Ка-15, на котором В.П.Колошенко тренировался в 1959 году должен иметь номер Полярной авиации, например СССР-Н26 (или СССР-Н-27).

viewtopic.php?f=52&t=2434&start=5

СССР-Н26 – Ка-15 зав. 15990105, регистрация 11.07.57 г.
СССР-Н27 – Ка-15 зав. 15990101, регистрация 11.07.57 г

Пр. Р-136. 23.7.57г. О зачислении на баланс в-тов КА-15.
Зачислить на баланс Московского ОАО и включить в списки СМП ПА в-ты КА-15:
Н-26 зав №15990105 с дв АИ-14в;
Н-27 зав №15990101 ……………. Шевелёв.

Приказ Командующего ПА Главсевморпути ММФ №Р-2. 5 янв. 1960г.
О списании вертолётов КА-15 Н-26 и Н-27.
В-ты КА-15 Н-26 и Н-27… принадлежащие Чукотскому и Хатангскому АО ПА, которые сняты с эксплуатации в 1958г по конструктивным недостаткам и техническому состоянию – списать с баланса Чук. и Хат. АО и исключить из списков самолётного парка ПА.
Оборудование, агрегаты и а/двигатели, снятые с вертолётов использовать в учебных целях.
ИО Командующего ПА П.Москаленко.