Полярная Почта

М.Маслов. «Тяжелый бомбардировщик Пе-8», Москва, "Цейхгауз" 2006г.
стр. 40:

С весны 1950 г. в Полярной авиации начинает эксплуатироваться Пе-8 СССР-556 с двигателями АШ-73 со снятыми ТК. Пе-8 Н-556 стал известен тем, что в 1952 г. перевез под своим фюзеляжем вертолет Ми-1 к месту базирования в районе полярных зимовок. Прибегать к таким ухищрениям пришлось по той причине, что ресурс несущего винта вертолета не превышал поначалу 200 часов, и добираться своим ходом было неразумно.
Пе-8 СССР-556 стал самым большим долгожителем среди этого типа самолетов. В мае 1954 г. Н-556 участвовал в широкомасштабной экспедиции «Северный Полюс-4».

Все вроде бы понятно, но...

Альбом: «В центре Арктики», "Правда", Москва 1955

Фотография: «На аэродроме под Москвой 25 марта 1954 года. Проводы Высокоширотной воздушной эскпедиции».
Вот он, Пе-8 собственной персоной. Бортовой номер - не различим.

---

Далее: посадка в Архангельске. Пе-8 - присутствует (в ряду крайний слева).

---

И наконец: разгрузка на станции «Северный Полюс - 4».
Характерный хвост Пе-8 и неожиданное: бортовой номер Н-56[дверь]. Вышеприведенная информация по Н-556 - ставится под большое сомнение...

Ганин С.М., Карпенко А.В., Колногоров В.В.
«Отечественные бомбардировщики (1945-2000)», Часть 1. стр.22:

Пе-8 Полярной авиации - самолет обеспечения полярных станций "Северный Полюс-3" и "Северный Полюс-4".
На трех серийных бомбардировщиках Пе-8, получивших бортовые номера Н-396, Н-550 и Н-562, было демонтировано стрелково-пушечное и бомбардировочное вооружение. На двух самолетах были установлены двигатели АШ-82ТН, на одном экземпляре - АШ-73. Самолет с бортовым номером Н-396 имел двигатели с четырехлопастными воздушными винтами по типу использовавшихся на самолетах Ту-2 поздних серий выпуска.

Пе-8 - вариант с двигателями АШ-82ФН (с четырехлопастными винтами (бортовой номер самолета -"СССР Н-562") - самолет Полярной авиации с силовой установкой по типу самолета Ил-12 использовался в 1952 году для транспортировки на внешней подвеске вертолета Ми-1.

Фотография в имеющейся электронной версии к сожалению слаборазличимая.:


Непонятная несостыковка по двигателям может быть обьяснена неуказанным в списке Н-395 (http://www.polarpost.ru/f/viewtopic.php?id=188).
События в первой и второй книге описываются примерно одинаково, фотография с СП-4 частично подтвержает бортовой номер как Н-562.

Одна из самых интересных транспортных операций в Арктике в 1952: вертолет Ми-1 в бомбовом люке Пе-8 CCCP-Н562.

---

На заднем плане CCCP-Н562.



Все фотографии из книги "Пе-8", Бранденбургское Издательство 1993 (раннее Военное Издательство ГДР)

Delta-Golf пишет:Все фотографии из книги "Пе-8", Бранденбургское Издательство 1993 (раннее Военное Издательство ГДР)

Мне становится все интереснее, есть ли вообще в отечественной прессе по полярным Пе-8 хоть что-то, не "утащенное" из этой книги?

Автору - огромнейшее спасибо.
Нет слов.

Пе-8 Н-562 В.Н. Задкова в 1954 г.

Художник: M.Meyer
В книге: Ulrich Unger: «Pe-8. Der sowjetische Fernbomber» Brandenburgisches Verlag, Berlin 1993

«Н-562» на Яндекс.Фотках

"Пе-8 доставляет вертолет Ми-1"

Иван Кукушкин пишет:Альбом: «В центре Арктики», "Правда", Москва 1955

Фотография: «На аэродроме под Москвой 25 марта 1954 года. Проводы Высокоширотной воздушной эскпедиции».
Вот он, Пе-8 собственной персоной. Бортовой номер - не различим.

Эта же фотография, качество чуть получше.
Первая цифра похожа на "3". Хотя может быть просто дефект фото.

alex_andr пишет:Эта же фотография, качество чуть получше.
Первая цифра похожа на "3". Хотя может быть просто дефект фото.

Скорее она одновременно и на тройку и на пятерку похожа.

Фотограф - Яков Рюмкин.

Delta-Golf пишет:Одна из самых интересных транспортных операций в Арктике в 1952: вертолет Ми-1 в бомбовом люке Пе-8 CCCP-Н562.
...
Все фотографии из книги "Пе-8", Бранденбургское Издательство 1993 (раннее Военное Издательство ГДР)

Оригинал первой фотографии:

«Н-562» на Яндекс.Фотках

Из архива Петрова Г.Ф. [ http://gennadiy-spb.ya.ru/go.xml ]

Пе-8 СССР-Н562 - зав. №42311. (М.Маслов. "Летающие крепости" Сталина. Бомбардировщик Пе-8 - М. ЭКСМО, 2009)

Василий Гоголев пишет:Пе-8 СССР-Н562 - зав. №42311. (М.Маслов. "Летающие крепости" Сталина. Бомбардировщик Пе-8 - М. ЭКСМО, 2009)

Скачать эту книгу можно здесь:
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2087022

Или без торрента:

http://www.onlinedisk.ru/file/194056/

Перепост удаленной фотографии... Взято из журнала "Крылья". Первоисточник оригинала - альбом: «В центре Арктики», "Правда", Москва, 1955г.

Самолет "СССР Н-562" в экспедиции "Север-6", 1954 г. Кадр из фильма "376 дней на дрейфующей льдине"