Заработало!

[[ Леспромхоз ]]

Кстати, есть вопрос:
Сейчас их на странице 16 штук. Много это или мало? Нужно что-то сменить?

Больше наверное не стоит.
Глаза разбегаются:)

[Военная Разведка]

КРОМЕ ПЕРВОЙ СТРАНИЦЫ ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ УЖЕ БЫЛО:)

[Иван Кукушкин]

Ну значит - оставим пока так, шешнаццать.
Хотя мне кажется, задумывалось как-то чуть по другому.
Надо техзадание найти...

[Иван Кукушкин]

Форма поиска на заглавной странице теперь является рабочей.

[VicSer]

А картинки вставлять можно? Как?

просто напрямую загрузка в форум не предусмотренна, потому что это для сервера считается входящим трафиком и соответственно провайдер дерет свою копейку.
Но естественно предусмотрена возможность давать ссылку на картинку в сети и она будет правильно отображатся. А в сочетании с http://keep4u.ru результат вообще превосходный. Это сервис хранения и создания своих галерей не требует регистрации, автоматически генерит мелкие картинки предварительного просмотра и сразу дает правильный адрес для вставки в текст сообщения.
Получается примерно так:
[url]http://keep4u.ru/imgs/s/070705/1317f1b8698bfc924f.jpg[/url]

К какой серии относится эта марка?

[Иван Кукушкин]

А картинки вставлять можно? Как?

просто напрямую загрузка в форум не предусмотренна, потому что это для сервера считается входящим трафиком и соответственно провайдер дерет свою копейку.
Но естественно предусмотрена возможность давать ссылку на картинку в сети и она будет правильно отображатся. А в сочетании с http://keep4u.ru результат вообще превосходный. Это сервис хранения и создания своих галерей не требует регистрации, автоматически генерит мелкие картинки предварительного просмотра и сразу дает правильный адрес для вставки в текст сообщения.
Получается примерно так:
[url]http://keep4u.ru/imgs/s/070705/1317f1b8698bfc924f.jpg[/url]

К какой серии относится эта марка?

Такой марки не было, это иллюстрация к "Челюскинской" эпопеи.
Просто летчики получившие "героя" и нарисованные на серии "спасение челюскинцев" летали в лагерь все, кроме Леваневского. А единственный летчик прилетевший из лагеря, но героя не получивший - Бабушкин.

Потому такой и рисунок.

[VicSer]

Такой марки не было, это иллюстрация к "Челюскинской" эпопеи.
Просто летчики получившие "героя" и нарисованные на серии "спасение челюскинцев" летали в лагерь все, кроме Леваневского. А единственный летчик прилетевший из лагеря, но героя не получивший - Бабушкин.

Потому такой и рисунок.

Такой марки не было, это иллюстрация к "Челюскинской" эпопеи.

Где можно посмотреть эту информацию?

На иллюстрации наверно нарисовано как челюскинцы тащут самолёт Ш-2, который находился на "Челюскине".
Вот выдержка из статьи "КОНСТРУКЦИИ ШАВРОВА ("Филателия", № 6 / 1978)".

Самолет на пароходе. Это было новинкой. Естественно, что его использовали для воздушной разведки.
На Ш-2 взлетел капитан В. Воронин, поднявшись для наблюдения за льдами. С борта маленького самолета
руководитель экспедиции Отто Юль-евич Шмидт произвел аэросъемку острова, открытого экспедицией,
Судьба "Челюскина" известна. 13 февраля 1934 года он погиб, раздавленный льдами. Когда корабль
уже погружался в пучину, герои-полярники спасли маленький самолет Ш-2, который обслуживали летчик
М. Бабушкин и механик Г. Валавин. Радист "Челюскина", впоследствии Герой Советского Союза,
председатель правления Всесоюзного общества филателистов Эрнст Теодорович Кренкель описывает
спасение самолета так:
"Корабль становился тяжелее и носом вперед уходил под лед...
На первом трюме стояла наша "шаврушка". Она была маленькая и легкая, но, тем не менее,
для того чтобы спустить ее на лед, нужна была стрела, а лебедка не работала - не было пара.
Тогда решено было снять самолет несколько необычным способом. Кто-то сообразил, что когда
палуба и нос корабля сравняются со льдом, надо молниеносно сдернуть "шаврушку" вручную.
Так и решили. Никаких митингов и собраний для обсуждения этого решения никто не устраивал.
Некогда было.
Конечно, это выглядело как цирковой номер. Все могло кончиться плохо, если бы не четкое
руководство нашего замечательного боцмана Толи Загорского...
В последний момент сдернули "шаврушку". Сдернули в полном благополучии. Порвали только
немного ее полотняные крылья",
В ледовом лагере, разбитом после высадки с погибшего "Челюскина", был устроен и свой аэродром,
который изо всех сил поддерживали в таком состоянии, чтобы он мог принимать и отправлять самолеты,
Здесь и базировалась спасенная машина. Г. Валавин и М. Бабушкин, пустив в ход все подручные средства,
вплоть до английских булавок, ремонтировали самолет.
Все челюскинцы покинули льдину по воздуху, два из них спасли сами себя - летчик М. Бабушкин и механик
Г. Валавин улетели начиненной и перечиненной "шаврушке".

[Иван Кукушкин]

Такой марки не было, это иллюстрация к "Челюскинской" эпопеи.

Где можно посмотреть эту информацию?

...

В ледовом лагере, разбитом после высадки с погибшего "Челюскина", был устроен и свой аэродром,
который изо всех сил поддерживали в таком состоянии, чтобы он мог принимать и отправлять самолеты,
Здесь и базировалась спасенная машина. Г. Валавин и М. Бабушкин, пустив в ход все подручные средства,
вплоть до английских булавок, ремонтировали самолет.
Все челюскинцы покинули льдину по воздуху, два из них спасли сами себя - летчик М. Бабушкин и механик
Г. Валавин улетели начиненной и перечиненной "шаврушке".

Фотография, рисунок М.С.бабушкина а также все подробности по "Челюскину" брались из трехтомника

"Поход Челюскина" + "Как мы спасали Челюскинцев" 1934 года.

Описание в "Филателии" конечно же правильное, и естественно по сравнению с 3-х томником неполное.
Бабушкин не совсем "спасал сам себя". Самолет они запустили на льдине, совершали разведполеты полеты и на материк он машину перегнал уже после первого рейса спасателей. Просил самолет для полетов в лагерь, но не дали - просто не было. А прилетевший уже совсем развалился.

[VicSer]

Фотография, рисунок М.С.бабушкина а также все подробности по "Челюскину" брались из трехтомника "Поход Челюскина" + "Как мы спасали Челюскинцев" 1934 года.

Спасибо за информацию.
Жаль у меня этих книг нет.
Есть ли у Вас эта картинка с большим разрешением?
И есть ли похожие картинки?

[Иван Кукушкин]

Фотография, рисунок М.С.бабушкина а также все подробности по "Челюскину" брались из трехтомника "Поход Челюскина" + "Как мы спасали Челюскинцев" 1934 года.

Спасибо за информацию.
Жаль у меня этих книг нет.

Ну это дело легко поправимое:
http://www.alib.ru/find2.php4?tfind=%EF%EE%F5%EE%E4+%F7%E5%EB%FE%F1%EA%E8%ED%E0

Есть ли у Вас эта картинка с большим разрешением?
И есть ли похожие картинки?

Конечно же есть.
В том же трехтомнике есть замечательнейшие акварельниые портреты практически всех отличившихся и масса фотографий, правда качества 30-х годов.

Множество фотографий доступны в сети, по ссылкам с "Библиотеки Конгресса"
http://international.loc.gov/intldl/mtfhtml/mfdigcol/lists/mtfnartitlindex.html

[VicSer]

Есть ли у Вас эта картинка с большим разрешением?
И есть ли похожие картинки?

Конечно же есть.

Если она у Вас есть, то не могли бы Вы дать мне ссылку где её можно скачать или прислать мне ее на почтовый ящик. Мой e-mail: reg83 [at] mail.ru

[Иван Кукушкин]

Есть ли у Вас эта картинка с большим разрешением?
И есть ли похожие картинки?

Конечно же есть.

Если она у Вас есть, то не могли бы Вы дать мне ссылку где её можно скачать или прислать мне ее на почтовый ящик. Мой e-mail: reg83 [at] mail.ru

Хорошо, вечером смогу это сделать.

[николай]

как правильно написать -"СИБИРЯКОВ"- "А.СИБИРЯКОВ"???

[Иван Кукушкин]

как правильно написать -"СИБИРЯКОВ"- "А.СИБИРЯКОВ"???

Смотря как и где употребляется. Если пароход, то в других кавычках, ёлочках: «»
Если пароход официально - то «А. Сибиряков», если повествовательно - то допустимо не искажающее смысл сокращение, также как и склонение «Сибиряков», «Сибиряковым».

Там вобщем хитро все

[николай]

как и где-НА ШТЕМПЕЛЕ....